2012年8月，青島海爾下屬建材企業(yè)引進(jìn)了第的一臺(tái)“UTILEV”品牌叉車(chē)。這是一臺(tái)載重1.8噸的柴油叉車(chē)，型號(hào)“UTILEV”UT18，其主要用于搬運(yùn)廚具生產(chǎn)所需要的合成板、色麗a石、廚具成品等，從室外通過(guò)登車(chē)橋進(jìn)集裝箱的爬坡作業(yè)到倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間的物料搬運(yùn)。這臺(tái)叉車(chē)承擔(dān)了從原料物流到生產(chǎn)物流的多種工作，每天工作量保持在5個(gè)小時(shí)左右，除了正常的叉車(chē)起升、行駛操作，還有頻繁的爬坡作業(yè)，這輛叉車(chē)經(jīng)受住了繁重工況的全位考驗(yàn)。杭叉以“一輕、二低、三智”(輕污染、低能耗、智能化)為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)理念,大批量推出面向中、高客戶(hù)的搭載博世高壓共軌技術(shù)的內(nèi)燃環(huán)保智能X系列內(nèi)燃叉車(chē)、新一代倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)輛,填補(bǔ)空白的12-16噸電動(dòng)叉車(chē)等具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品、新技術(shù)。該叉車(chē)在交付使用半年的時(shí)間內(nèi)，做過(guò)兩次常規(guī)保養(yǎng)，車(chē)況良好，至今沒(méi)有任何維修記錄。

同年9月，青島海爾舉行叉車(chē)招標(biāo)。 因?yàn)榈诘囊慌_(tái)”“UTILEV””叉車(chē)良好的表現(xiàn)，納科繼續(xù)推薦“UTILEV”車(chē)型。結(jié)束后，青島海爾使用部門(mén)負(fù)責(zé)人專(zhuān)赴下屬工廠考察了之前使用的那臺(tái)“UTILEV” UT18P叉車(chē)。在考察現(xiàn)場(chǎng)，該負(fù)責(zé)人對(duì)“UTILEV”叉車(chē)這樣評(píng)價(jià)： “相對(duì)以前租用的林德柴油叉車(chē)，此次叉車(chē)采購(gòu)的定位是高品質(zhì)、、低價(jià)格。我管理叉車(chē)有20年的經(jīng)驗(yàn)了，一看這臺(tái)“UTILEV”叉車(chē)就是一部好叉車(chē)。我國(guó)目前正在努力進(jìn)步汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的整體水平，走團(tuán)體化規(guī)模道路，并積極引進(jìn)國(guó)外資金及技術(shù)，但還只限于輕型底盤(pán)?！癠TILEV”叉車(chē)順利通過(guò)了實(shí)地考驗(yàn)，于是3臺(tái)型號(hào)UT20P 的2噸“UTILEV”柴油叉車(chē)相繼中標(biāo),于10月下旬，這3臺(tái)“UTILEV”叉車(chē)交付至青島海爾冰箱廠使用。在海爾冰箱廠，主要用于物料如電機(jī)、冰箱殼體等的室外卸車(chē)，從倉(cāng)庫(kù)到車(chē)間工位的物料搬運(yùn)及堆垛，“UTILEV”叉車(chē)每天的工作量超過(guò)10個(gè)小時(shí)，在使用至今3個(gè)多月的時(shí)間里，這批“UTILEV”叉車(chē)不辱使命，讓用戶(hù)領(lǐng)略到了“UTILEV”叉車(chē)簡(jiǎn)單好用的特點(diǎn)，與第的一輛“UTILEV”叉車(chē)一樣實(shí)現(xiàn)了零故障。

隨著“UTILEV”叉車(chē)的連續(xù)中標(biāo)，納科必將趁勢(shì)在中國(guó)區(qū)域開(kāi)展更多的品牌推廣活動(dòng)，憑借納科集團(tuán)的全球影響力以及80多年的叉車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)，“UTILEV”必將成為中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)的一顆新星。

在寒冷的冬季，氣溫低，雨雪天氣多，對(duì)于室外的作業(yè)的叉車(chē)會(huì)帶來(lái)一些叉車(chē)性能上的降低和一些安全隱患。為保證叉車(chē)在寒冷條件下能夠安全地投入使用，應(yīng)當(dāng)做好叉車(chē)日常保養(yǎng)，那么冬季使用叉車(chē)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢？

作業(yè)環(huán)境要求：

1）下雪結(jié)冰導(dǎo)致路面產(chǎn)生冰凍積雪，附著力會(huì)下降，車(chē)輪易產(chǎn)生側(cè)滑和打滑現(xiàn)象，行駛時(shí)不能急轉(zhuǎn)彎、急制動(dòng)，有冰凍積雪或者在坡道上行駛應(yīng)采用鋪墊爐灰、草片等防滑措施；

