卡鉆的原因

    原因：除遇有復(fù)雜地層能使機(jī)器在正常鉆進(jìn)中卡鉆外，尚有如下原因。

    1、釬頭斷翼；

    2、新?lián)Q釬頭較原來(lái)直徑大；

    3、鑿巖時(shí)機(jī)器位移或鉆具在孔中偏斜；

    4、鑿巖時(shí)孔壁或孔口掉落石塊或遇到大裂隙、溶洞；

    5、遇有泥夾石的地帶粉塵不易排出；

    6、操作上疏忽，長(zhǎng)時(shí)間停鉆時(shí)，沒(méi)有吹凈巖粉，也沒(méi)有提起鉆具，使沖擊器被巖粉埋沒(méi)；

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　旋挖鉆機(jī)在施工過(guò)程中應(yīng)根據(jù)土質(zhì)進(jìn)行履帶張緊度的調(diào)整，以應(yīng)對(duì)不同的施工工地的土質(zhì)的差異。這樣做還能夠以延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命。土質(zhì)柔軟時(shí)，履帶及軌鏈節(jié)上容易附著泥土，所以，履帶要調(diào)得略松一些，以防止因泥土的附著而產(chǎn)生施加于軌鏈節(jié)上的異常應(yīng)力。在遍布卵石的施工工地時(shí)，履帶也要調(diào)得略松一些，這樣，在行走于卵石上時(shí)，可避免履帶板的彎曲。有人開(kāi)始質(zhì)疑加壓有什么，不就是推動(dòng)手柄向下加壓就是了，這是一種錯(cuò)誤的認(rèn)為，加壓不僅僅只是加壓，爆破鉆機(jī)，有時(shí)不需加壓只需浮動(dòng)，還有時(shí)需要回壓，爆破鉆機(jī)型號(hào)，總之只有靈活運(yùn)用好加壓才能發(fā)揮鉆機(jī)性能，實(shí)現(xiàn)高效率產(chǎn)出。堅(jiān)固而平坦的地面時(shí)，要把履帶調(diào)得略緊一些。履帶張緊度的調(diào)整：若履帶張得過(guò)緊，會(huì)出現(xiàn)行走速度及行走動(dòng)力下降的現(xiàn)象。這樣不僅會(huì)導(dǎo)致作業(yè)效率的下降，而且由于銷(xiāo)和襯套上被施加了過(guò)大摩擦力而引起異常磨損。相反，若履帶調(diào)得過(guò)松，履帶松弛地搭在驅(qū)動(dòng)輪和托鏈輪上，造成的磨損或損傷更大。而且，當(dāng)松動(dòng)的履帶下垂過(guò)大時(shí)，可能出現(xiàn)與機(jī)架接觸并損傷機(jī)架的現(xiàn)象。這樣，即使是加強(qiáng)了的下部行走體，若不進(jìn)行正確的調(diào)整，也會(huì)導(dǎo)致意外故障的發(fā)生。

　　旋挖鉆機(jī)施工的時(shí)候還要注意降低磨損。托鏈輪、支重輪、驅(qū)動(dòng)輪及軌鏈節(jié)等這些都是易磨損的部件，但是，根據(jù)實(shí)施日常檢查與否，會(huì)出現(xiàn)很大程度上的差異。所以，只要稍微花費(fèi)一點(diǎn)時(shí)間進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)，就能夠很好地控制其磨損度。若在部分托鏈輪和支重輪無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下繼續(xù)使用，則可能導(dǎo)致滾輪磨偏，同時(shí)還可能造成軌鏈節(jié)的磨損。潛孔鉆機(jī)：潛孔鉆機(jī)也被稱(chēng)為錨固鉆機(jī)，潛孔鑿巖的實(shí)質(zhì)，是在鑿巖過(guò)程中使沖擊器潛入孔內(nèi)，以減小由于釬桿傳遞沖擊功所造成的能量損失，從而減小孔深對(duì)鑿巖效率的影響。若發(fā)現(xiàn)了無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)的滾輪時(shí)，必須立即進(jìn)行修理!這樣，可以避免造成其他故障。若長(zhǎng)時(shí)間地反復(fù)在傾斜地面上行走并突然轉(zhuǎn)向，會(huì)使軌鏈節(jié)側(cè)面與驅(qū)動(dòng)輪及引導(dǎo)輪的側(cè)面相接觸，從而加大磨損程度。因此，應(yīng)盡可能避免在傾斜地帶行走和突然轉(zhuǎn)向。直線(xiàn)行進(jìn)和大轉(zhuǎn)彎，可有效地防止磨損。

　　應(yīng)仔細(xì)檢查螺栓和螺母：機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)，會(huì)由于機(jī)器的振動(dòng)而導(dǎo)致螺栓和螺母松動(dòng)。特別是下部行走體上的螺栓和螺母，很容易受到影響。鉆桿扭矩?cái)?shù)值主要由鉆桿桿體的規(guī)格、材質(zhì)和鉆桿接頭形式以及生產(chǎn)工藝的變化產(chǎn)生不同的性能結(jié)論。若在履帶板螺栓松動(dòng)的情況下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器，會(huì)使螺栓和履帶板之間產(chǎn)生間隙，進(jìn)而導(dǎo)致履帶板的裂紋。而且，間隙的產(chǎn)生還可能加大履帶與軌鏈節(jié)間的螺栓孔，導(dǎo)致無(wú)法緊固而必須更換履帶和軌鏈節(jié)的嚴(yán)重后果。因此，應(yīng)定期對(duì)螺栓和螺母進(jìn)行檢查并實(shí)施緊固，以減少不必要的費(fèi)用。

該機(jī)包括液壓步履樁架和鉆進(jìn)系統(tǒng)兩部分。樁架采用液壓步履式底盤(pán)，自動(dòng)化程度高，可自行行走及360度回轉(zhuǎn)，設(shè)有四條液壓支腿及一條行走油缸以輔助行走及回轉(zhuǎn)同時(shí)增加施工時(shí)的整機(jī)穩(wěn)定性，可整機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。螺旋打樁機(jī)：螺旋打樁機(jī)是一種通過(guò)動(dòng)力頭帶動(dòng)鉆桿鉆頭向地下鉆機(jī)成孔的打樁設(shè)備。立柱為可折疊式箱型立柱法蘭連接方式，立柱采用兩塊高厚度蒙板并且用大型折彎?rùn)C(jī)折彎技術(shù)，經(jīng)兩道焊縫焊接而成同時(shí)立柱內(nèi)部每隔60cm加焊四根加強(qiáng)筋固定，增加立柱抗扭抗彎性。立柱由兩條變幅液壓油缸控制其起降。鉆進(jìn)系統(tǒng)包括動(dòng)力頭與鉆具，動(dòng)力頭的輸出軸與螺旋鉆具為中空式，樁機(jī)采用長(zhǎng)螺旋成孔，可通過(guò)鉆桿中心管將混凝土{或泥漿]進(jìn)行泵送混凝土CFG樁施工，即能鉆孔成孔一機(jī)一次完成，也可用于干法成孔、注漿置換改變鉆具后還可采取深層攪拌等多種工法進(jìn)行施工。