挖掘機(jī)專用低平板車，用于運輸像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)等一些不可拆卸機(jī)械。其主要產(chǎn)品型號有：東風(fēng)金霸平板車，東風(fēng)多利卡平板車，東風(fēng)145平板車，東風(fēng)153平板車，東風(fēng)前四后四平板車，東風(fēng)前四后八平板車和解放各型號平板運輸車，另外還有半掛低平板車。此類平板車可以運輸3噸到30噸不同重量的機(jī)械貨物。廣泛用于一些履帶式機(jī)械和一些不可拆卸物體的長途運輸。

      平板車的描繪、制作技能的不斷優(yōu)化和功用的延伸，車輛的技能也日趨和雜亂。為了滿意整個商場的需求，平板運輸車現(xiàn)代出產(chǎn)技能也較以往有所改進(jìn)；車子所承載的噸位也逐漸往大方向開展，從曾經(jīng)的10噸，20噸，到開展到現(xiàn)在的200多噸，因為遭到所承載噸位的需求，所以整個車身的的長度也逐漸做長，寬度也逐漸做寬，然而在長度較長時，怎么使主梁在滿意強(qiáng)度的前提下，主梁還有略有上弓需求；在臺面寬度較寬時，整車轉(zhuǎn)向的描繪也需另作變化。

       平板拖車現(xiàn)在基本判斷是需求這塊已經(jīng)處在了谷底的位置，至少需求這塊應(yīng)該說是企穩(wěn)了，但是能不能夠回升或者說回升幅度有多大現(xiàn)在還是不大確定。近期我們跟很多企業(yè)進(jìn)行了交流，做了調(diào)研，現(xiàn)在基本上來看，需求和銷量這塊不會有非常明顯的再下滑了。明年會比今年好一些，是不是會有非常大的一個改善，比如說是百分之二三十非常高的增長的話現(xiàn)在還看不清楚，總的來講還是要取決于明年總的宏觀經(jīng)濟(jì)的一個情況。

1、 平板車成本費便宜，合適小噸數(shù)礦用運送用。 

2、簡單的礦用平板車，采用變形列項深溝球軸承，在自然環(huán)境十分極端、路面高低不平、比較嚴(yán)重的狀況下，仍能一切正常應(yīng)用，大大的增加了礦用工業(yè)軌道平車滾動軸承的使用壽命。 

3、礦用平板車一般采用鐵質(zhì)車轱轆，表面高度低、載貨量大，無破胎、輪胎爆胎的風(fēng)險。 平板車關(guān)鍵采用厚鋼板 槽鋼電焊焊接而成，采用8套滾動軸承，所有內(nèi)置在箱型構(gòu)造的內(nèi)部，能合理防止塵土的腐蝕，增加使用壽命,箱型構(gòu)造是依據(jù)起重設(shè)備的箱型梁基本原理融合平板電腦 箱型無驅(qū)動力平板車 車的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的，維修便捷，有利于拆卸，承載力強(qiáng)，使用壽命長，櫥柜臺面形變小。