每件非標(biāo)金屬在出廠之前都要進(jìn)行噴涂，這樣才能顯得更加完mei，也才能有顏色的多樣化，然而在做金屬表面處理的時(shí)候如果使用的噴涂設(shè)備或者噴涂流程不當(dāng)，就會(huì)導(dǎo)致金屬表面出現(xiàn)桔皮效果，那樣的話對(duì)整個(gè)金屬的噴漆加工效果是有影響的。

粉末微粒堆積在工件表面過厚時(shí)，外層顆粒不能充分接地，相互之間排斥，并且對(duì)繼續(xù)噴向工件的粉粒產(chǎn)生推斥作用，影響上粉效率及表面質(zhì)量。在工件表面，有可能出現(xiàn)表面不平整，甚至起泡現(xiàn)象。

塑膠表面噴涂加工真空鍍膜機(jī)是蒸發(fā)式鍍膜裝置，其塑膠噴油工作流程是在真空狀態(tài)下，通電加熱放在鎢絲上的金屬或非金屬材料，當(dāng)鎢絲達(dá)到一定溫度后，鍍料便蒸發(fā)成蒸汽分子或原子;由于蒸汽分子的平均自由程大于從蒸到工件物線性尺寸，因此蒸汽分子或原子從蒸發(fā)源蒸發(fā)出來(lái)后，向各個(gè)方向直線射出，而很少受到其它分子的沖 擊和阻礙，這樣被蒸發(fā)的分子或原子碰到工件時(shí)，便凝結(jié)在工件上面而形成膜層， 達(dá)到塑料裝飾美化物品表面的目的。除油：噴涂前的金屬外表，因?yàn)榻?jīng)過沖壓、搬運(yùn)等工序，外表構(gòu)成一層或薄或厚的油污，油污將使金屬與涂層隔離，極大的影響涂層的附著力，在一定條件下就會(huì)起泡、開裂、掉落。

汽車內(nèi)飾和外飾的塑料噴漆都需要具備非常專業(yè)的噴漆技術(shù)才能做好，每一個(gè)步驟都需要仔細(xì)認(rèn)真琢磨，大多數(shù)外用硬性塑料件不需要用底漆，建議在涂色漆前使用底漆，但不應(yīng)使用磷化涂料、金屬處理劑、自蝕底漆和柔軟劑。

用肥皂水清洗待修補(bǔ)區(qū)域用清水清洗一干凈，再用面漆的稀釋劑或推薦的溶劑徹底清洗塑料件。對(duì)要涂底色漆的部位用砂紙打磨，要噴涂透明清漆的混涂區(qū)域用更細(xì)的砂紙打磨。

對(duì)于承受較高應(yīng)力載荷或沖擊磨損的工件來(lái)說，經(jīng)過重熔處理后的熱噴涂加工涂層，可使多孔的且與基體僅以機(jī)械結(jié)合的涂層變?yōu)榕c基材呈冶金結(jié)合的致密涂層，從而進(jìn)一步提高工件的品質(zhì)，并且有利于延長(zhǎng)其使用壽命。假如被涂物外表在噴漆加工前沒進(jìn)行油污、氧化皮或銹跡的清潔，或者磷化膜質(zhì)量欠好，物體外表仍是存在有很多磷化液殘?jiān)那闆r下，噴漆加工后漆膜與底材的附著力就欠好，一起導(dǎo)致涂膜耐沖擊功能也欠好。為了提高熱噴涂加工涂層的結(jié)合強(qiáng)度，除了要進(jìn)行封孔處理外，還要對(duì)噴涂層進(jìn)行重熔處理，比如火焰重熔、感應(yīng)重熔、激光重熔以及熱等靜壓等。

除此之外，由于噴涂涂層具有與一般的金屬及陶瓷材料不同的特點(diǎn)，因而導(dǎo)致噴涂涂層不同于一般材料的難于加工的特點(diǎn)、所以必須選用合理的加工方法和相應(yīng)的工藝參數(shù)，才能保證熱噴涂加工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。