龍門(mén)吊的鋼結(jié)構(gòu)部分的檢查：

1.檢查支腿下橫梁與支腿的連接螺栓的緊固情況及下橫梁之間的連接螺栓的緊固情況。

2.檢查支腿下橫梁焊接處的焊縫情況。

3.檢查支腿上橫梁與支腿及主梁的連接螺栓的緊固情況。

4.檢查支腿上橫梁和焊接部位的焊縫情況。

5.檢查主梁連接部位的連接情況，包括銷軸或連接螺栓的緊固情況，連接接頭處的變形情況，連接接頭處的焊接焊縫的情況。

6.檢查主梁各焊接處的焊縫情況，主要關(guān)注主梁上下弦及腹桿的焊縫是否有撕裂。

7.檢查主梁整體是否有形變，形變是否在規(guī)范內(nèi)。

云南起重機(jī)生產(chǎn)廠家是云南省昆明市生產(chǎn)銷售起重機(jī),門(mén)式起重機(jī),單梁起重機(jī),雙梁起重機(jī),橋式起重機(jī),起重機(jī)配件,電動(dòng)葫蘆,行車等起重機(jī)械設(shè)備的服務(wù)廠家。

龍門(mén)吊的維護(hù)保養(yǎng)：

光滑：起重機(jī)各組織的作業(yè)功能和壽數(shù)很大程度上取決于光滑。光滑時(shí)，機(jī)電產(chǎn)品的保養(yǎng)、光滑參見(jiàn)自身說(shuō)明書(shū)，走行大車、吊重桁車等應(yīng)每周注一次光滑脂。

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龍門(mén)吊制動(dòng)器為什么會(huì)失靈：

實(shí)際操作中設(shè)備的旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)和制動(dòng)是十分頻繁的，使龍門(mén)吊的力矩限制器的摩擦盤(pán)與蝸輪套錐面間經(jīng)常產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)而出現(xiàn)磨損，上下摩擦盤(pán)沿蝸輪錐面逐漸靠攏。

由于蝸輪套的上下錐面交接處為夾角，且其直徑是小于摩擦盤(pán)的小端直徑的，因而在龍門(mén)吊的蝸輪內(nèi)的錐面上被磨出環(huán)形凸臺(tái)，這時(shí)由壓緊彈簧產(chǎn)生的壓緊力由圓錐面和環(huán)狀的凸臺(tái)平面兩部分共同承受。

當(dāng)環(huán)狀的凸臺(tái)平面承受的壓緊力占主導(dǎo)地位時(shí)，由于龍門(mén)吊的凸臺(tái)平面旋轉(zhuǎn)力臂短且摩擦面小，使得摩擦力矩減小且小于原設(shè)計(jì)力矩時(shí)會(huì)出現(xiàn)以上故障。

龍門(mén)吊的接觸器線圈問(wèn)題：

大車工作時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)使滑鐵與導(dǎo)軌結(jié)合不牢，供電出現(xiàn)問(wèn)題，從而造成主接觸器的主觸點(diǎn)及常開(kāi)輔助觸點(diǎn)同時(shí)斷開(kāi)，主接觸器線圈自鎖失效而導(dǎo)致斷電。