生產(chǎn)船用液壓絞車特點

生產(chǎn)船用液壓絞車具有承載能力大、吊裝平穩(wěn)可靠以及運行速度范圍較廣等優(yōu)點,應用廣泛,但由于缺乏對卷揚機安全使用的意識及有效方法,經(jīng)常造成生產(chǎn)事故。

生產(chǎn)船用液壓絞車固定不堅固，地錨設置不牢固，導致卷揚機移位和傾覆。

卷筒上無防止鋼絲繩滑脫的防護裝置或防護裝置設置不合理、不可靠，致使鋼絲繩脫離卷揚機。

鋼絲繩末端未固定或固定不符合要求，致使鋼絲繩脫落。

液壓卷揚機制動器失靈，無法定位。

繩筒軸端定位不準確引起軸疲勞斷裂。

液壓卷揚機固定不堅固，地錨設置不牢固，導致卷揚機移位和傾覆。

生產(chǎn)船用液壓絞車安全操作

生產(chǎn)船用液壓絞車安全操作

1)生產(chǎn)船用液壓絞車開車前的檢查

(1)生產(chǎn)船用液壓絞車各連接件和鎖緊件是否齊全緊固；

(2)油箱油位，不得低于油標規(guī)定的高度；

(3)冷卻水是否暢通，水壓不得低于0.3MPa；

(4)各液壓元件、管路接頭有無漏油現(xiàn)象；

(5)操作臺操作手把是否處于零位，油箱前的兩個球閥是否處于開啟位置；

(6)電液壓閥是否打開，行程應為10mm；

(7)深度指示器指示是否準確，過卷開關、緊急腳踏開關等是否靈敏可靠；

(8)聲光信號設備是否完好、信號是否清晰可靠。

2)生產(chǎn)船用液壓絞車運行中的注意事項

(1)必須按下列順序開車和停車：

開車：先開輔助泵，后開主泵；

停車：先停主泵，后停輔助泵；

(2)盤式制動閘的松閘與施閘的要求是：

松閘：操作手把位于中間位置，緊握手把上的鴨嘴把，提起拉桿，打開行程調(diào)節(jié)器，制動液壓缸充油，盤式制動閘松閘；

施閘：松開手柄上的鴨嘴把，將手柄回到零位，行程調(diào)節(jié)閥在彈簧作用下被關閉，盤式制動閘失油而施閘；

生產(chǎn)船用液壓絞車安裝固定方法

1．生產(chǎn)船用液壓絞車的固定不動 起重液壓卷揚機務必用地錨給予固定不動，防止工作中時造成拖動或坍塌。依據(jù)支承尺寸，固定不動起重機有地腳螺栓鋼筋錨固法、水準鋼筋錨固法、立樁鋼筋錨固法和壓重鋼筋錨固法四種起重機的固足 

（a）地腳螺栓鋼筋錨固法；（b）水準鋼筋錨固法；（c）立樁鋼筋錨固法；（d）壓重鋼筋錨固法 1-起重機；

2-地腳螺絲；3-橫木；4-拉索；5-木柱；6-壓重；7-銷釘 

2．生產(chǎn)船用液壓絞車的布局 起重機的布局（即安裝位置）應留意以下幾個點： 

（1）生產(chǎn)船用液壓絞車安裝位置周邊務必排水管道通暢并應架設工作中棚； 

（2）起重機的安裝位置還應使實際操作工作人員認清指揮者工作人員和吊裝或拖拽的物品。起重機至預制構(gòu)件安裝位置的水準間距應超過預制構(gòu)件的安裝高寬比，即當預制構(gòu)件被吊下安裝位置時，作業(yè)者視野仰角應低于45°； 

（3）在生產(chǎn)船用液壓絞車正前應設定導向滑車，導向滑車至卷筒中心線的間距，帶槽卷筒應不低于卷筒總寬的15倍，即仰角α不超2°，無槽卷筒應超過卷筒總寬的20倍，以防鍍鋅鋼絲繩與導向滑車槽緣造成太過的損壞；

 （4）鍍鋅鋼絲繩繞入卷筒的方位應與卷筒中心線豎直，其平整度容許誤差為6°。那樣能使鍍鋅鋼絲繩圈排序齊整，不至于斜繞和相互之間錯疊擠壓成型。

生產(chǎn)船用液壓絞車系統(tǒng)的維護

安裝生產(chǎn)船用液壓絞車前，確保卷筒的轉(zhuǎn)動方向與箭頭所指方向（負載提升方向）一致

通常生產(chǎn)船用液壓絞車用二根管子連接到液壓系統(tǒng)和馬達之間，管子的內(nèi)徑不小于閥和馬達的流量

液壓管路在生產(chǎn)船用液壓絞車的安裝中顯得十分重要。必須配置有中位機能的“Y”型換向控制閥并裝有自動復中彈簧，每當操作移位后能自動回復到初始的位置

在液壓系統(tǒng)管路中安裝溢流閥是必要的。

一個液壓系統(tǒng)的好壞不僅取決于系統(tǒng)設計的合理性和系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣，還因系統(tǒng)的污染防護和處理，系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的使用壽命，據(jù)統(tǒng)計，液壓小絞車，國內(nèi)外的的液壓系統(tǒng)故障大約有70%是由于污染引起的。油液污染對系統(tǒng)的危害主要如下： 　　1）元件的污染磨損 　　油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損，固體顆粒進入運動副間隙中，對零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質(zhì)的生成物對元件產(chǎn)生腐蝕作用。此外，系統(tǒng)的油液中的空氣引起氣蝕，導致元件表面剝蝕和破壞。

2）元件堵塞與卡緊故障 　　固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口，引起閥芯阻塞和卡緊，影響工作性能，甚至導致嚴重的事故。

3）加速油液性能的劣化 　　油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件，而油液中的金屬微粒對油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運動副間油膜的強度，使?jié)櫥阅芙档汀?