閥門閥桿矯正之靜壓矯直法

閥桿是閥門的重要組成部分，它是易損件，經(jīng)常會由于某些原因造成閥桿彎曲，影響閥門的啟閉，造成填料泄漏。所以，要及時矯正彎曲的閥桿。靜壓矯直法是矯正閥門閥桿彎曲變形較為常用的方法之一。下面，簡單介紹下靜壓矯直法。

對閥桿進(jìn)行靜壓矯直需要在矯直平臺上進(jìn)行。該平臺主要由平板、V形塊、壓力螺桿、壓頭、千分表等組成。在進(jìn)行矯直前，需要用千分表測量閥桿、軸的彎曲情況，并做好標(biāo)記和記錄，確定矯直的方案。閥桿進(jìn)行矯直時，先用V形塊將閥桿支起，讓彎曲的凸面向上，并用壓頭壓住。然后用壓力螺桿加力，使凸面向下彎曲變形。靜壓一端時間后，用千分表核校。為了獲得良好的密封性能，需要增加填料的壓緊力，使靠近壓蓋端的2~3圈填料處徑向力很大。如果還有變形的，移動V形塊和壓頭，靜壓一定的時間，然后用千分表核校，反復(fù)進(jìn)行，直至閥桿矯直位置。

車床加工閥桿孔的夾具的不足

偏心金屬硬密封蝶閥具有啟閉力矩小、耐高溫、使用壽命長等優(yōu)點，在石化、城市供氣等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。對于偏心蝶閥來說，閥門的公稱直徑不同，加工閥桿孔的加工方法也是不同的。公稱直徑小于400的，在鏜床上加工，大于400的，在車床上加工。在機(jī)油中加入少量的石墨粉，然后將其涂抹在螺紋與滑動面間，轉(zhuǎn)動幾下手輪，無卡滯為好。目前，車床加工夾具在加工中具有以下缺點：

1.夾裝在主軸上后，由于工裝偏心的作用和工件自身重量，在車床運行中振動厲害，影響加工精度和車床的使用壽命。

2.加工工藝復(fù)雜，難以達(dá)到產(chǎn)品的設(shè)計要求。尤其是對同軸度要求較高時，無法保證設(shè)計要求。

3.操作復(fù)雜，生產(chǎn)效率低，無法保證產(chǎn)品的精度。

閥桿密封面研磨方法

閥桿密封面研磨分別是平板研磨和環(huán)形研磨，客戶可以根據(jù)自己的產(chǎn)品的特性從中進(jìn)行選擇適合自己的方法。首先一種平板研磨，顧名思義就是指用油石、平板夾砂布或涂敷研磨膏，對旋轉(zhuǎn)的閥桿密封面進(jìn)行研磨的方法，再者就是用平面的研磨工具按壓在旋轉(zhuǎn)閥桿的密封面上，不斷地前后左右均勻地移動平面研磨工具，從而達(dá)到研磨的目的。梯形螺紋的加工精度要為3級，光潔度要大于等于5，頂心面的光潔度要在4-5之間，其他部位的光潔度一般為4。

第二種方法環(huán)形研磨，用環(huán)形研磨工具套在旋轉(zhuǎn)的閥桿上，涂敷研磨膏研磨的方法，主要是將環(huán)形研磨工具套在閥桿密封曲上，將閥桿夾在車床或研磨機(jī)上，并均勻地涂上研磨膏，調(diào)節(jié)好環(huán)形研磨工具的松緊度，用手握住環(huán)形研磨工具，在旋轉(zhuǎn)的閥桿密封面上，做均勻往復(fù)運動，直到研磨合格為止。2、閥桿的精度要求：閥桿的圓柱體密封面的光潔度在低壓下要大于等于6，中壓要大于等于7，高壓要大于等于8，配合精度為dc6。

閥門全開由行程確定

閥門開啟時，閥桿螺母通過旋轉(zhuǎn)運動件閥桿連同閘板一起升到閥蓋上部，使流體的通道打開。當(dāng)閘閥公稱直徑提升至1.1倍，流體的通道完全暢通，閘閥相當(dāng)于一段管道，這是法蘭閥門全開位置。然而，閥門在運行情況下，該位置是無法監(jiān)控，因此在這一點上，實際使用中，以閥桿的上止點作為閥門全開位置。1Cr18Ni9Ti、1Cr18Ni12Mo2Ti不銹耐酸鋼用于公稱壓力小于等于6。

考慮到閥桿這個位置會因溫度變化和鎖定現(xiàn)象出現(xiàn)問題，使閥板的正常運行受到影響，所以通常當(dāng)閥門開啟到上止點時，需要對閥桿螺母倒轉(zhuǎn)1／2-1逆轉(zhuǎn)圈。因此，閥門處于全開位置由行程確定。