產(chǎn)品名稱:高壓切斷閥（HPLO）

PN:1311-1044

廠家：AFC

常見故障描述:

1）電磁閥卡滯

2）電磁閥短路或斷路

安裝注意事項:

1) 燃氣切斷閥必須可靠固定在底盤上；

2) 連接到燃氣切斷閥的管路應盡可能短，如果太長，則應加裝固定卡扣以防止管路抖動甚至共振；

3) 連接到燃氣切斷閥的管路必須布置合理，不能有干涉的可能

產(chǎn)品名稱:節(jié)溫器

PN:1736-019

廠家：

1）內(nèi)部彈簧卡滯，導致燃氣溫度過低或過高

1) 節(jié)溫器必須安裝在合適的位置，而不能安裝在發(fā)動機上,安裝節(jié)溫器的支架應能防震

2) 節(jié)溫器的燃氣/冷卻水方向必須在垂直方向

產(chǎn)品名稱:氧傳感器

PN:1689-1032  39350-85000

廠家：Bosch NGK

1）加熱器開度

2）傳感器漂移

3）傳感器

1) 傳感器必須安裝在渦輪增壓器和的出口，可以安裝在排氣閥門前或后。參考水平面，傳感器必須安裝在水平以上大于10°，如圖2-1所示。與氣流的角度是90°，90° 15°（保護管道受氣流沖擊）或90°-30°

2）氧傳感器不能安裝在容易暴露有連續(xù)滴水的位置（比如空調(diào)的冷凝水的出口）。熱應力可能會導致傳感器的機械損壞

3) 滿足上述前提下，氧傳感器應該安裝在增壓器出口至少2到3倍排氣管徑處

5) 氧傳感器安裝在排氣管（周向）背向發(fā)動機一側(cè)。

6) 氧傳感器線束及接插件應盡量遠離排氣管，不能有被燒結(jié)的可能

7) 氧傳感器的安裝座面不能太高，以保證氧傳感器頭部能完全伸入排氣管，氧傳感器頭部和排氣管應該至少有3毫米間距

8) 氧傳感器的接頭需用安裝螺栓可靠固定在車架上