廣州市地測繪有限公司，是專為管線工程而生的科技服務公司，歡迎各位新老客戶來我公司參觀指導工作，我們主要經營測繪服務;施工現場質量檢測;公路與橋梁檢測技術服務;地下管線探測;室內裝飾設計服務;地理信息加工處理;軟件開發(fā);室內裝飾、裝修;(依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動)〓，并以共贏、開創(chuàng)經營理念，以全新的管理模式和周到的服務，用心服務于客戶。公司主營：無人機航測、無人機電力巡檢、無人機測土方、無人機出正射影像、垂直起降無人機、固定翼無人機培訓等。

植保無人機的優(yōu)點有很多：

1.植保無人機藥、肥噴灑作業(yè)效果好、安全性高，旋翼下沉氣流可以提高藥液的穿透性和沉積率，提高噴灑效果；

2.不受地理因素制約，能順利高1效完成作業(yè)任務；

3.人、機分離能極大地降低作業(yè)人員農1藥中i毒的風險；

4.自動化程度高，作業(yè)機組人員相對較少，勞動強度低。

植保無人機技術研發(fā)得到國家大力支持，部分地區(qū)已經有植保無人機補貼政策出臺，科技農業(yè)發(fā)展有保障。因此，地測測繪堅持對產品理念、工業(yè)設計和用戶體驗的苛刻追求，嚴格控制產品質量，打造出具有先進技術、高性能的地測測繪無人機產品。

無人機發(fā)展趨勢：未來十年市場規(guī)模將達673億美元

無人機，這一曾經專屬于軍事用途的航空器，在被美國廣泛用于反恐和追i殺敵人十年后，正駛入尋常生活中。

2015年2月4日，淘寶實現第1單用無人機送貨;三天后，歌手汪峰向章子怡求婚，一架白色的無人機搭載著訂婚鉆戒，緩緩掠過半米高的三層蛋糕，比男女主角更搶鏡。在天貓旗艦店，這架無人機售價為6499元，制造商是深圳大1疆創(chuàng)新科技有限公司。

美國國家航空航天局的科學家們正在著手用無人機搭載科學儀器對火星進行考察時，世界巨頭如谷歌，除了像亞馬遜、DHL布局無人機物流領域，其雄心已伸入高空無人機技術，通過收購泰坦航空航天公司，未來谷歌的無人機或許可以在離地20公里的大氣層中持續(xù)飛行五年之久，通過搭載空中基1站，為尚未連接互聯網的偏遠地區(qū)送去寬帶服務，有望惠及數十億人。

駕駛員無需登機操控的各式遙控、具有自主飛行功能的航空器，被統(tǒng)稱為無人機。就像當初電腦從無到有，乃至滲透至人們工作、生活的各個角落，無人機產業(yè)勾勒出的商業(yè)圖景一樣誘人?！拔磥淼囊粋€大趨勢是，在很多領域里，以相對低成本來進行沉重、骯臟、危險的工作?！弊稍儥C構Frost&Sullivan的航天和國防分析師布萊茲稱。

美國《航空與太空技術周刊》刊登的分析報告稱，自2014年算起，未來十年，世界無人機市場規(guī)模將達到673億美元。大約356億美元將用于無人機生產，287億美元用于技術研發(fā)和實驗設計，維護服務約為30億美元。

然而，如此熱鬧歡騰的市場，卻有一個基本訴求未能實現：如何獲得法律法規(guī)的認可，讓無人機與有人飛機安全地共同飛行?美國聯邦航空管1理局就稱，“用無人機送貨是不合法的。”美國和歐洲各國大多已經制定了民用無人機融入當前空域管理體系的路線圖，但相關法規(guī)尚未出臺和執(zhí)行。

業(yè)內樂觀的估計是，轉機或許要到2016年出現。屆時，步伐邁得最快的美國可能會有7000架民用無人機融入國家空域體系。

產業(yè)研究機構IHS的航天和國防安全分析師德里克對《財經》記者分析，全球無人機市場的發(fā)展已經勢不可擋。即使在很多國家都還沒有具體法規(guī)的情況下，全球軍事和安全用途的無人機未來十年將維持每年5%的增長。

無人機已出現在農業(yè)、測繪、勘查石油管線、災難救助等多個領域，其背后所蘊藏的商業(yè)價值正在被不斷挖掘，它是否終將像智能手機那樣，給產業(yè)模式和商業(yè)利益帶來革命性影響?

