壓路機振動系統(tǒng)故障的診斷方法（二）

有一輪振頻低時，可將前、后兩馬達的管路互換，若故障已轉(zhuǎn)移，則表明故障是在泵上，否則是馬達有故障。同樣，對用于變頻操作的排量控制閥也可采用同樣的“互換法”作診斷。

振動主油路的啟振初始壓力可達32MPa，其連續(xù)工作壓力大振輻時可達20MPa，小振幅時約為12MPa。若該端蓋泄漏孔較大，可將發(fā)動機缸體內(nèi)的冷卻液放出一部分（低于泄漏部位即可），將該端蓋清理干凈，準備1塊大于泄漏孔的鐵片，使用AB膠將鐵片粘貼到該端蓋上，待AB膠硬化后，再添加冷卻液即可。當發(fā)動機在額定轉(zhuǎn)速下其連續(xù)工作壓力大大高于標準值時，則應檢查振動軸的轉(zhuǎn)動靈活性，即用專用工具旋轉(zhuǎn)振動軸，使偏心塊處在高位后再釋放，此時振動軸應能擺動幾次，若感覺阻力大，則應更換振動軸軸承。

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壓路機軸承軸向間隙變大怎么調(diào)整

壓路機長期使用后，其變速器、后輪等安裝軸承的部位、軸承內(nèi)外圈及滾動體均會出現(xiàn)磨損，造成軸承軸向間隙變大。必須經(jīng)常檢查和調(diào)整變速操縱機構和換向機構的定位裝置，使齒輪保持在適當?shù)奈恢茫悦庖鹈摍n事故。若不及時調(diào)整該間隙，就會導致軸承及相關零件損壞，甚至導致機械事故。為此我們采取以下應急修復方法：選用合適的鐵絲卷成1個直徑適宜的鐵絲圈，墊在可消除軸向間隙的部位（如軸與軸承止推部位或軸承外圈座孔內(nèi)），將軸承軸向間隙調(diào)整到允許尺寸。

壓路機調(diào)節(jié)器損壞處理  

壓路機發(fā)動機調(diào)節(jié)器用于調(diào)節(jié)發(fā)電機電壓和電流。當發(fā)電機不發(fā)電時，將調(diào)節(jié)器點火導線端頭與磁場導線端頭相碰，若電流表顯示蓄電池處于充電狀態(tài)，便可確定調(diào)節(jié)器已經(jīng)損壞。開口銷拆卸后應更換新件，若沒有尺寸合適的開口銷，可采取以下應急方法：采用比銷孔直徑略小的鐵絲制作鐵絲銷代替開口銷，待購到合適的新開口銷后，及時更換新件。當調(diào)節(jié)器損壞后，發(fā)電機發(fā)出的電流就不能向蓄電池和其他用電設備充電。此時若找不到新調(diào)節(jié)器，可將調(diào)節(jié)器點火導線端頭與磁場導線端頭連接在一起給蓄電池充電。采用此方法時，應每4h關閉電路數(shù)小時，以免蓄電池因充電過足損耗電解液，并應盡快更換新調(diào)節(jié)器。