常見的剎車系統(tǒng)，目前市面上的車型主要使用碟式剎車和鼓式剎車

1、碟式汽車剎車改裝廠商：當(dāng)踩下剎車踏板的時(shí)候，剎車總泵內(nèi)的活塞會(huì)被推動(dòng)，而在剎車油路中產(chǎn)生壓力。壓力經(jīng)由剎車油傳送到剎車卡鉗之的剎車分泵的活塞，剎車分泵的活塞在受到壓力后，就會(huì)推動(dòng)剎車片去夾緊剎車盤，使得剎車片與剎車盤發(fā)生摩擦，從而產(chǎn)生制動(dòng)效果。

2、鼓式汽車剎車改裝廠商：當(dāng)踩下剎車踏板的時(shí)候，腳的施力會(huì)是剎車總泵內(nèi)的活塞將剎車油往前推去，并在油路中產(chǎn)生壓力，壓力經(jīng)由剎車油傳送到每個(gè)車輪的剎車分泵活塞，剎車分泵的活塞再推動(dòng)剎車片，使得剎車片與剎車鼓的內(nèi)面發(fā)生摩擦，從而產(chǎn)生制動(dòng)效果。

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關(guān)于汽車剎車改裝廠商這件事，實(shí)際上已經(jīng)有具體法規(guī)出臺(tái)了，剎車會(huì)耗油、轉(zhuǎn)速過高、拖剎現(xiàn)象。

1.檢查卡鉗是否安裝正確，正確應(yīng)該安裝排氣閥門應(yīng)朝上。

2.不正常排空，或者排空不徹底會(huì)造成卡鉗內(nèi)部充斥空氣，令剎車油壓無(wú)法達(dá)到值，減少對(duì)活塞的壓力，令剎車效果受影響，這時(shí)候就應(yīng)該立即重新排空氣。

異響

1.剎車皮中金屬比例較高，或者已經(jīng)觸碰到了剎車皮警報(bào)的金屬片，此時(shí)應(yīng)該更好剎車皮。而開皮磨合階段會(huì)伴隨魔道的異響是正常。

2.檢查剎車皮與剎車盤摩擦面是否存在有石塊或者金屬，并且等待剎車部件冷卻后立即清洗。

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車子跑的快不快，這要看它的動(dòng)力如何，跑的不夠快給一腳油就是了，但是這車子剎的夠不夠快，那可就影響很大了，縮短剎車距離對(duì)于安全駕駛來說是非常重要的，

所以近年來也有很多有心的車主會(huì)選擇對(duì)汽車剎車改裝廠商制動(dòng)進(jìn)行改裝升級(jí)，

剎車之所以后能讓車子停住，根據(jù)能量守恒原理，是把汽車的動(dòng)能后變成了熱能。而車子的自重越大，剎車系統(tǒng)所要消耗的動(dòng)能就越多。如果說車輛的剎車不足以完全應(yīng)付巨大動(dòng)能的話，那明顯的問題就算剎車距離會(huì)很長(zhǎng)，嚴(yán)重影響行車安全，所以，這就自然對(duì)剎車系統(tǒng)提出了很大的要求。

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