膜結(jié)構(gòu)與造型學(xué)，色彩學(xué)為依托，可結(jié)合自然條件及民族風(fēng)情，根據(jù)建筑師的創(chuàng)意建造出傳統(tǒng)建筑難以實現(xiàn)的曲線及造型。膜結(jié)構(gòu)一建筑師的浪漫設(shè)想，享受大自然般的浪漫空間。

同時對于同等大小的建筑，如果采用膜結(jié)構(gòu)，其成本只相當(dāng)于傳統(tǒng)建筑的二分之一或更少，特別是建筑短期應(yīng)用的大跨度建筑時，就更為經(jīng)濟(jì)。

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膜結(jié)構(gòu)停車棚是一種建筑與結(jié)構(gòu)結(jié)合的結(jié)構(gòu)體系;它是用高強(qiáng)度柔性薄膜材料與支撐體系相結(jié)合形成具有一定剛度的穩(wěn)定曲面,能承受一定外荷載的空間結(jié)構(gòu)形式;這種結(jié)構(gòu)形式特別適用于大型體育場館/入口廊道/小品/公眾休閑娛樂廣場/展覽會場/購物中心/廠區(qū)/居民區(qū)等領(lǐng)域.

避免膜材在雨水作用下發(fā)生較大變形，從而在膜面產(chǎn)生積水、兜水，膜面積水具有馬太效應(yīng)①特點，積水將導(dǎo)致局部凹陷變形，凹陷變形反過來加劇積水現(xiàn)象，因此足夠坡度、曲率和張力水平是保證排水順暢的必要條件，而導(dǎo)水板、導(dǎo)水溝、落水管等膜結(jié)構(gòu)設(shè)計宜與膜節(jié)點構(gòu)造設(shè)計協(xié)調(diào)。這些傷害在剛開始的時候不會對停車棚造成明顯的影響，較多也就一個小開口。