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3、零位漂移和溫度漂移問(wèn)題
任何傳感器均存在著零位漂移和溫度漂移問(wèn)題。零位漂移是指輸入電壓為零,輸出電壓偏離零值的變化,是影響傳感器準(zhǔn)確度的重要因素之一。解決零位漂移的有效措施是采用差分電路。差分電路的輸入端是2個(gè)信號(hào)的輸入,這2個(gè)信號(hào)的差值為電路有效輸入信號(hào)。軌距尺是鐵路施工、養(yǎng)路必備工具,可對(duì)軌道間距、水平度等等軌道線(xiàn)路指標(biāo)進(jìn)行有效數(shù)據(jù)測(cè)量。電路的輸出是對(duì)這2個(gè)輸入信號(hào)之差的放大,對(duì)共模輸入信號(hào)有很強(qiáng)的抑制能力(對(duì)差模信號(hào)沒(méi)有多大的影響),可以抑制由外界條件的變化帶給電路的影響,如溫度噪聲等。如果存在干擾信號(hào),會(huì)對(duì)2個(gè)輸入信號(hào)產(chǎn)生相同的干擾,通過(guò)二者之差,干擾信號(hào)的有效輸入為O,從而達(dá)到抗共模干擾的目的,具有抑制零點(diǎn)漂移作用。
溫度漂移是指由于溫度的變化引起半導(dǎo)體器件參數(shù)的變化繼而導(dǎo)致輸出電壓的變化。由于電子元器件受溫度變化的影響是沒(méi)有規(guī)律的,溫差越大,變化越大,低溫時(shí)更加明顯。在實(shí)際檢定過(guò)程中,把數(shù)顯軌距尺放置在(20±5)℃環(huán)境下,并在該范圍內(nèi)某一溫度恒定后(如 20℃),當(dāng)溫度變化到另一溫度(如25℃)再次恒定時(shí),觀察2次數(shù)顯軌距尺在檢定器上同一位置所指示的水平(超高)示值,發(fā)現(xiàn)該值會(huì)有明顯的變化,此變化是非線(xiàn)性、無(wú)規(guī)律的?;顪y(cè)塊內(nèi)測(cè)量面與護(hù)軌作用面接觸不動(dòng),再提起拉手,使固測(cè)塊測(cè)量面與撤叉翼作用面接觸,即可測(cè)量護(hù)軌護(hù)背距離尺寸(1348mm)。解決這個(gè)問(wèn)題可以通過(guò)實(shí)踐摸索,設(shè)計(jì)出合理的溫度補(bǔ)償電路或者采取一定的溫度補(bǔ)償措施。
目前,數(shù)顯軌距尺已經(jīng)廣泛應(yīng)用于高速鐵路建設(shè)中,如果忽略上述問(wèn)題,將會(huì)給數(shù)顯軌距尺的準(zhǔn)確度帶來(lái)了很大的不確定因素,終將會(huì)影響線(xiàn)路測(cè)量質(zhì)量。在檢定過(guò)程中,檢定人員應(yīng)該注意以上問(wèn)題。
襄陽(yáng)海特測(cè)控嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),自主研發(fā)生產(chǎn)的數(shù)顯軌距尺具有超高的測(cè)量精度和穩(wěn)定度,在全國(guó)同類(lèi)產(chǎn)品中達(dá)到較高水平。
鐵路軌距尺(簡(jiǎn)稱(chēng)道尺)是用于測(cè)量鐵路線(xiàn)兩股鋼軌間的軌距、水平度以及超高等的專(zhuān)用計(jì)量器具
標(biāo)準(zhǔn)軌距數(shù)顯軌距尺主要用于鐵路線(xiàn)路軌距、超高、查照間隔、護(hù)背距離的測(cè)量??晒┕?wù)維修、大修、工程測(cè)量及其他有關(guān)部門(mén)線(xiàn)路作業(yè)時(shí)使用。該儀器測(cè)量速度快、使用方便,白天、夜間均可使用,是工務(wù)、工程部門(mén)理想的測(cè)量工具。
使用范圍
0級(jí):運(yùn)行速度≤350km/h的1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路
1級(jí):運(yùn)行速度≤250km/h的1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路
2級(jí):運(yùn)行速度≤160km/h的1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路
1435標(biāo)準(zhǔn)軌距測(cè)量范圍:(1410~1470)mm
超高(水平)測(cè)量范圍:(-185 ~ +185)mm
顯示方式:LED
電源電壓:DC3.4V~5.2V(可充電電池)
工作溫度范圍:-30℃~ 55℃
超高分辨力
0級(jí):0.05mm
1級(jí):0.10mm
2級(jí):0.10mm
軌距分辨力
0級(jí):0.01mm
1級(jí):0.01mm
2級(jí):0.01mm
絕緣性能:>1MΩ
整機(jī)重量:<2.7千克
尺體長(zhǎng)度:<1600mm
軌距尺適合用在-30℃至 60℃溫度范圍內(nèi),使用時(shí),只需按壓電源開(kāi)關(guān)按鈕,儀器將立刻顯示測(cè)量結(jié)果,無(wú)需任何培訓(xùn)。紅色發(fā)光數(shù)碼管顯示測(cè)量結(jié)果,讀數(shù)方便, 數(shù)據(jù)清晰,直觀,操作人員無(wú)需彎腰,即可清晰地從一個(gè)顯示窗口看到所有的測(cè)量數(shù)據(jù),在環(huán)境光線(xiàn)很暗,夜間,搶險(xiǎn)和隧道內(nèi)使用該儀器,這一特點(diǎn)尤為突出。 數(shù)字軌距尺自動(dòng)完成所有數(shù)據(jù)的測(cè)量,徹底省去了使用機(jī)械刻線(xiàn)軌距尺時(shí),必須彎腰調(diào)節(jié)度輪盤(pán)、對(duì)準(zhǔn)水準(zhǔn)泡零位、看超高刻度,再?gòu)姆糯箸R刻線(xiàn)正上方看軌距刻度的繁瑣操作程序,減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短了測(cè)量時(shí)間, 提高了作業(yè)效率。微處理器內(nèi)置溫度傳感器實(shí)時(shí)將當(dāng)前溫度傳輸給數(shù)據(jù)微處理器,數(shù)據(jù)微處理器將接收到的各種信息經(jīng)線(xiàn)性度修正與溫度補(bǔ)償運(yùn)算后將當(dāng)前的軌距信息顯示在OLED液晶屏上,從而達(dá)到測(cè)量軌距的目的。直線(xiàn)測(cè)量提40%,曲線(xiàn)測(cè)量提60%,隧道內(nèi)曲線(xiàn)測(cè)量提一倍以上。