傳統(tǒng)雙套管輸灰系統(tǒng)存在灰路堵 管、灰管磨損以及堵管報警不能區(qū)分管路真實狀態(tài)等突出問題。雙套管報價系統(tǒng)采用了特殊的管道結(jié)構(gòu)形式,即管道內(nèi)加了1個較細的小內(nèi)套管，沿內(nèi)套管一定間距開了很多口與大管相通，小管和大管共用同一氣源。基于雙套管輸灰技術(shù)原理,分析雙套管輸灰系統(tǒng)的工藝流程特點,通過優(yōu)化PLC邏輯控制程序?qū)崿F(xiàn) 系統(tǒng)的改造。雙套管輸灰技術(shù)作為當(dāng)今火力發(fā)電廠主流輸灰方式,因其工作原理可靠,深得廣大用戶喜愛。山東聊城旭盈鋼材有限公司坐落于以“全國性的無縫鋼管生產(chǎn)基地”聞名秀麗的江北水城——山東省聊城市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工業(yè)園.

企業(yè)精神：“團結(jié)拼搏、艱苦奮斗、敬業(yè)奉獻、務(wù)實求新”在廣泛的領(lǐng)域里尋求真誠合作，以提高企業(yè)的綜合實力。

雙套管（內(nèi)旁通密相輸送管）除灰技術(shù)是一項正壓濃相輸送技術(shù)，其作用是通過管道利用具有一定速度和壓力的氣流將固體顆粒物由起點輸送至終點。

雙套管報價是如何減少輸送過程中產(chǎn)生的污染的？

環(huán)保時代的到來，粉塵污染將是重點嚴查目標(biāo)，所以凡是生產(chǎn)過程中，盡量減少粉塵污染，不然就離嚴查不遠了，在這里提醒大家不要有僥幸心理，停產(chǎn)整頓將會損失更大，并且環(huán)保在將來會成為常態(tài)，環(huán)保問題將會經(jīng)常嚴查，我們先來分析粉體物料上料投加過程中粉塵為什么會產(chǎn)生:

1. 人工投料

2. 多為半封閉或敞開式投料

3. 加料過程中，氣壓失衡，粉塵、氣體無法排出造成

解決方案:

1. 采用雙套管報價氣力輸送，投加過程定向過濾粉塵

2. 整個雙套管報價輸送過程在密閉的環(huán)境下進行，保證了粉塵不外溢

3. 自動化，于人工投料數(shù)倍，PLC控制流程

粉塵的危害是多方面的，粉塵對人體、生產(chǎn)過程、產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)濟效益、環(huán)境和生態(tài)平衡等諸多方面都產(chǎn)生了不良影響，并對環(huán)境產(chǎn)生危害，漂浮于空氣中的粉塵可使其他有害物質(zhì)附著于其上，形成嚴重的大氣污染，生物吸入可引起各種疾病，古跡、建筑物表面會被腐蝕污染。目前，已經(jīng)投運的1000MW級機組多在沿江、沿海等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，多燃用商品煤，其煤質(zhì)相對較好。另外，大量粉塵懸浮于空氣中，可降低大氣的可見度，促使煙霧形成，使太陽的熱輻射受到影響。

雙套管報價運輸過程

雙套管報價氣力輸送系統(tǒng)物料堆積密度是散料質(zhì)量除以該散料所占體積的值。既然散料是由許多無規(guī)律集合的物料粒子組成，包含粒子的體積和粒子間的空隙，因此它具有的是表觀堆積密度,取決于粒子密度、形狀、粒子裝填方法和粒子彼此的配位。

氣力輸送系統(tǒng)物料靜態(tài)拱的類型

對于一特定散料、堆積密度并不具有單一數(shù)值。它隨物料的密集程度有很大變化，也與粒子裝填于容器的方法有關(guān)系，通常更為恰當(dāng)?shù)氖翘峁┒逊e密度的范圍而不是單一值。在作任何散料堆積密度測量時，試驗條件應(yīng)模擬或盡量接近實際情況。

雙套管報價氣力輸送設(shè)計時，堆積密度的數(shù)據(jù)對確定以下一些重要參數(shù)是必不可少的,這包括：

①從給料機得到的大致排料量；

②已知容積的供料或下料倉中大致的散料質(zhì)量；

③要求貯存一定質(zhì)量散料的料斗或料倉的大致容積。

雙套管報價氣力輸灰系統(tǒng)對堆積密度可以看作是散料堆積狀態(tài)(即從松散到壓實) 的函數(shù),因而也是透氣性的函數(shù)。特別對高濃度低速度的氣力輸送,散料的可壓縮性和透氣性決定了散料存氣的難易程度,以及流過移動料床或料栓的氣體怎樣對散料起作用。