普旭真空泵維修故障

普旭真空泵卡死，是常見的故障，泵腔進(jìn)入異物，或者葉片變形，真空泵油產(chǎn)生油膠，或者說部件磨損，出現(xiàn)間隙問題等，但是具體的原因一定要開泵探查準(zhǔn)確；還有就是真空度降低，電機(jī)發(fā)熱，泵腔里出現(xiàn)噪音，排氣口冒煙，漏油等，這些故障都需要開泵檢查，判斷故障問題，找出原因，對癥進(jìn)行維修處理。東莞三恒真空設(shè)備有限公司，是一家座落于珠三角地區(qū)的進(jìn)口真空泵維修銷售企業(yè)，公司有一支經(jīng)過廠家培訓(xùn)，經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)熟練的維修隊(duì)伍，公司配件庫各個(gè)品牌配件齊全，維修周期短。上門取泵，修理完送泵上門安裝，解決了客戶的一切問題

真空泵轉(zhuǎn)子對中包括真空泵軸承不對中和真空泵軸系不對中兩種情況。真空泵軸頸在軸承中偏斜成為真空泵軸承不對中。真空泵軸承不對中本身不會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，它主要影響到油膜性能和阻尼。在真空泵轉(zhuǎn)子不平衡情況下，由于真空泵軸承不對中不平衡力的反作用，會(huì)出現(xiàn)工頻振動(dòng)。久而久之就會(huì)影響真空泵的整體運(yùn)行，產(chǎn)生轉(zhuǎn)子與端蓋，葉片與缸體之間的摩擦從而造成噪音。

進(jìn)口真空泵的裝配與安裝

進(jìn)口真空泵在裝配過程中，應(yīng)邊裝配邊慢慢地轉(zhuǎn)動(dòng)，以防發(fā)卡，一旦安裝后高速運(yùn)轉(zhuǎn)，容易損壞真空泵，其裝配順序如下：

1)將轉(zhuǎn)子裝入外殼中，然后將葉片的圓形端朝上插入轉(zhuǎn)子中，插入后應(yīng)注意葉片與轉(zhuǎn)子的表面要平齊。

2)在槽口處安裝上更換的新O型密封圈，裝上端蓋并對準(zhǔn)銷孔，然后輕輕裝入銷釘。

3)換上新的墊圈，裝回止回閥，然后用扭力扳手以70—80N·m的力矩扭緊。

真空泵裝配后應(yīng)進(jìn)行性能試驗(yàn)，其方法是：將真空泵加入潤滑油液，并從出口處檢查是否有油液流出，然后再檢查真空泵進(jìn)氣管路有無漏氣現(xiàn)象。在有條件時(shí)，可在真空泵進(jìn)氣口裝一真空表，當(dāng)真空泵的轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到600—800r/rain時(shí)，真空表上的數(shù)值應(yīng)為66．65—79．97kPa(500—600mm柱高)，如低于此數(shù)值應(yīng)重新檢修。如檢驗(yàn)性能良好，應(yīng)進(jìn)行安裝。其順序是：

首先將新O型密封圈裝入發(fā)電機(jī)槽口，裝上真空泵，用扭力扳手以70一90N·m的力矩扭緊連接螺釘。然后連接機(jī)械油進(jìn)出軟管、止回閥接頭、真空軟管等。真空泵安裝后，應(yīng)就車起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)再進(jìn)一步檢查真空泵的真空作用。后，裝上發(fā)動(dòng)機(jī)檢修孔蓋和前后座椅。

在普旭真空泵維修過程中，由于真空泵長時(shí)間停用，也可能發(fā)生跳閘。如果長時(shí)間停用電機(jī)負(fù)載，臨時(shí)電流將過高。此時(shí)，可以關(guān)閉真空泵的進(jìn)氣口來加熱泵體。在普旭真空泵的維護(hù)期間，由于真空泵電機(jī)連接到兩相電源，也可能發(fā)生跳閘。如果三相電源沒有啟動(dòng)，可以接通真空泵的三相電源。如果運(yùn)行約10小時(shí)后出現(xiàn)跳閘和脫扣，應(yīng)調(diào)整電流上限。普旭真空泵在維護(hù)過程中，也可能由于真空泵排氣口吸入異物或雜質(zhì)、電機(jī)負(fù)載、檢查內(nèi)部是否有故障的可拆卸真空泵等造成跳閘現(xiàn)象。