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停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用原理

停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)是由觸發(fā)式和視頻流兩種模式來(lái)保證車輛的通行率，觸發(fā)式技術(shù)是指在路面埋置地感線圈，車輛進(jìn)出通過(guò)壓地感方式，由地感線給道閘信號(hào)，道閘抬桿放行，來(lái)保持通行效率;而視頻流是指在系統(tǒng)后臺(tái)選擇較佳的識(shí)別區(qū)域，設(shè)置好監(jiān)控區(qū)域，車輛進(jìn)出時(shí)系統(tǒng)檢測(cè)到受監(jiān)控區(qū)域的車輛并自動(dòng)提取車輛的牌照信息進(jìn)行處理的技術(shù)。

車牌識(shí)別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車的車牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過(guò)程。

小編為您分享：車牌識(shí)別系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

1.車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)就是通用性，也就是無(wú)論什么車過(guò)來(lái)就會(huì)自動(dòng)抓捕車牌資料存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，以供日后查閱。

2.卡系統(tǒng)的管理漏洞和收費(fèi)漏洞基本都能解決，車牌號(hào)碼是車輛的識(shí)別。該收錢的車一輛跑不了。

3.內(nèi)在車輛，不同權(quán)限，操作設(shè)定空間大，可以延伸很多功能，接入車牌系統(tǒng)后，套用牌子的車很容易被抓，安全性更高。

4.藍(lán)牙卡一卡多用，漏洞百出，而且不能使用微信、支付寶，后期成本高，安全性低，系統(tǒng)功能有限，而車牌識(shí)別系統(tǒng)有自動(dòng)報(bào)警功能，支付方式多樣化。

5.目前上做藍(lán)牙卡免費(fèi)延期粘貼的事情太多，物業(yè)管理收費(fèi)很難了，而利用車牌識(shí)別識(shí)別就能杜絕這一現(xiàn)象。

造成車牌識(shí)別系統(tǒng)無(wú)法識(shí)別現(xiàn)象的注意事項(xiàng)有哪些呢？

1、車輛在進(jìn)入識(shí)別區(qū)域內(nèi)，應(yīng)將車牌對(duì)準(zhǔn)攝像機(jī)位置，以達(dá)到快速識(shí)別，如系統(tǒng)無(wú)法識(shí)別，車輛需退出識(shí)別區(qū)域范圍，重新進(jìn)入識(shí)別區(qū)域內(nèi);

2、車輛車牌掉漆、磨損嚴(yán)重，車牌比較臟會(huì)降低識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別效果，導(dǎo)致識(shí)別有誤，車輛不能出入。

3、遇到雨、雪天氣會(huì)降低攝像機(jī)識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別效果;

4、所安裝攝像機(jī)識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別區(qū)域?yàn)?.5米，超過(guò)4.5米范圍不能識(shí)別;

5、車輛出入時(shí)需一車一桿，嚴(yán)禁跟車進(jìn)入，否則攝像機(jī)系統(tǒng)無(wú)法識(shí)別;

6、車輛出入時(shí)車速為小于等于20公里/小時(shí)，這樣能夠有效提高智能停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的運(yùn)作效率;

7、無(wú)車牌或車牌受損的車輛，攝像機(jī)不識(shí)別，無(wú)法出入;

車輛的牌照識(shí)別是一種能夠檢測(cè)監(jiān)控道路上的車輛，并自動(dòng)提取車輛的牌照信息(包括漢字、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字和車牌顏色)進(jìn)行處理的技術(shù)。車牌識(shí)別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，應(yīng)用廣泛。

車牌號(hào)碼是車輛的“身份”標(biāo)識(shí)。車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)車輛“身份”的自動(dòng)登記和驗(yàn)證，無(wú)需任何改動(dòng)。該技術(shù)已應(yīng)用于各種場(chǎng)合，如高速公路收費(fèi)、停車場(chǎng)管理、小區(qū)停車場(chǎng)、交通誘導(dǎo)、高速公路檢查、車輛調(diào)度、車輛檢測(cè)等。