在設備所在車間與辦公室之間建造圍墻、倉庫等對噪聲不敏感的建筑物作為屏障。其特點是噪聲級高、頻帶寬、傳播距離遠。沖床負荷運轉時產生強列的噪聲。沖頭與工件，打料桿與工件，卸料板與板料間和撞擊，以及在沖裁和剪切過程中形成的沖剪噪聲等，都是沖床噪聲的主要來源。在環(huán)境降噪措施中，吸聲是一種有效的方法，因而在日常的工程中被廣泛應用。人們在室內所接收到的噪聲包括有聲源直接傳來的直達聲和室內壁面反射回來的混響聲，吸聲材料主要用來降低反射的產生的混響聲。

噪音控制在技術上現在已經成熟，由于現代工業(yè)、交通運輸業(yè)規(guī)模很大，如何產生社會效益和合適的經濟效益，還必須從技術、經濟和效果等方面進行綜合權衡。排氣噪聲是氣體從空壓機氣缸閥門間斷地排出時，氣生擾動所形成的噪聲，也是一種寬頻帶連續(xù)譜，但頻譜特性中明顯呈中、高頻特性，噪聲頻率比較復雜，總聲壓級一般在80-110dB(A)之間。沖剪過程中，材料因剪切而斷裂，由此導致沖頭突然卸荷，所形成的聲音稱為沖剪噪聲。沖床被激勵產生振動，并引起機身和聲輻射和地面振動。

采取有效的措施對工廠的噪聲進行治理已經刻不容緩。一般來說，吸聲材料可以降低混響聲級5~ 10 dBA，甚至更大些。按吸聲機理的差異，吸聲體可以分為多孔吸聲材料和共振吸聲結構兩大類。一般來說，吸聲材料可以降低混響聲級5~ 10 dBA，甚至更大些。按吸聲機理的差異，吸聲體可以分為多孔吸聲材料和共振吸聲結構兩大類。噪聲源通過鋼板連續(xù)反射而不被吸收，罩內將形成一個混響場，導致罩內聲級增大。材料的吸聲系數越大，它的吸聲能力就越好，吸聲系數隨頻率、厚度以及密度而變化。