發(fā)電機(jī)組換季使用，還應(yīng)清洗曲軸箱和各潤滑表面，方法是用機(jī)油、煤油和柴油混合后作洗滌油，可在機(jī)油放出后加入洗滌油清洗，然后，柴油發(fā)電機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，再放盡洗滌油，加入新機(jī)油。

燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器，每工作100-200小時，就應(yīng)清除雜物1次，并對油箱和各輸油管道進(jìn)行清洗。在清洗濾芯和密封件時，應(yīng)特別仔細(xì)，發(fā)現(xiàn)破損，需及時更換。在季節(jié)過渡換油時，應(yīng)對整個燃油供給系統(tǒng)的各零部件進(jìn)行清洗。使用的柴油，應(yīng)符合季節(jié)要求，并需經(jīng)48小時的沉淀凈化處理。

定子接地的現(xiàn)象及判斷：

1) 發(fā)電機(jī)發(fā)出“定子接地”報(bào)警后，應(yīng)判明接地相別和真、假接地。當(dāng)定子一相為金屬性接地時，通過切換定子電壓表可測得接地相對地電壓為零，非接地相對地電壓為線電壓，各線電壓不變且平衡。定子絕緣電阻測量測得“定子接地”電壓表指示為零序電壓值。由于“定子接地”電壓表接在發(fā)電機(jī)電壓互感器開口三角繞組的兩端，因此，正常運(yùn)行時“定子接地”電壓表的指示為零（開口三角形接線的三相繞組相電壓相量和為零），當(dāng)定子繞組出現(xiàn)一相接地時，因開口三角形連接的二次繞組連接的三相繞組相電壓為100/3V，故“定子接地”電壓表的指示應(yīng)為3U0=3ⅹ100/3=100V。

發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子接地：

發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子接地有一點(diǎn)接地和兩點(diǎn)接地，另外還會發(fā)生轉(zhuǎn)子層間和匝間短路故障。轉(zhuǎn)子接地有瞬時接地、斷續(xù)接地、接地之分，也有內(nèi)部接地和外部接地，金屬性接地和電阻性接地之分。

 1.轉(zhuǎn)子接地的原因：

1) 工作人員在勵磁回路上工作，因不慎誤碰或其他原因造成轉(zhuǎn)子接地。

2) 轉(zhuǎn)子滑環(huán)絕緣損壞、轉(zhuǎn)子槽口絕緣損壞、轉(zhuǎn)子槽絕緣和端部絕緣損壞、轉(zhuǎn)子引線絕緣損壞等引起接地。

3) 長期運(yùn)行絕緣老化、因雜物或振動使轉(zhuǎn)子部分匝間絕緣墊片位移，將轉(zhuǎn)子通風(fēng)孔局部堵塞，使轉(zhuǎn)子繞組絕緣局部過熱老化引起轉(zhuǎn)子接地。

4) 鼠類等小動物竄入勵磁回路，定子進(jìn)出水之路絕緣引水管漏水，勵磁回路臟污等引起轉(zhuǎn)子接地。

發(fā)電機(jī)的失磁：

同步發(fā)電機(jī)失去直流勵磁，稱為失磁。發(fā)電機(jī)失磁后，經(jīng)過同步振蕩進(jìn)入異步運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)電機(jī)在異步運(yùn)行狀態(tài)下，以低滑差s與電網(wǎng)并列運(yùn)行，從系統(tǒng)吸取無功功率建立磁場，向系統(tǒng)輸送一定的有功功率，是一種特殊的運(yùn)行方式。

1.發(fā)電機(jī)失磁的原因：

引起發(fā)電機(jī)失磁的原因有勵磁回路開路，如自動勵磁開關(guān)誤跳閘，勵磁調(diào)節(jié)裝臵的自動開關(guān)誤動；轉(zhuǎn)子回路斷線，勵磁機(jī)電樞回路斷線，勵磁機(jī)勵磁繞組斷線；勵磁機(jī)或勵磁回路元件故障，如勵磁裝臵中元件損壞，勵磁調(diào)節(jié)器故障，轉(zhuǎn)子滑環(huán)電刷環(huán)火或燒斷；轉(zhuǎn)子繞組短路；失磁保護(hù)誤動和運(yùn)行人員誤操作等。