2）低溫運(yùn)行時(shí)，應(yīng)適當(dāng)減輕叉車(chē)的作業(yè)強(qiáng)度，根據(jù)作業(yè)工況可選裝防滑鏈。

叉車(chē)保養(yǎng)要求：

——電動(dòng)叉車(chē)——

1）電瓶怕的就是低溫，冬季不應(yīng)忽視對(duì)電瓶的保養(yǎng)，因?yàn)榈蜏貢?huì)造成電瓶?jī)?nèi)電解液的活性下降，使得電池內(nèi)阻增大，蓄電和供電能力變差，而且冬季低溫下，電動(dòng)叉車(chē)用電量是的大，所以冬季電瓶損耗很大，冬季要對(duì)電瓶進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù)，入冬之前也需要進(jìn)行一次檢測(cè)。鋁合金升降機(jī)的規(guī)范使用鋁合金升降機(jī)作為現(xiàn)代施工的主流輔助工具，被廣泛的應(yīng)用在各大施工現(xiàn)場(chǎng)。

2）天氣寒冷時(shí)潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑效能會(huì)降低，會(huì)加速電機(jī)機(jī)件的磨損，縮短電機(jī)的使用壽命。為了提高電機(jī)的使用壽命，如果在采暖條件下不良的情況下，使用前進(jìn)行先叉車(chē)啟動(dòng)預(yù)熱。

——柴油叉車(chē)——

在冬季低溫條件下，叉車(chē)燃料粘度增加不利于燃油的霧化與燃燒，潤(rùn)滑油流動(dòng)性變差使各運(yùn)動(dòng)零部件阻力增大，再加上蓄電池工作能力降低等因素的影響，極易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、機(jī)件磨損、功率降低、燃料消耗增加和動(dòng)力性能下降。

冬季來(lái)臨前，應(yīng)先對(duì)燃油系進(jìn)行換季保養(yǎng)（更換機(jī)油、濾芯等備件）。一般情況下，所用柴油的凝固點(diǎn)應(yīng)低于季節(jié)的低溫度3-5℃，以保證的低氣溫時(shí)不致因凝固而影響使用。檢查和保養(yǎng)蓄電池、啟動(dòng)馬達(dá)、發(fā)電機(jī)及線(xiàn)路的連接情況很有必要。冬季應(yīng)對(duì)變速箱、前橋、液壓系統(tǒng)等更換對(duì)應(yīng)油品，后橋及鏈條等部位做好潤(rùn)滑。高空作業(yè)車(chē)上很多動(dòng)置部位(如油封、O型圈)會(huì)因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。換合格的、與環(huán)境溫度相適應(yīng)的防凍液，檢查水箱及水泵等的工作情況。使用防凍液前應(yīng)對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗，并選用防凍液，避免因防凍液質(zhì)次而腐蝕機(jī)件。

存放要求：

1）對(duì)于露天存放的電動(dòng)叉車(chē)，要采取各種措施保護(hù)好蓄電池和電機(jī)的良好的存放環(huán)境，長(zhǎng)時(shí)間存放的蓄電池應(yīng)每月補(bǔ)充充電一次。

2）冬季除了電動(dòng)叉車(chē)性能會(huì)下降，內(nèi)燃叉車(chē)經(jīng)濟(jì)性也會(huì)下降，燃料消耗增加，尤其是在露天存放的叉車(chē)，沒(méi)有任何采暖措施，潤(rùn)滑油脂粘度很大，會(huì)增加運(yùn)行阻力，降低工作效率。為了提高叉車(chē)工作效率，進(jìn)入冬季之前要做好叉車(chē)換季保養(yǎng)工作，潤(rùn)滑部位要選用防寒潤(rùn)滑油，運(yùn)行初期要緩慢加速。高空作業(yè)車(chē)靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。在寒冷的冬季，如果能對(duì)叉車(chē)進(jìn)行良好的維護(hù)與保養(yǎng)，無(wú)論是在進(jìn)行冬季施工作業(yè)，還是冬休時(shí)的長(zhǎng)期停放，我們都會(huì)做到心中有數(shù)，放心過(guò)冬。關(guān)注“武漢杭叉”獲取更多叉車(chē)資訊，杭叉本著將以做“中國(guó)的好叉車(chē)品牌”、以“您的滿(mǎn)意,我的追求”為宗旨,將一如既往的為廣大用戶(hù)奉獻(xiàn)的產(chǎn)品及的服務(wù)。

今天我們來(lái)聊聊“生鮮物流供應(yīng)鏈”，消費(fèi)者挑選購(gòu)買(mǎi)到自己稱(chēng)心生鮮產(chǎn)品的需求越來(lái)越高, 如何做到能為生鮮消費(fèi)者提供、多樣、專(zhuān)業(yè)以及便捷的產(chǎn)品及服務(wù)，便是新時(shí)代生鮮供應(yīng)鏈取勝之道！

的新資訊，就在今天！?。?/span>

      10月17日下午，杭叉租賃供應(yīng)湖南某生鮮物流供應(yīng)鏈公司近50臺(tái)冷庫(kù)專(zhuān)用倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)輛已整裝待發(fā)，以滿(mǎn)足生鮮市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的“新鮮、快速”需求。9、發(fā)動(dòng)機(jī)選用新柴4D35G、玉柴6108發(fā)動(dòng)機(jī)，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、低排放、省油、可靠性好、壽命長(zhǎng)、低溫啟動(dòng)性能好等優(yōu)點(diǎn)，可選配錫柴6110發(fā)動(dòng)機(jī)。該款倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)在經(jīng)過(guò)原配置的特殊改裝、調(diào)試后，可滿(mǎn)足在冷庫(kù)-20攝氏度環(huán)境下工作，憑借耐低溫、蓄電時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)，成為了近些年生鮮物流供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)的選。