氙氣-汽車大燈猶如汽車的雙眸，是黑暗中 一指引、吸引人的地方。改燈都是要加透鏡、改總成，這樣才能保證提高光度的同時，保證安全。汽車大燈的發(fā)展也是隨著時代技術的變遷而不斷的更新升級。從被大家廣泛認知的鹵素大燈，到大家廣泛認可的氙氣大燈，再到大家備受推崇的LED大燈，或者是被大家當作概念的激光大燈。汽車的燈光都是在不停的升級，不過受到成本和技術的限制（主要是成本），我們目前常見的還是原始的鹵素大燈，而氙氣大燈也只是占了一小部分，至于LED大燈和激光大燈只能說用于汽車，跟普通轎車無緣。

對于LED燈而言大家并不陌生，有很多朋友也在嘗試自己改裝LED的小燈、車內(nèi)飾燈、車內(nèi)氛圍燈等，改裝之后的確顯示的高大上，至于LED的大燈只能說絕大部分改裝店不具備這種能力。航空航天氦氣廣泛應用于航空航天和飛機制造業(yè)從制造到飛行的整個過程。而對于激光大燈而言大家就更加陌生，且大家的印象中激光應該具有破壞性

氙氣-氙氣大燈則是更的汽車大燈。雖然造價高于鹵素大燈，但憑借亮度更高、照射時間更長、穩(wěn)定性好、更加節(jié)省耗電等諸多優(yōu)勢，讓它成為鹵素大燈之外的主流大燈。

而LED大燈則是汽車行業(yè)技術不斷進步的又一重要產(chǎn)物。它比鹵素大燈耗電量更低壽命更長，具有良好的穩(wěn)定性且反應迅速。同時體型較小的LED燈還能擁有更多地設計造型，成為許多車型的選擇。

光線強度

鹵素：在光線黑暗的情況下，偏黃的鹵素燈亮起來沒那么顯眼，輸出1200流 明，相當于1200跟蠟燭

氙氣：輸出4500流明，相當于4500根蠟燭，比鹵素大燈亮度提升300%

LED：光譜幾乎全部集中于可見光斷，發(fā)光率可達80~90%，輸出6200流明，相當于 6200根蠟燭

耐用度

鹵素：平均壽命500小時

氙氣：壽命長達30000小時以上，是一般鹵素燈泡壽命的6倍

LED：壽命可長達100000小時

氙氣廠家分享

自己動手調(diào)整車燈

車輛年檢時，會檢測車燈光束位置是否正確。正確的光束位置會讓視野更清楚，行車更安全，其實在車燈出現(xiàn)問題時，并不一定非要去4S店進行調(diào)整，自己動手也很輕松，而且充滿樂趣。

一步：選擇昏暗的環(huán)境，比如地下停車場或者夜晚，將車頭正對一堵墻停放，車頭與墻體盡量對正，相距5、6米左右；

第二步：打開車燈，用不透光的厚布遮住一個車燈，單獨調(diào)節(jié)每一個大燈。為了保證車燈光束位置在正常行車的位置，好不要讓車輛空載，可以找一位朋友坐在駕駛席；

第三步：將車燈在墻面的光照范圍中心用記號筆或粉筆做一個標記，同時在車標(車頭正中心)位置對應的墻面處也做一個標記。分別測量兩側車燈記號與中心位置的距離，兩個距離應該相等。如果發(fā)生向外或者向內(nèi)偏的現(xiàn)象，則應該看一下車輛使用說明書，用螺絲刀進行細微調(diào)節(jié)，使得兩個車燈的位置左右對稱；H系列：H1、H3、H4、H6、H7、H8、H9、H10、H11、H13等。

第四步：調(diào)節(jié)光束的高度，右側車燈應該完全水平直射，左車燈則向上調(diào)高10cm左右，但是不要調(diào)得太高，以免燈光直射對面來車司機的眼睛。而右側車燈的照射范圍則可以向右偏一些，以提高車輛右側的可見度。整個過程大約15~20分鐘，非常輕松。