跟原廠的原理一樣，但是聲音會比原廠好聽。原廠車大多都采用這種管主要是靠管內(nèi)的格板消yin器或管子的容積變化來產(chǎn)生一種會返回汽缸的壓力，當發(fā)動機點火后，活塞開始徑行動力行程，而排氣門會在活塞到達下死點前就會打開。這時，管內(nèi)的回壓會擋住廢氣沖出，讓混合氣能夠達到完全燃燒。但回壓過強，會造成廢氣無法完全排出汽缸，造成廢氣與混合氣一起燃燒降低燃燒效率，當然直接的就是影響馬力輸出。優(yōu)點：噪音小，低速扭力佳；缺點：高速時廢氣無法快速排出，影響引擎動力輸出。它的選用應根據(jù)防火、防潮、防腐、潔凈度要求，安裝的空間位置，噪聲源頻譜特性，系統(tǒng)自然聲衰減，系統(tǒng)氣流再生噪聲，房間允許噪聲級，允許壓力損失等諸多因素而綜合考慮。

消聲器是一種通用機械設備，其使用范圍很廣，電力、礦山、機械、冶金、化工等各行業(yè)的生產(chǎn)均離不開風機。風機在運轉中產(chǎn)生的噪聲常常成為影響工人健康和干擾環(huán)境的禍源。特別是鄰近生活區(qū)的風機，其進風口和出風口所輻射的空氣動力性噪聲，更是污染環(huán)境的主要因素，形成公害，是近年來我國工業(yè)部門治理噪聲污染的主要對象之一。消聲器是指對于同時具有噪聲傳播的氣流管道,可以用附有吸聲襯里的管道及彎頭或利用截面積突然改變及其他聲阻抗不連續(xù)的管道等降噪器件,使管道內(nèi)噪聲得到衰減或反射回去。

消聲器工作原理：風機消聲器與排氣管道消聲器以及鼓引風機消聲器的形式相同，均采用對中、高頻寬帶特性有較好效果的阻性吸音降噪原理，對低、中頻和脈動特性時有良好效果的抗性消聲降音原理以及微穿孔消聲器和阻抗復合式消聲器。

消聲器的安裝有訣竅

一、消聲器的銜接口必定要牢固，這個在查看進程中必定是必備的程序。往往在裝置設備或是管道時，它與設備管道銜接很簡單懈怠，沉重的消聲機器應當被專門的承重架支撐，一起有必要要留意的是支撐的強度和剛度必定在才能范圍內(nèi)。

二、在消聲機器的后頸銜接變徑管，意圖就是為了能夠減少機械振動時對機體的影響，別的機體不應該與風機接口直接銜接，中間應該加一道管道。一般情況下，中間管道的長度一般是風機接口直徑的三倍左右，當挑選的消聲機器接口尺度與風機的接口不符合時，就能夠挑選在機體前后增加接變徑管來滿意意圖。消聲器是根據(jù)抗、噴、阻復合消聲原理研制，具有消聲量大、體積小、重量輕及安裝方便等優(yōu)點。

三、消聲器片間的流速應該是有規(guī)則的，一般情況下能夠認為和風機管道的速度相同。一般用在民用的建筑上，在工業(yè)方面，一般取每秒20米左右，但是必定不能超過每秒30米，流速不同機械幅面的結構也就會有所不同。