大1疆的對手

大1疆用了九年時間，觸到一個中國創(chuàng)業(yè)公司極i少企及的高度。在全球民用小型無人機市場，大1疆占據約70%的份額。

在行家眼里，大1疆的主打產品Phantom系列航拍無人機，就是高1級玩具。美國的玩家總是將Phantom和原大1疆北美公司CEO科林·基恩聯系在一起。基恩用Youtube短片將Phantom呈現給美國玩家，再通過玩家在網站上撰寫評論，為Phantom促銷?，F在，美國是大1疆的第1大市場。

2013年，大1疆銷售額達8億元，2014年的銷售額預計增長3倍以上。其商業(yè)成功除了自身技術過硬，也離不開關鍵元件的技術進步和成本大幅下降。

飛行控制系統(tǒng)是無人機的“大腦”，主要部件包括陀螺儀、加速計、地磁感應、GPS模塊和控制電路等。20世紀90年代之后，得益于微機電系統(tǒng)技術的逐步成熟，這些關鍵部件迅速微型化，尺寸在幾毫米乃至更小，這使“大腦”變得更輕、更小，也喚醒了多旋翼無人機。

無人機分為固定翼、直升機和多旋翼三大類。在相當長時間里，多旋翼機型遭遇冷落。相比于前兩者，多旋翼擁有四個或者更多個旋翼，優(yōu)點是機械結構簡單，便于維護;但缺點亦鮮明，即續(xù)航時間最i短，載荷也最1小。

廣州市地測測繪服務有限公司，是專為管線工程而生的科技服務公司，水準儀使用步驟現擁有測繪乙級資質、CMA計量認證、ISO9001: 2008質量管理體系、ISO14001: 2004環(huán)境管理體系和職業(yè)健康拓普康水準儀價格安全管理體系認證等資信。進口水準儀經過十余年的發(fā)展，現已水準儀使用方式成為商業(yè)模式明晰、組織架構穩(wěn)定、管理模式先進、人才結構合理、創(chuàng)新能力強大、電子水準儀價格引i領管線勘測行業(yè)發(fā)展的標志性企業(yè)。公司主營：無人機航測、無人機電力巡檢、無人機測土方、無人機出正射影像、垂直起降無人機、固定翼無人機培訓等。

作業(yè)環(huán)境

天氣因素：

雨天嚴禁飛行

風力大于4級的天氣暫緩作業(yè)，風力大于6級的天氣嚴禁作業(yè)

