在現(xiàn)代汽車上，汽車線束特別多，電子控制系統(tǒng)與線束有著密切關(guān)系。

有人曾經(jīng)打了一個形象的比喻：如果把微機(jī)、傳感器與執(zhí)行元件的功能用人體來比喻，可以說微機(jī)相當(dāng)于人腦，傳感器相當(dāng)于感覺，執(zhí)行元件相當(dāng)于運(yùn)動，那么線束就是神經(jīng)和血管了。東莞市眾耀自動化設(shè)備有限公司經(jīng)過長期經(jīng)驗(yàn)積累和技術(shù)創(chuàng)新，為了滿足市場需求和更好的服務(wù)客戶，自成立以來專注手機(jī)、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領(lǐng)域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動化生產(chǎn)線設(shè)備研發(fā)制造。這些年來，中國的汽車的連接器市場規(guī)模不斷增長，出貨數(shù)量也不斷增加，占中國整個連接器行業(yè)市場總量的較小比重，低于全球連接器在汽車的連接器應(yīng)用領(lǐng)域的平均水準(zhǔn)。

隨著汽車功能的增加，電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，汽車上的電路數(shù)量與用電量顯著增加,線束也就變得越粗越重。

這是需要解決的大問題，如何使大量線束在有限的汽車空間中如何更有效合理布置，使汽車線束發(fā)揮更大的功能，已成為汽車制造業(yè)面臨的問題。汽車線束從功能上來分，有運(yùn)載驅(qū)動執(zhí)行元件(作動器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線二種。

電力線是運(yùn)送大電流的粗電線，而信號線是不運(yùn)載電力的細(xì)電線(光纖維通信)；東莞市眾耀自動化設(shè)備有限公司自成立以來專注手機(jī)、電腦、家電、汽車、、通訊、新能源等領(lǐng)域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動化生產(chǎn)線設(shè)備研發(fā)制造。例如信號電路用的導(dǎo)線截面積為0.3、0.5mm2。眾耀自動化自成立以來專注手機(jī)、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領(lǐng)域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動化生產(chǎn)線設(shè)備研發(fā)制造。

連接器在電子消費(fèi)領(lǐng)域應(yīng)用非常廣泛，有各種規(guī)格的、也有非標(biāo)定制的，所以連接器的生產(chǎn)產(chǎn)量也非常大，為此，很多商家也比較苦惱，產(chǎn)品利潤低、生產(chǎn)成本高，沒有專門的設(shè)備解決，所以有些客戶就找到了我們眾耀自動化為其定做，這里我們就講解一下連接器全自動組裝機(jī)的優(yōu)勢，其產(chǎn)品：連接器自動組裝機(jī)，規(guī)格：非標(biāo)定做，能按需定制，（滿足客戶的不同使用需求）；口碑好，要從幾個方面看，一是服務(wù)力度，也就是你把訂單給他們做了，他們有有沒有一個好的服務(wù)宗旨和態(tài)度、為客戶解決各種難題、從客戶的自身利益出發(fā)。作用：可全自動上料、自動組裝、自動出品、降低人工費(fèi)用、提高產(chǎn)品產(chǎn)量和質(zhì)量。

汽車類連接器智慧化技術(shù)該技術(shù)目前主要使用在DC系列電源連接器產(chǎn)品上，在傳輸電源前可以進(jìn)行智能訊號偵測，以確保插頭插入到位后才導(dǎo)通正負(fù)極并啟動電源，可避免因插頭插入時未到位即導(dǎo)通接觸而造成電弧傷、燒機(jī)的不良后果，未來企業(yè)需開發(fā)其它產(chǎn)品的類似智能化的技術(shù)。如果預(yù)裝部分裝配的偏少或者裝配的導(dǎo)線路徑不合理會加大總裝配人員的工作量，減慢流水線的速度，所以工藝人員要經(jīng)常待在現(xiàn)場不斷總結(jié)。

東莞市眾耀自動化設(shè)備有限公司堅(jiān)持勇于創(chuàng)新：提供突破性解決方案；銳意進(jìn)?。簩ふ腋赂玫姆椒?。從設(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn)制造，以專業(yè)的技術(shù)和品質(zhì)服務(wù)于客戶，樹立公司在行業(yè)內(nèi)及市場的品牌地位。歡迎新老客戶來電咨詢！