柴油發(fā)電機(jī)組的使用環(huán)境應(yīng)避免過(guò)熱、過(guò)冷或日曬雨淋。

為便于機(jī)組保修期限的科學(xué)計(jì)算和滿足用戶盡快投入使用的愿望，建議當(dāng)發(fā)電機(jī)組到達(dá)使用工地后能立即安裝調(diào)試,并安排專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)組的操作和日常維護(hù)保養(yǎng)等工作。

如因一些特殊原因使發(fā)電機(jī)組需要存放一段時(shí)間，則應(yīng)視存放時(shí)間的長(zhǎng)短而做出一合理可行的存放方案。柴油發(fā)電機(jī)組的長(zhǎng)期存放會(huì)對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和主交流發(fā)電機(jī)形成決定性的不利影響，而正確的存放工作可使不利影響減少到小。所以，正確的存放方法是十分必要的。

柴油發(fā)電機(jī)組的存放應(yīng)按步驟進(jìn)行，包括將發(fā)電機(jī)組全清潔并保持機(jī)組的干燥通風(fēng)及更換適當(dāng)品質(zhì)的新潤(rùn)滑油和徹底放掉水箱內(nèi)的水并將發(fā)電機(jī)組作防銹處理等。

發(fā)電機(jī)組的存放地點(diǎn)應(yīng)能確保其存放的安全，以免發(fā)生損害。存放時(shí)，應(yīng)按安全要求的內(nèi)容，確保其存放的環(huán)境的安全性，存放點(diǎn)要配備滅火器。

如何控制伺服電機(jī)速度快慢？

伺服電機(jī)是一個(gè)典型閉環(huán)反饋系統(tǒng)，減速齒輪組由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，其終端（輸出端）帶動(dòng)一個(gè)線性的比例電位器作位置檢測(cè)，該電位器把轉(zhuǎn)角坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為一比例電壓反饋給控制線路板，控制線路板將其與輸入的控制脈沖信號(hào)比較，產(chǎn)生糾正脈沖，并驅(qū)動(dòng)電機(jī)正向或反向地轉(zhuǎn)動(dòng)，使齒輪組的輸出位置與期望值相符，令糾正脈沖趨于為0，從而達(dá)到使伺服電機(jī)確定位與定速的目的。

什么是串激電機(jī)，具體原理是什么?

串激(串勵(lì))電機(jī)就是定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組串聯(lián)的。

工作原理：在交流電源供電時(shí)，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩的原理，仍可以用直流電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)原理來(lái)解釋。當(dāng)導(dǎo)體中通有電流時(shí)，在導(dǎo)體的周?chē)a(chǎn)生磁場(chǎng)，其磁力線的方向取決于電流方向。將通電的導(dǎo)體放入磁場(chǎng)中，這磁場(chǎng)與通電導(dǎo)體所產(chǎn)生的磁場(chǎng)相互作用，將使此導(dǎo)體受到一個(gè)作用力F，并因此而產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)體會(huì)從磁力線密的地方向磁力線稀的方向移動(dòng)，當(dāng)將由兩個(gè)互相相對(duì)的導(dǎo)體組成的線圈放入磁場(chǎng)時(shí)，線圈的兩個(gè)邊也受到了作用力，此二力的方向相反，產(chǎn)生力矩。當(dāng)線圈在磁場(chǎng)中轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，相應(yīng)的二個(gè)線圈邊，從一個(gè)磁極下轉(zhuǎn)到另一個(gè)磁極下時(shí)，此時(shí)由于磁場(chǎng)極性有了改變，將使導(dǎo)體受到的作用力的方向改變，也使轉(zhuǎn)矩的方向改變，從而使線圈向反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，于是線圈只能繞中心軸來(lái)回?cái)[動(dòng)。