3.啟動電池應經常處于穩(wěn)壓浮充狀態(tài)，每月檢查充電電壓和電解液位。

 4.發(fā)電機組房溫度不低于5℃，應開啟加熱器給機組加溫。

 5.發(fā)電機組在運轉使用過程中，指派專人值守，觀察機組運行情況，定時添加冷卻水、燃油，特別要注意機組運行時的溫度、聲響、震動和儀表指示情況，發(fā)現(xiàn)異常，則應立即停機檢查。

 6.為保證發(fā)電機組穩(wěn)定、經濟運行和輸出電能質量合格、平穩(wěn)，運轉過程中不要隨意開、關負載。

在額定功率以內，不要超載使用

在使用發(fā)電機組的時候在額定功率以內，不要超載使用，不然達到省油的目的。超載運行不但影響發(fā)電機組的壽命，而且耗油量大大增加，一般負荷率控制在合理水平，負荷率在50%至80%之間較省油。

增大柴油機皮帶輪，變?yōu)椤贝篑R拉小車“：

適當增大柴油機皮帶輪，可以在柴油發(fā)電機組降速運行的情況下提高水泵轉速，使流量、揚程增加，從而達到節(jié)能目的。

柴油發(fā)電機組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán)，冷卻液按規(guī)定是50%防凍液 50%軟化水 DCA4，若不符合規(guī)定將會造成管路堵塞，管壁內產生銹跡，使冷卻液無法正常循環(huán)。柴油發(fā)電機組節(jié)溫器故障。發(fā)動機燃燒室內裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動機燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會產生低溫報警。

柴油發(fā)電機組主用功率和備用功率　

柴油發(fā)電機組的主用功率又稱為連續(xù)功率或長行功率，在國內，普遍都是用主用功率來標識柴油發(fā)電機組的，而在國際上又是采用備用功率，又稱為功率來標識柴油發(fā)電機組，市場上常常有不負責任的廠家用功率當作連續(xù)功率來介紹和銷售機組，造成許多用戶在這兩個概念上產生誤解。

云南沃奔發(fā)電設備有限公司是一家集柴油發(fā)電機組及相關電力系統(tǒng)設備的科研開發(fā)、生產制造、市場營銷及工程服務為一體的高科技企業(yè)。集團在國內主要的產品生產基地，擁有占地面積10,000平方米的現(xiàn)代化專業(yè)廠房、先進的裝配平臺和測試系統(tǒng)，以先進的技術，科學的管理為社會提供的具有國際競爭力的產品和解決方案。