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錨桿其實(shí)質(zhì)上錨桿位于巖土體內(nèi)與巖土體形成一個(gè)新的復(fù)合體。這個(gè)復(fù)合體中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關(guān)鍵。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強(qiáng)。錨桿是當(dāng)代地下開(kāi)采的礦山當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護(hù)自身。錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對(duì)邊坡，隧道，壩體等進(jìn)行主動(dòng)加固。

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組合錨桿施工方法及要點(diǎn)

 1、組合錨桿施工在初噴混凝土后進(jìn)行，鉆孔前根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測(cè)量定出孔位，作出標(biāo)記，采用YT28風(fēng)槍鉆按標(biāo)定孔位鉆孔，孔距允許誤差為±150mm, 孔徑≥40mm，孔深≥610cm。    

 2、組合錨桿必須進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格后使用，未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格錨桿嚴(yán)禁使用。

 3、組合錨桿使用前要平直、除銹、除油，插入長(zhǎng)度不得小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%，即不得小于570cm。錨桿安裝后不得隨意敲擊。

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防腐錨桿在隧道施工中塌方的處理方法是有七種：插板法、管棚法、冷凍法、錨桿法、明挖法、注漿管棚法、注漿法。插板法是在施工過(guò)程中從工作面向斜前方圍巖打入中空錨桿,注入化學(xué)漿液,錨桿的超前支護(hù)效果和圍巖改良效果共同作用可防止拱部崩塌,也可使用自穿孔型錨桿。

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?錨桿在隧道中使用有什么樣的作用？

支承圍巖，隧道錨桿限制約束隧道圍巖變形，并向圍巖施加壓力，從而使處于二維應(yīng)力狀態(tài)的洞室內(nèi)表面附近的圍巖保持三維應(yīng)力狀態(tài)，因而能制止圍巖強(qiáng)度的惡化。提高隧道層間摩阻力，形成“組合梁”，對(duì)于水平或緩傾斜的層狀圍巖，用隧道錨桿群能把數(shù)層巖層連在一起，增大層里間摩阻力，從結(jié)構(gòu)力學(xué)觀點(diǎn)來(lái)看，就形成了“組合梁”。

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