地理因素：

作業(yè)田塊周界10米范圍內無人員居住的房舍。

作業(yè)田塊周界10米范圍內無防護林、高壓線塔、電桿等障礙物。

作業(yè)田塊中間無影響飛行安全的障礙物或影響飛行視線的障礙物。

作業(yè)田塊周界或田塊中間有合適飛機的起落點。

作物高度應低于操作人員的視線，操作人員能夠觀察到飛機飛行姿態(tài)。

作業(yè)田塊應有適合操控人員行走的道路。

      注意事項

1、遠離人群！安全永遠放在第1位，一切安全第1！

2、操作飛機之前，首先要保證飛機的電池及遙控器的電池有充足的電，之后才能進行相關的操作。

3、嚴禁酒后操作飛機。

4、嚴禁在人頭上亂飛。

5、嚴禁在下雨時飛行！水和水汽會從天線、搖桿等縫隙進入發(fā)射機并可能引發(fā)失控。

6、嚴禁在有閃電的天氣飛行。這是非常非常危險的！

7、一定要保持飛機在自己的視線范圍之內飛行。

8、遠離高壓電線飛行。

9、安裝和使用遙控模型需要專業(yè)的知識和技術，不正確的操作將可能導致設備損壞或者人身傷害。

10、要避免發(fā)射機的天線指向模型，因為這樣是信號最弱的角度。要用發(fā)射機天線的徑向指向被控的模型，并應避免遙控器和接收機靠近金屬物體。

廣州市地測測繪服務有限公司自主研發(fā)的多款軟硬件產品和系統(tǒng)解決方案，在基礎測繪、工業(yè)安裝與檢測、數字城市、地鐵運營監(jiān)測等領域提供優(yōu)質的服務，并取得了廣大用戶好評。公司力求為不同行業(yè)需求的客戶提供可定制化的產品與服務，努力成為智慧城市整體解決方案的供應商和領1導者，與業(yè)界共同攜手，推動我國測繪地理信息產業(yè)實現戰(zhàn)略性成長。公司主營：垂直起降無人機，小型無人機航測，無人機測土方，無人機出正射影像，無人機電力巡檢，固定翼無人機培訓等等。

無人機前景廣闊嗎？

農用植保無人機,多旋翼大藥飛機,植保無人機，打藥無人機

人機遙感，簡單地說，就像是在無人機上，安裝一臺功能強大的照相機，通過分析圖像獲得想要的數據。舉個簡單的例子，當我們進行土地規(guī)劃的時候，為了了解用地情況，如果采用地面測量，工程量非常巨大，而使用無人機遙感技術，從空中拍攝圖像，就可以清晰地看到地面植被、河流、建筑等情況，通過分析這些圖片就能夠得到這一區(qū)域的土地資源信息。

在這里，很多人可能會陷入一個誤區(qū)，認為無人機遙感的主要作用就是“低空拍照”，從空中拍下照片進而獲取有效信息。實際上，無人機遙感并不只是“低空拍照”這么簡單，它的真正作用是將信息從圖像中提取出來并得以應用。例如在農情監(jiān)測中，無人機配合遙感系統(tǒng)聯合作業(yè)，可以從低空拍攝下農田的影像資料，并將圖像實時傳輸到計算機，農場主通過分析影像資料，便可以發(fā)現雜草爆發(fā)、灌溉、病蟲害、施肥等異常情況，并以此為為依據，有針對性地采取措施進行農田管理。

作為一種低空遙感，無人機遙感并不是單一的技術，它是以無人飛行器為遙感平臺，以數字遙感設備為任務載荷，以遙感數據快速處理系統(tǒng)為技術支撐，高機動、低成本、自動化地快速獲取地理資源環(huán)境等空間遙感信息，完成遙感數據采集、處理和應用分析的技術。利用無人機遙感技術，我們可以高精度地從空間觀測角度獲取豐富的基礎數據，并且通過對這些資料的整理和分析，為農業(yè)、林業(yè)、地質、海洋、氣象、水文、環(huán)保等領域提供參考。

打藥無人機飛行注意事項：

1．  飛行距離控制在100米內，特殊情況下超距離飛行要征得組長的同意。

2．  飛行應遠離人群，嚴禁田間有其他人作業(yè)時飛行。

3．  垂直飛行遠離障礙物10米以上，平行飛行遠離障礙物5米以上。

4．  飛機電機溫度過高應打開頭罩散熱5-10分鐘，嚴禁溫度過高的情況下連續(xù)飛行。

5．  每次飛行前都應檢查電池電量和飛機信號燈狀態(tài)。

6．  條件允許的情況下操控人員應在上風處操作飛機。

7．  條件允許的情況下操控人員應背對陽光操作飛機。

8．  在每次飛行前應先進行對講機測試，尤其是輔助人員在遠端時應首先測試信號的強弱和語音的清晰程度。