關(guān)于停車場道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)介紹

車輛在停車場出入口被砸的現(xiàn)象已經(jīng)屢見不鮮，作為停車場系統(tǒng)廠家也會經(jīng)常接到這樣的客戶反饋，不管是技術(shù)或者管理上的原因，出現(xiàn)這樣糾纏不清的問題，這使得人們對停車場道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。針對停車場道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)我們可以簡單總結(jié)為以下幾種：

      首先，為常見的也是早使用的停車場防砸技術(shù)是通過地感線圈來進行檢測的，當(dāng)車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號道閘就會進行抬桿，當(dāng)車輛通過地感后，地感信號消失道閘就會自動落桿，這種防砸技術(shù)的缺點就是不具備防砸人功能，在停車場出入口需要進行人車分開管理。

      其次，壓力電波防砸技術(shù)，這種防砸技術(shù)主要是通過安裝遇阻返回裝置來進行道閘起落桿的控制，當(dāng)?shù)篱l桿在下落的過程中接觸到車輛或者行人，道閘桿底部的橡膠條受到阻力，就會下降自動改為升起狀態(tài)，起到防止砸車砸人的作用。

      再者，紅外防砸技術(shù)，這種方式的防砸是在進出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下落過程中，當(dāng)有車輛駛?cè)霑r，紅外線收到阻力作用，道閘桿就會自動升起，反應(yīng)比較迅速，但是紅外線的對射范圍小，而且可能會受到雨雪天氣的干擾，使用范圍有限。

      后，就是數(shù)字防砸技術(shù)，這種技術(shù)相比其他幾種防砸技術(shù)，安全性較高，當(dāng)然成本也比較高，數(shù)字式自動檢測防砸車技術(shù)，無需其他輔助保護裝置，實時采集閘桿運行數(shù)據(jù)監(jiān)控運行，一旦運行過程中受阻，閘桿將迅速升起。

      停車場道閘系統(tǒng)的防砸車功能一直被人們所重視，根據(jù)安裝場所的不同，需要選擇不同的防砸模式。

停車場系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置與附加配置

  停車場系統(tǒng)雖然在人們的生活中應(yīng)用較為廣泛，但是對于停車場系統(tǒng)的配置可能絕大部分人還不是很了解，尤其是一些標(biāo)準(zhǔn)功能的配置，如果不能了解停車場系統(tǒng)的配置，在選購時就無法滿足自己的需求，下面針對停車場系統(tǒng)的一些標(biāo)準(zhǔn)配置與附加配置為大家簡單介紹一下。

      停車場系統(tǒng)一般是有入口設(shè)備、出口設(shè)備、管理中心三部分組成；對于入口設(shè)備一般包含票箱、IC/ID讀卡系統(tǒng)、道閘、地感線圈、車輛檢測器、語音播報系統(tǒng)、自動發(fā)卡系統(tǒng)、對講系統(tǒng)、電源；而出口設(shè)備和入口設(shè)備差不多，只是少了入口處的自動發(fā)卡系統(tǒng)，因為我們的設(shè)備可以實現(xiàn)脫機收費功能，所以出口處多了一個道閘控制系統(tǒng)；管理中心是停車場收費系統(tǒng)保存記錄的主要設(shè)備，主要包括管理電腦、管理軟件和卡片發(fā)行器。

      當(dāng)然這是的一進一出停車場系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置，現(xiàn)在由于人們生活需求的提高，為了能夠提供更安全、便捷的停車模式，現(xiàn)在停車場系統(tǒng)在原來的基礎(chǔ)上都會增加很多功能，比如圖像對比、車牌自動識別、道閘防砸車等，對于增加圖像對于功能，客戶就需要攝像機、補光燈、以及固定這些設(shè)備的U型夾、支架、立柱這些設(shè)備，但是這些都是根據(jù)客戶自己的需求來進行選配。

      另外，我們知道目前智能停車場系統(tǒng)還包括車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ?、自助繳費、手機查詢、預(yù)定停車位、移動端支付等，所以根據(jù)客戶的要求不同，我們作為專業(yè)的停車場系統(tǒng)生產(chǎn)廠家就要為客戶提供高、中、低端的設(shè)備。

哪些位置不適合安裝停車收費設(shè)備？

智能停車場系統(tǒng)在設(shè)計規(guī)劃時，停車設(shè)備如控制機、道閘的位置是有所要求的，有的位置就不適合安裝停車設(shè)備，我們在規(guī)劃設(shè)計時應(yīng)避開這些位置，不要影響到停車場系統(tǒng)的使用。那么，有哪些位置是不適合安裝停車收費設(shè)備的呢？

1.斜坡

停車收費設(shè)備應(yīng)避免安裝在斜坡上，因為在斜坡上收費增加了司機的駕駛難度，一些新手很容易發(fā)生追撞事故。

2.彎道

如果在彎道上安裝，停車設(shè)備比較容易被車輛撞到，引起賠償糾紛；

3.道路旁

在臨近公路的道路上安裝，容易塞車回堵，導(dǎo)致交通擁堵，進出不便。

以上三點是在規(guī)劃設(shè)計停車場系統(tǒng)時要注意的地方，如果由于條件限制，只能在這些地方上安裝，應(yīng)采取相應(yīng)措施，防止意外的發(fā)生。