因設計方案和生產制造不善造成的液壓油缸不姿勢，由于活塞行至終點站后往返時,液壓油工作壓力不可以功效在活塞的合理工作中面積上，或啟動合理工作中面積過小，進而引起了難題。當液壓油缸橫著荷載過大，支承別勁或拉缸咬死的狀況下，也會有一樣的不良影響。因此在安裝液壓油缸的那時候，一定使得缸的軸線部位與健身運動方位一致；另外一種緩沖設計是針對液壓油缸適當確定尺寸的反拋物線．此設計加工起來極昂貴，所以不能經濟地用于廣泛的產品范圍。并確保液壓油缸所承擔的負荷盡可能根據(jù)缸軸線，不造成軸力狀況，那樣難題就能獲得處理。

油壓缸拆卸流程 1、拆卸液壓缸前，應以液壓缸控制回路中的汽壓降至零。油壓缸 2、拆卸時要避免毀壞液壓缸的零件。 3、因為液壓缸的實際構造各有不同，拆卸的次序也各有不同，要依據(jù)詳細情況開展分辨。 法蘭聯(lián)接式，先要拆除法蘭聯(lián)接螺絲，用螺絲把軸承端蓋壓射，不可以硬撬或捶擊，以防毀壞；內卡鍵式聯(lián)接，應應用工具，將導向性套向內，外露卡鍵后，將卡鍵取下后并且用滌綸或硫化橡膠色澤的物件把卡健槽鋪滿后直往外拆；外螺紋聯(lián)接式液壓缸，先要把外螺紋旋蓋扭開；因設計和制造不當引起的液壓油缸不動作，是因為活塞行至終點后回程時,油液壓力不能作用在活塞的有效工作面積上，或啟動時有效工作面積過小，從而引發(fā)了問題。在拆除活塞桿和活塞桿時，不可以強制將活塞桿部件從缸套中拖出，應想方設法維持活塞桿部件和缸套的樞軸在一條線上遲緩拖出。 4、在零件拆除查驗后，并改裝避免磕磕碰碰的防護設備，重新裝配前，拆卸流程應將零件清理整潔。

液壓油缸是機械設計關鍵元器件之一，尤其液壓傳動系統(tǒng)中液壓油缸是關鍵的電動執(zhí)行器，當液壓油缸出現(xiàn)漏油狀況時不容易被造成高度重視。 漏油分析 1.清除漏油的方式 （1）從設計方案應該確保液壓油缸筒規(guī)格L1與與導向套規(guī)格L2的的關聯(lián)為L1＜L2。改善后，L1=39mm，液壓油缸漏L2=35mm。 （2）裝配前或加工后，對缸套不圓潤的倒角A和內卡鍵環(huán)槽的倒角， （3）裝配時，要操縱導向套的部位，使O形圈不必掠過不圓潤的倒角。 （4）加工液壓油缸筒時要嚴控圖的規(guī)格的粗糙度。總而言之，要清除液壓油缸筒與導向套處密封環(huán)間的漏油，需從設計方案、油根本原因加工和裝配三個階段上給與確保，即應避免密封環(huán)在裝配全過程中被劃傷或到位后縮小量不夠；所以一般的液壓油缸廠家在選購液壓油缸時候可以考慮中間價位的產品，這樣質量有保證，價格又不會太貴，而且有利于國內液壓油缸的發(fā)展。同。