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湘潭公路波形護(hù)欄板安裝施工隊(duì)品牌企業(yè),博世護(hù)欄板

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-29 10:46  

公路波形護(hù)欄板安裝施工隊(duì)

 背景技術(shù): 現(xiàn)在的公路護(hù)欄板通常采用鍍鋅鋼板,由此產(chǎn)生的問(wèn)題包括: 1、鋼板易氧化生銹, 2、容易刮傷汽車, 3、生產(chǎn)成本比較高、 4、較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形, 5、生產(chǎn)過(guò)程容易產(chǎn)生污染。 本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足,而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護(hù)欄板。本實(shí)用新型護(hù)欄解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:該護(hù)欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料,在生產(chǎn)中無(wú)需防腐、噴涂等處理,真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保,同時(shí)由于PVC材料成本大大低于鋼材,其綜合成本低;該護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈M形,在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔,加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強(qiáng)筋,同時(shí)在板體上部為加強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度,在凸起部位設(shè)置有兩排加強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋。

  一、高速公路新型防撞護(hù)欄與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)欄板的寬度310MM,厚度:3MM、4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。


因?yàn)椴ㄐ巫o(hù)攔板的作用是非常巨大的,所以每一個(gè)司機(jī)師傅都要保護(hù)好公共交通設(shè)施,保證別人的安全,同時(shí)也保證了自己的安全。我們都不希望發(fā)生交通事故,但每天都在發(fā)生著。護(hù)欄板被撞的事故也經(jīng)常發(fā)生,護(hù)欄板被撞后我們?cè)撛趺刺幚砟兀?

   1.首先我們通過(guò)觀察,卸掉受損的護(hù)欄板,然后檢查附近的護(hù)欄板與立柱是否受到了損害,有時(shí)我們無(wú)法用肉眼檢查出來(lái),這時(shí)我們就需要經(jīng)過(guò)專業(yè)工具測(cè)試一下,周邊的護(hù)欄板是否能達(dá)到防護(hù)的效果。

   2.卸掉受損的護(hù)欄板后,我們需要安裝新的護(hù)欄板,安裝的時(shí)候我們需要做到的拼接,保證防撞等級(jí)系數(shù),這樣才能起到防護(hù)的效果。



波形護(hù)欄系統(tǒng)原理: 1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。 2、波形護(hù)欄利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。 


1)、雙波波形板:長(zhǎng)度4320mm ,板寬310mm(平板寬480mm) ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。

(2)三波波形板:長(zhǎng)度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm 。

(3)、圓立柱:直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm ,

(4)、方立柱:邊長(zhǎng)130mm , 壁厚6mm , 長(zhǎng)度2540mm 。

(3)、柱帽:厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直徑114/140mm。

(4)、防阻塊:196*178*200mm, 厚度分3/4/4.25/4.5mm。

(5)、托架:長(zhǎng)300mm, 寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。

(6)、螺栓:M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35







高速公路護(hù)欄板的作用分隔功能:交通護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔,將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。

阻攔功能:交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄),還要有一定的強(qiáng)度。

安裝護(hù)欄板的立柱工程對(duì)護(hù)欄板進(jìn)行施工時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的位置,在施工過(guò)程中,不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何損壞。工業(yè)用圍欄(如廠區(qū)圍欄、商業(yè)場(chǎng)地圍欄)、農(nóng)業(yè)用圍欄(如田地圍欄,畜牧圍欄)、民用圍欄(如建筑物頂圍欄,圍欄墻等)、公共設(shè)施圍欄(如道路隔離欄)等等。高速公路護(hù)欄板的作用

警示功能:通過(guò)安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快,警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等,從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。美觀功能:通過(guò)護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色,達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。





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