為保證后澆混與原腹板很好地結(jié)合，以達(dá)到共同受力，原腹板內(nèi)側(cè)及加厚腹板范圍內(nèi)的上下倒角混面要鑿毛，鑿毛時(shí)須首先去除有礙新老混凝土結(jié)合的雜物，鑿除裂縫壓漿時(shí)封閉的表面環(huán)氧膠泥，拆除壓漿咀，剝除封閉膠帶，后對(duì)原穩(wěn)定土面進(jìn)行鑿毛，鑿毛率要求達(dá)到95%.灌注前應(yīng)將結(jié)合面上灰塵及雜質(zhì)清理干凈，并用水沖洗風(fēng)干。

  穩(wěn)定土的選擇上要根據(jù)實(shí)際需要各種土灰的比例要嚴(yán)格控制，機(jī)械性能按照要求調(diào)試。這樣在保證橋梁的修復(fù)工作穩(wěn)定土拌和站發(fā)揮卓有成效的作用。

穩(wěn)定土拌和站使用于普通公路、高等級(jí)公路以及城市道路、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)和碼頭等路面基層穩(wěn)定材料施工，并且能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)多種攪拌均勻、配比準(zhǔn)確的基層穩(wěn)定材料。

對(duì)于穩(wěn)定土拌和站拌和機(jī)的操作員要求必須持證上崗，嚴(yán)格按照機(jī)械、設(shè)備操作規(guī)程作業(yè)，杜絕違規(guī)操作，保持拌和工作后的清潔干凈。穩(wěn)定土拌和站站長(zhǎng)接到穩(wěn)定土澆筑任務(wù)后 ，應(yīng)及時(shí)組織各部門(mén)安排材料 、車(chē)輛、生產(chǎn)人員。

如何維護(hù)穩(wěn)定土拌和站的穩(wěn)定性能？

對(duì)于穩(wěn)定土拌和站的保養(yǎng)方式我們首先要做的就是檢查攪拌罐內(nèi)殘留砼的凝結(jié)情況和噴水管上水泥的粘著情況。如有凝結(jié)，進(jìn)行人工鏟除。檢查攪拌葉片與襯板間隙，進(jìn)行調(diào)整緊固攪拌臂與軸聯(lián)接螺栓。另外還要檢查氣源三聯(lián)體之油霧器內(nèi)是否有油，霧化是否正常。氣路系統(tǒng)是否有漏氣現(xiàn)象，各氣缸動(dòng)作是否正常。

二手瀝青拌和機(jī)出售開(kāi)垛后，假如過(guò)濕，可以用挖掘機(jī)倒翻數(shù)遍，直到到達(dá)適宜的含水 量，既確保了施工功率，又確保了灰劑量。安穩(wěn)土拌合站的選址也很重要。特別是場(chǎng)區(qū)內(nèi)的運(yùn)送是否疏通也關(guān)系著出產(chǎn)功率。由于在出產(chǎn)中，不只要考慮到裝載機(jī)上料的功率，還要考慮運(yùn)送車(chē)輛不要阻滯阻塞，以及進(jìn)料車(chē)輛不要影響現(xiàn)場(chǎng)的施工。

 別的裝載機(jī)要在捅 料人員把料倉(cāng)篩上的資料捅完時(shí)再上料，便于捅料人員作業(yè) ；但又不能上料太晚，否則就會(huì)斷料。 所以說(shuō)安穩(wěn)土拌合站功率的進(jìn)步是由許多要素歸納影響，需要人機(jī)及外在要素、內(nèi)在要素各個(gè)方面的密切配合。

降雨對(duì)混凝土生產(chǎn)的影響對(duì)于露天存放砂、石骨料的混凝土生產(chǎn)企業(yè)，降雨會(huì)造成砂、石的骨料含水量增大。雖然有的混凝土生產(chǎn)設(shè)備有自動(dòng)檢測(cè)的骨料含水的功能，但降雨造成骨料表層與中下部含水的差異，常常使設(shè)備自動(dòng)調(diào)整的反應(yīng)變慢（主要是傳感器被泥沙包裹所致）。在雨天生產(chǎn)混凝土?xí)r，穩(wěn)定土拌和站應(yīng)運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制方法，要求試驗(yàn)員定時(shí)測(cè)定砂子的含水率。含水率測(cè)定可近似以密度法求得：ω=[W-W0（1-ω0）]/〔W0（1-ω0）〕式中：ω為現(xiàn)砂子含水率；ω0為原砂子含水率；W0為某一容器中原砂子重量；W為同一容器中現(xiàn)砂子重量。根據(jù)砂、石骨料含水率變化，及時(shí)調(diào)整混凝土生產(chǎn)配合比，防止骨料含水率過(guò)大造成混凝土出現(xiàn)離析、泌水、強(qiáng)度下降和強(qiáng)度數(shù)值離散變大等不良后果發(fā)生。