滾筒是皮帶輸送機的重要組成部件，一旦損壞會造成整個作業(yè)流程的癱瘓，將給生產(chǎn)造成很大損失，其更換時間較長(一般3～5 h)，維修及更換費用相對也較高。

滾筒竄軸的原因

滾筒竄軸是一種可以預控的滾筒損壞形式，其形成的主要原因有：

1. 滾筒緊定套未完全鎖緊。

其原因有軸承質量問題；緊定套部位滾筒軸研細；緊定套鎖母鎖到位后，止擋墊片位置與緊定套開口對不上等3種。在滾筒維修前， 要檢測軸承的游隙，確定鎖緊螺母的緊定量。

在維修過程中，常常會出現(xiàn)在一個開口處軸承游隙過大，而鎖緊螺母轉到下一開口時，軸承游隙過小的情況。軸承游隙大，緊定量不夠，滾筒易竄軸；軸承游隙小，滾筒運行中軸承易卡死，造成軸承損壞。

2. 滾筒輪轂脹緊螺栓丟失、折斷。

其現(xiàn)象是兩軸承內側端面與滾筒兩端距離相差較大，軸承座溫度高，且伴有異響。其原因是：輪轂脹緊螺栓部分松動后，造成其他螺栓因受力不均而發(fā)生丟失、斷裂。

皮帶輸送機膠帶跑偏現(xiàn)象的處理方法：

（1）調整驅動滾筒與改向滾筒的位置。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移以保證滾筒軸線與膠帶縱向方向垂直。驅動滾筒與改向滾筒的調整是膠帶跑偏的重要環(huán)節(jié)。因為一條帶式輸送機至少有2—5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于帶式輸送機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調整方法與調整托輥架類似。對于頭部滾筒如膠帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，反之亦然。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反；

（2）張緊處的調整。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移以保證滾筒軸線與膠帶縱向方向垂直。具體的膠帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似；

（3）轉載點處落料位置對膠帶跑偏的影響。轉載點處物料的落料位置對膠帶的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條輸送機在水平面的投影成垂直時影響更大。

皮帶輸送機的主要特點：

結構簡單。目前已廣泛使用在礦山、煤炭、電力等領域，成為長距離、大運量、連續(xù)運輸?shù)睦硐朐O備。如前所述，各主要部件均可與通用帶式輸送機通用，給使用、維修帶來方便。運行可靠。沒有埋刮板輸送機經(jīng)常出現(xiàn)的卡鏈、飄鏈、斷鏈現(xiàn)象和斗式提升機經(jīng)常發(fā)生的打滑、掉斗現(xiàn)象。它的可靠度幾乎與通常帶式輸送機相等。運行平穩(wěn)、噪聲小。由于不存在裝料時的挖掘阻力和運行時物料的內摩擦、外摩擦阻力，因此能耗小。垂直擋邊機還可以在機頭和機尾設置任意長度的水平輸送段，便于和其他設備銜接。

皮帶輸送機翼形滾筒的表面摩擦系數(shù)大，皮帶在啟動和重載時不易打滑。翼形滾筒的外圓為沿圓周方向均分布，寬度為35-40mm的翼板之間的間隙為40-45mm。因此，在帶式輸送機運轉過程當中，皮帶與滾筒之間的摩擦系數(shù)非常大，不容易打滑。

皮帶輸送機翼形滾筒具有自清潔作用。通過對一個1000kW級傳動裝置的頻率分析可以得出，在400r/min和500r/min之間有一個狹小的速度窗，在650r/min和900r/min以及1200r/min的額定速度之間也有一個速度窗。滾筒外表面的翼板通過腹板與母管無縫鋼管連接，腹板之間用隔板隔開，隔板與無縫鋼管成三至五度夾角。帶式輸送機在使用過程當中，如果有物料散落，物料會沿隔板滑落地上，從而避免物料隨回程帶被拉人的皮帶和滾筒之間，既損壞皮帶又損壞滾筒。