船用液壓卷揚機工作原理

其實液壓卷揚機按照不同的方式，分類是很多的，它們也都有著不同的功能，今天小編就要帶大家來了解下船用液壓卷揚機和它的工作原理，接下來我們就來講一下吧!

1.船用液壓卷揚機又叫液壓絞車，使用于各種起重設備場合。由原動機帶動液壓泵，將工作油液輸入執(zhí)行構件(液壓缸或液壓馬達)使機構動作，通過控制輸入執(zhí)行構件的液體流量實現調速。液壓驅動的優(yōu)點是傳動比大，可以實現大范圍的無級調速，結構緊湊，運轉平穩(wěn)，操作方便，過載保護性能好。

船用液壓卷揚機的工作原理是：1.起升起動過程,當漲閘漲緊卷筒，游星輪不能公轉，在中心輪的帶動下，游星輪做自傳，帶動內齒圈使卷筒旋轉，實現提升鉆具。卷揚機構帶載提升時，載荷從靜止狀態(tài)加速到穩(wěn)定運動速度的瞬時過程稱為起升起動過程。在起升起動時，慣性力方向與起升載荷方向相同，使 鋼絲繩 拉力增加。

2、起升制動過程，當抱閘剎住卷筒，卷筒與內 齒輪 同時被剎住不轉，此時游星輪既做自轉做公轉，實現制動鉆具。卷揚機構由勻速運動制動減速到靜止的過程稱為起升制動過程。由于減速運動質量產生的慣性力的方向與起 升載荷的方向相反，故使鋼絲繩拉力減小。

3、下降啟動過程 ，當漲閘與抱閘都松開，卷筒處在自由狀態(tài)，在鉆具的自重作用下使卷筒旋轉，實現下降鉆具。 將載荷從靜止狀態(tài)加速下降到勻速的過程稱為下降起動過程。此時，慣性為的方向與載荷的方向相反，使鋼絲繩拉力減小.

4.下降制動過程，船用液壓卷揚機驅動懸吊載荷以勻速下降時，將制動器上閘，使載荷由勻速下降減速到靜止狀態(tài)的過程稱為下降制動過程。此時因慣性力的方向與起升載荷的方向一致，故使鋼絲繩拉力增加.

船用液壓卷揚機發(fā)展前景

國內船用液壓卷揚機市場需求超過全世界其它地區(qū)市場需求總和，其中超過90%產能是受中國市場需求驅動的。國內船用液壓卷揚機企業(yè)一直在努力擴大出口份額，目標是達到市場份額的30~35%。全球營銷網絡、人員和設備配套逐步完善。中國船用液壓卷揚機企業(yè)逐漸在銷售量大且無銷售網絡的地區(qū)建立新的銷售網點，在全球范圍內物色新經銷商，并進行相應配套，完善全球銷售服務網絡，為卷揚機行業(yè)全球化奠定基礎。國內數十家企業(yè)將目光放到海外市場，不斷兼并收購，完善產業(yè)鏈、拓展市場份額、提升競爭力，不斷加大出口力度，不斷拿下數億美元出口大單，創(chuàng)下行業(yè)的歷史紀錄。

目前，中國船用液壓卷揚機通過多年的技術積累，產品技術逐漸成熟，重大產品技術向大型化、高速化和專用化發(fā)展，通用技術向標準化和多樣化發(fā)展，產品性能逐步實現自動化、智能化和數字化，已具備參與國際化競爭的能力。近幾年，為適應市場需求，國內企業(yè)不斷調整產品結構、提升產品工藝水平、不斷提高產品質量，為用戶提供質優(yōu)價廉的產品

船用液壓卷揚機20噸液壓絞車司機崗位作業(yè)操作規(guī)程

20噸液壓絞車司機崗位作業(yè)操作規(guī)程

船用液壓卷揚機是一種能夠實現重物提升、下方等操作的設備，雖然液壓絞車的操控比較簡單，只需控制好手柄的控制閥就可以，但是因為絞車所作用的都是中午，一不小心掉落會引發(fā)事故發(fā)生，所以對于絞車司機來說應該是一個挑戰(zhàn)，為此我們制定了一系列的操作規(guī)程來約束司機駕駛。

　　1、司機要經過培訓，考試合格，取得合格證后，方可持證上崗操作。

　　2、司機要熟悉掌握20噸液壓絞車的結構、性能、特點技術，動作原理，并要求做到會使用，會排除一般性故障。

　　3、20噸船用液壓卷揚機啟動前的檢查工作。

　?。?）檢查油箱面是否符合要求?？从蜆?，油面在紅色范圍內符合要求。

　?。?）檢查副泵前的兩個球閥是否打開，開泵前應首先打開球閥。

　?。?）檢查各處有無滲漏油現象，發(fā)現滲漏油后，應及時排除。

　　（4）檢查20噸液壓絞車各部位牢固螺栓，包括地腳螺栓是否松動。

　?。?）打開冷卻水開關。

　?。?）送電前，絞車手把應停在零位，送電后，電器開關應在正確位置，絞車手把靈活可靠。

　?。?）啟動船用液壓卷揚機副泵前，應檢查電機運轉方向是否與箭頭方向吻合，發(fā)現問題及時停泵，并排除。

　?。?）裝置上的所有聯接件（鍵、螺栓、銷針）進行檢查，有無異常、松動，并處理。

　?。?）動器閘瓦在停車期間為制動位置，進出油的小球閥應在打開位置。

　　這些規(guī)程不僅是為了約束司機的駕駛，也是為了保證使用的穩(wěn)定性，避免出現事故影響場地的人員生命健康，作為絞車司機重要的是要對絞車有充分的里了解，這樣才能在的發(fā)生事故的時候有足夠的應變能力來處理事情。