梅花管大多是以盤管的方式來(lái)運(yùn)輸，根據(jù)管材的直徑來(lái)確定盤管的直徑的大小，過(guò)小容易使管材產(chǎn)生折痕或者壓扁，過(guò)大容易松垮，造成車輛的不穩(wěn)定性。

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貨車運(yùn)輸梅花管應(yīng)該在車輛上捆扎牢固，不能傾斜和松垮，不能超高，超寬嚴(yán)格按照道路交通規(guī)則來(lái)行駛，保證運(yùn)輸安全。

梅花管在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中頭尾必須進(jìn)行封堵，不能有異物落入，使管材的質(zhì)量下降，為以后的施工埋下安全隱患。

梅花管一般都是以盤管形式，單根管的長(zhǎng)度可以很長(zhǎng)，在施工的時(shí)候比較省事，減少了很多的接頭，使工程的可靠性提高了很多，減少了很多的事故率，梅花管一般都是埋在地下，管道在施工的時(shí)候一般有兩種施工方式，一種是開(kāi)槽然后把梅花管放在溝槽里面然后把溝槽回填，這種施工方式對(duì)于路面的破壞性較大，路面的恢復(fù)也需要不少的時(shí)間和物資的浪費(fèi)，還有一種就是現(xiàn)在比較先進(jìn)的施工方式，就是用機(jī)器把鉆頭在地下打透后，然后把梅花管在地下穿過(guò)去，這種的施工方式對(duì)于地面的建筑物以及地上設(shè)施是沒(méi)有任何影響的，在多個(gè)工程同時(shí)施工可以互不影響，所以這種施工方式是目前為止的，成本也是的，值得大范圍的推廣。

梅花管的作用主要是保護(hù)線路的安全，使線路在梅花管里面避免了雨水的侵蝕，日曬老化等現(xiàn)象，使線路的安全性提高了很大的一個(gè)檔次，所以線路的安全性是離不開(kāi)梅花管的，梅花管的合理使用方便了線路的檢修，維護(hù)，很大程度上阻止了很多事故的發(fā)生，設(shè)計(jì)上很方便的預(yù)留檢修孔位，使線路出現(xiàn)故障的時(shí)候能夠很快的恢復(fù)運(yùn)行。