隧道門禁定位系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)拓?fù)鋱D

隧道門禁定位系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)拓?fù)鋱D

隧道門禁定位系統(tǒng)主要有人員進(jìn)出定位管理系統(tǒng)、人員/車輛門禁系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及電話語音通訊系統(tǒng)和危險氣體監(jiān)測系統(tǒng)組成。閘機(jī)系統(tǒng)組成：讀卡器、主控板、方向指示板、報警器、限位開關(guān)、變壓器等組成。其中人員進(jìn)出定位管理系統(tǒng)包括進(jìn)出管理、定位管理、遠(yuǎn)程管理；人員/車輛門禁系統(tǒng)包括門禁道閘管理、人員車輛用卡識別管理；LED顯示系統(tǒng)包括LED大屏顯示，LED大屏同步系統(tǒng)；視頻監(jiān)控系統(tǒng)包括隧道口視頻監(jiān)控、掌子面視頻監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控服務(wù)系統(tǒng)；電話語音通訊系統(tǒng)包括voip通話，語音對講、一鍵撥號；危險氣體監(jiān)測系統(tǒng)包括氣體監(jiān)控、安全氣體監(jiān)控、粉塵溫濕度監(jiān)控。

隧道定位集中式管理

利用各個隧道口的網(wǎng)絡(luò)通訊，可以將各個隧道的采集到的人員數(shù)據(jù)，包括進(jìn)出記錄以及定位信息等，實時傳送到集團(tuán)調(diào)動中心，及時了解各隧道人員分布情況，方便指揮調(diào)度。

總系統(tǒng)由考勤定位系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)兩大部分組成，在公司總部安裝服務(wù)器，然后所有隧道的考勤定位數(shù)據(jù)和視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)都上傳到公司服務(wù)器平臺；

訪問方式：總部服務(wù)器上安裝客戶端軟件，指揮部和業(yè)主都分配一個賬號和密碼，指揮部和業(yè)主根據(jù)賬號權(quán)限的不同，能訪問的隧道也不一樣；

服務(wù)器拉設(shè)專用通訊光纖，然后設(shè)定一個固定IP和端口，指揮部和業(yè)主只需要在系統(tǒng)中輸入自己的賬號和密碼，則可以訪問與之權(quán)限匹配的隧道。

隧道門禁擺閘

隧道門禁擺閘

該設(shè)備將機(jī)械、電子、微處理器控制及各種身份識別技術(shù)有機(jī)地融為一體，通過選配各種身份識別系統(tǒng)設(shè)備和采用性能可靠的安全保護(hù)裝置、報警裝置、方向指示、以及擴(kuò)展友好的LED計數(shù)顯示界面，協(xié)調(diào)實現(xiàn)對通道智能化控制與管理等。

具有零位自檢功能，方便用戶維護(hù)及使用；

通過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備的運行狀態(tài)；

違規(guī)闖入、尾隨有報警提示功能；

防沖功能，在沒有接收到開閘信號時，擺臂自動落鎖；

擺臂同步可調(diào)（針對雙擺情況）；

具有自動復(fù)位功能，開閘后，在規(guī)定的時間內(nèi)未通行時，系統(tǒng)將自動取消用戶的此次通行的權(quán)限；

可調(diào)節(jié)常開或常閉，以滿足不同場地的要求；

可與多種讀卡設(shè)備相掛接，接收繼電器開關(guān)信號工作；

單向、雙向擺功能，可單向或雙向控制人員進(jìn)出；

可直接通過管理計算機(jī)實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理；

時間自動復(fù)位，標(biāo)準(zhǔn)為開啟后5秒自動復(fù)位；

隧道合作伙伴

隧道合作伙伴

我公司長期并一直致力于隧道安全定位系統(tǒng)的研究和應(yīng)用，目前在市場中保持的積極的活躍度，并與國內(nèi)各大企事業(yè)單位進(jìn)行了廣泛的合作，其中包括中鐵、中建、中交、中煤、中隧等多家國企央企單位，以及包括云南建工、云南公投、廣西路橋等地方性國企。

我們將一如既往為我們的老客戶老用戶提供一流的服務(wù)外，也歡迎各企事業(yè)單位，與我們展開更為廣闊的合作機(jī)會，我們也提供更加豐富的交流平臺，旨在為隧道施工安全工作開展，增光添彩。