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電梯控制方式:
集選控制電梯,是一種在信號(hào)控制基礎(chǔ)上發(fā)展起來的全自動(dòng)控制的電梯,與信號(hào)控制的主要區(qū)別在于能實(shí)現(xiàn)無司機(jī)操縱。
并聯(lián)控制電梯,2~3臺(tái)電梯的控制線路并聯(lián)起來進(jìn)行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕,電梯本身都具有集選功能。
電梯,是用微機(jī)控制和統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯。有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式.
電梯用途:
觀光電梯,轎廂壁透明,供乘客觀光用的電梯。
車輛電梯,用作裝運(yùn)車輛的電梯。
船舶電梯,船舶上使用的電梯。
建筑施工電梯,建筑施工與維修用的電梯。
其它類型的電梯,除上述常用電梯外,還有些特殊用途的電梯,如冷庫(kù)電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯、斜行電梯、核島電梯等。
蘇州法奧電梯有限公司,是一家蘊(yùn)藏著30多年防爆電梯技術(shù)沉淀的公司,起源于1987年,新昌新馬電梯有限公司成立,從事防爆電梯研發(fā)、設(shè)計(jì)、維修、改造業(yè)務(wù),與新合成、新昌制藥等多家防爆要求的上市企業(yè)開展合作,對(duì)防爆電梯應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行了深度剖析和改進(jìn)。GBT-10058-2009電梯技術(shù)條件GBT-10059-2009電梯試驗(yàn)方法。電梯發(fā)明:
人類利用升降工具運(yùn)輸貨物、人員的歷史非常悠久。早在公元前2600年,埃及人在建造金字塔時(shí)就使用了原始的升降系統(tǒng),這套系統(tǒng)的基本原理至今仍無變化:即一個(gè)平衡物下降的同時(shí),負(fù)載平臺(tái)上升。早期的升降工具基本以人力為動(dòng)力。
據(jù)統(tǒng)計(jì)日常使用的電梯一般安裝有一系列安全部件,如限速器和安全鉗,此外還有好幾條鋼纜。每部電梯都有一個(gè)規(guī)定的工作速度,一旦電梯墜落的速度超過規(guī)定速度的15%,安全鉗會(huì)剎死,鋼纜會(huì)把電梯拉住,電梯發(fā)生自由墜落的可能性是很小的。
所以,遇到險(xiǎn)情時(shí),切勿驚慌失措,盲目行動(dòng)。實(shí)施自救時(shí),首先要保持鎮(zhèn)i靜,立即按下電梯里的緊急報(bào)警按鍵,并設(shè)法與外界聯(lián)系求救,待專業(yè)人員到達(dá)后,按照他們的指導(dǎo)脫險(xiǎn)。按照國(guó)家的相關(guān)條例,營(yíng)救人員會(huì)在半小時(shí)之內(nèi)到達(dá)。