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5噸液壓卷揚機安裝固定方法
1.5噸液壓卷揚機的固定不動 起重液壓卷揚機務(wù)必用地錨給予固定不動,防止工作中時造成拖動或坍塌。依據(jù)支承尺寸,固定不動起重機有地腳螺栓鋼筋錨固法、水準(zhǔn)鋼筋錨固法、立樁鋼筋錨固法和壓重鋼筋錨固法四種起重機的固足
(a)地腳螺栓鋼筋錨固法;(b)水準(zhǔn)鋼筋錨固法;(c)立樁鋼筋錨固法;(d)壓重鋼筋錨固法 1-起重機;
2-地腳螺絲;3-橫木;4-拉索;5-木柱;6-壓重;7-銷釘
2.5噸液壓卷揚機的布局 起重機的布局(即安裝位置)應(yīng)留意以下幾個點:
(1)5噸液壓卷揚機安裝位置周邊務(wù)必排水管道通暢并應(yīng)架設(shè)工作中棚;
(2)起重機的安裝位置還應(yīng)使實際操作工作人員認清指揮者工作人員和吊裝或拖拽的物品。起重機至預(yù)制構(gòu)件安裝位置的水準(zhǔn)間距應(yīng)超過預(yù)制構(gòu)件的安裝高寬比,即當(dāng)預(yù)制構(gòu)件被吊下安裝位置時,作業(yè)者視野仰角應(yīng)低于45°;
(3)在5噸液壓卷揚機正前應(yīng)設(shè)定導(dǎo)向滑車,導(dǎo)向滑車至卷筒中心線的間距,帶槽卷筒應(yīng)不低于卷筒總寬的15倍,即仰角α不超2°,無槽卷筒應(yīng)超過卷筒總寬的20倍,以防鍍鋅鋼絲繩與導(dǎo)向滑車槽緣造成太過的損壞;
(4)鍍鋅鋼絲繩繞入卷筒的方位應(yīng)與卷筒中心線豎直,其平整度容許誤差為6°。那樣能使鍍鋅鋼絲繩圈排序齊整,不至于斜繞和相互之間錯疊擠壓成型。
5噸液壓卷揚機使用詳情
內(nèi)置減速機的5噸液壓卷揚機,包括制動器殼體、二級行星減速機的行星支架、液壓馬達、連軸套、一級太陽齒輪、齒圈、二級行星減速機,所述制動器殼體右側(cè)安裝有二級行星減速機的行星支架,所述二級行星減速機的行星支架上安裝有二級行星減速機,所述制動器殼體左側(cè)安裝有液壓馬達。
本實用新型的有益效果:該內(nèi)置減速機的5噸液壓卷揚機,制動器殼體固定,通過摩擦片對連軸套制動,液壓馬達轉(zhuǎn)動,此時只有齒圈作為輸出轉(zhuǎn)動,將二級行星減速機安裝在卷筒上,就成為一個內(nèi)置二級行星減速機的液壓絞車。
這樣在同系列的二級行星減速機上就能安裝不同規(guī)格的卷筒,容易使產(chǎn)品系列化,并且安裝方便。
液壓多片式制動器5噸液壓卷揚機,包括制動器外殼、摩擦片和轉(zhuǎn)軸,所述制動器外殼內(nèi)部左端設(shè)有摩擦片,所述摩擦片的左端設(shè)有摩擦片蓋板,所述摩擦片的右端設(shè)有活塞,所述活塞與連接盤之間設(shè)有碟簧
5噸液壓卷揚機20噸液壓絞車司機崗位作業(yè)操作規(guī)程
20噸液壓絞車司機崗位作業(yè)操作規(guī)程
5噸液壓卷揚機是一種能夠?qū)崿F(xiàn)重物提升、下方等操作的設(shè)備,雖然液壓絞車的操控比較簡單,只需控制好手柄的控制閥就可以,但是因為絞車所作用的都是中午,一不小心掉落會引發(fā)事故發(fā)生,所以對于絞車司機來說應(yīng)該是一個挑戰(zhàn),為此我們制定了一系列的操作規(guī)程來約束司機駕駛。
1、司機要經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,取得合格證后,方可持證上崗操作。
