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減速機(jī)是企業(yè)的主要設(shè)備之一,在運(yùn)行過(guò)程中,軸頭經(jīng)常出現(xiàn)磨損、鍵槽損傷及減速機(jī)軸承室磨損,磨損問(wèn)題一旦出現(xiàn),部件的更換費(fèi)用高昂,制造周期較長(zhǎng),一般修復(fù)方法為拆卸補(bǔ)焊后機(jī)加工或擴(kuò)孔鑲鋼套等,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,下面東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來(lái)給大家講述一下修復(fù)減速機(jī)軸磨損的步驟。
1、表面除油,預(yù)加工,處理磨損面,并用無(wú)水乙醇酒精清洗處理面,調(diào)和SD7101H碳納米聚合物材料;
2、涂抹材料,并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)使用完畢,用刮板反復(fù)刮研確保與金屬充分粘結(jié),且用樣板尺修復(fù)出標(biāo)準(zhǔn)尺寸;
3、固化,如果開(kāi)機(jī)時(shí)間緊急,可材料碘鎢燈加溫,溫度80℃左右2小時(shí)即可;
4、SD7101H碳納米聚合物材料固化后,簡(jiǎn)單處理修復(fù)面,直接裝配齒輪,進(jìn)行安裝。
東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)和論證,結(jié)合多年機(jī)械傳動(dòng)和運(yùn)動(dòng)控制經(jīng)驗(yàn),提供全球性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)和控制解決方案,品質(zhì)是企業(yè)生存之本,我們?yōu)槭袌?chǎng)提供穩(wěn)定的產(chǎn)品,提供更優(yōu)化的自動(dòng)化解決方案。
如何在減速機(jī)運(yùn)行中測(cè)量溫升?測(cè)量減速機(jī)各部分的溫升可采用溫度計(jì)法和電阻法,那么這兩種方法有什么特點(diǎn)呢?東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來(lái)給大家講述一下吧。
1、溫度計(jì)法:這是一種簡(jiǎn)便的直接測(cè)量溫度的方法,測(cè)量時(shí),可將溫度計(jì)緊靠在被測(cè)軸承表面或定子鐵心上,讀取溫度示值,把減速機(jī)的溫度減去環(huán)境溫度就是減速機(jī)的溫升;
2、電阻法:減速機(jī)采用電阻法時(shí),先用電橋測(cè)出繞組冷態(tài)直流電阻的數(shù)值,并記錄當(dāng)時(shí)的環(huán)境溫度(室溫)小當(dāng)減速機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后,再測(cè)量繞組的熱態(tài)直流電阻貝。
東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機(jī)、平臺(tái)減速機(jī)以及減速機(jī)的廠家,公司的成功離不開(kāi)眾多客戶朋友長(zhǎng)期的支持與幫助,面向未來(lái),我們將為您服務(wù)更多,與您攜手并進(jìn),共創(chuàng)輝煌!
伺服蝸輪蝸桿減速機(jī)的使用過(guò)程中,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)自鎖失靈的現(xiàn)象,那么伺服蝸輪蝸桿減速機(jī)自鎖失靈是怎么回事呢?下面就讓東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來(lái)給大家說(shuō)說(shuō),以便于大家了解。
蝸輪蝸桿是摩擦傳動(dòng)方式,蝸輪減速機(jī)自鎖的條件是,當(dāng)蝸桿的摩擦角小于蝸桿的螺旋升角,在蝸桿自鎖時(shí),蝸輪是不能帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)的,如果不是處于自鎖狀態(tài),蝸輪就可帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng),所以蝸輪蝸桿減速機(jī)自鎖很差或者失靈。
伺服蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)方式中,圓弧齒蝸輪傳動(dòng)具備其他齒輪傳動(dòng)所沒(méi)有特性,即蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪,但蝸輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿,是因?yàn)樗欧佪單仐U減速機(jī)的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)是通過(guò)摩擦實(shí)現(xiàn)的造成的,這些都是引起伺服蝸輪蝸桿減速機(jī)自鎖失靈的原因。
東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)宗旨,將“科技”做為公司發(fā)展的根本,將ISO質(zhì)量管理體系運(yùn)行落實(shí)到公司的各個(gè)環(huán)節(jié),普萊特離不開(kāi)眾多客戶朋友長(zhǎng)期的支持與幫助,面向未來(lái),我們將為您服務(wù)更多。