2、司機要熟悉掌握20噸液壓絞車的結(jié)構(gòu)、性能、特點技術(shù),動作原理,并要求做到會使用,會排除一般性故障。
3、20噸5噸液壓卷揚機啟動前的檢查工作。
(1)檢查油箱面是否符合要求。看油標(biāo),油面在紅色范圍內(nèi)符合要求。
?。?)檢查副泵前的兩個球閥是否打開,開泵前應(yīng)首先打開球閥。
(3)檢查各處有無滲漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)滲漏油后,應(yīng)及時排除。
?。?)檢查20噸液壓絞車各部位牢固螺栓,包括地腳螺栓是否松動。
(5)打開冷卻水開關(guān)。
(6)送電前,絞車手把應(yīng)停在零位,送電后,電器開關(guān)應(yīng)在正確位置,絞車手把靈活可靠。
(7)啟動5噸液壓卷揚機副泵前,應(yīng)檢查電機運轉(zhuǎn)方向是否與箭頭方向吻合,發(fā)現(xiàn)問題及時停泵,并排除。
?。?)裝置上的所有聯(lián)接件(鍵、螺栓、銷針)進行檢查,有無異常、松動,并處理。
?。?)動器閘瓦在停車期間為制動位置,進出油的小球閥應(yīng)在打開位置。
這些規(guī)程不僅是為了約束司機的駕駛,也是為了保證使用的穩(wěn)定性,避免出現(xiàn)事故影響場地的人員生命健康,作為絞車司機重要的是要對絞車有充分的里了解,這樣才能在的發(fā)生事故的時候有足夠的應(yīng)變能力來處理事情。
5噸液壓卷揚機的剎車裝置
5噸液壓卷揚機一般是用于碼頭、汽車等各種比較沉重設(shè)備起重和牽引,可實現(xiàn)提升和拖拽設(shè)備的功能,那么它在使用時如何停止運行,設(shè)備里面的剎車裝置是如何進行實現(xiàn)剎車的,接下來就為大家介紹一下其剎車裝置。
5噸液壓卷揚機剎車執(zhí)行機構(gòu)主要由剎車鉗、鉗架和剎車盤組成,剎車盤與主機絞車滾筒固連,鉗架固定連接在絞車底座上,剎車鉗的兩個杠桿上端分別鉸接兩塊剎車片,中間鉸接在鉗架上,下端分別與液壓缸活塞和油缸相連,剎車鉗的剎車片設(shè)置在剎車盤外圓的兩側(cè),當(dāng)活塞與油缸相對運動時,通過杠桿帶動一副剎車片做張合運動,實現(xiàn)剎車或松剎車。這種液壓盤式剎車裝置因其結(jié)構(gòu)形式存在以下缺點:
1、剎車鉗總成安裝在的鉗架背部,剎車鉗在鉗架上沿絞車軸向為固定安裝,因此對鉗架在絞車軸向安裝定位尺寸要求非常嚴(yán)格,安裝費時費力, 往往不能完全達到設(shè)計要求。
2、5噸液壓卷揚機剎車鉗的剎車片、油缸不被剎車盤、鉗架遮擋,易受到風(fēng)沙及鉆井作業(yè)中的泥漿、油液侵蝕,影響其使用壽命。
20噸液壓絞車新型液壓盤式剎車裝置包括由執(zhí)行機構(gòu)、液壓控制回路、操縱機構(gòu)等。其執(zhí)行機構(gòu)主要由剎車盤、制動器、鉗架等組成,剎車盤固連在絞車滾筒兩側(cè),鉗架頂部和底部各通過一塊固定板與絞車機架固連,其特征在于所述的制動器由單作用油缸、剎車片、內(nèi)置于缸筒的彈簧等組成,單作用油缸包括制動器體(相當(dāng)于油缸的缸筒)、活塞等,剎車片,一片與制動器體連接,另一片與能隨活塞移動的彈簧支座連接;鉗架是由兩塊平行的立板和一塊底板焊接構(gòu)成的支架,鉗架安裝在使剎車盤與兩塊立板平行并位于兩塊立板之間位置上。
20噸液壓絞車制動器整體空套在鉗架兩塊立板上相對的兩個支座孔內(nèi),制動器可在支座孔滑道上隨著剎車盤偏擺的左右浮動,制動器軸向位置尺寸隨剎車盤位置確定,兩塊剎車片位于剎車盤兩側(cè)。