塔機(jī)安全監(jiān)測儀可以在兩塔機(jī)塔臂接近時(shí)發(fā)出報(bào)警信號，提醒司機(jī)謹(jǐn)慎操作，并在高危情況下自動(dòng)有向性斷電：塔機(jī)安全監(jiān)測儀可在低塔機(jī)塔臂接近高塔機(jī)塔身時(shí)發(fā)出報(bào)警，提醒司機(jī)謹(jǐn)慎操作，并在高危情況下自動(dòng)有向性斷電：塔機(jī)安全監(jiān)測儀可在低塔機(jī)塔臂接近高塔機(jī)鋼絲繩時(shí)發(fā)出報(bào)警，提醒司機(jī)謹(jǐn)慎操作，并在高危情況下自動(dòng)有向性斷電?？梢赃@樣定義塔吊黑匣子：它是一種對塔吊的工作狀況進(jìn)行記錄的設(shè)備，記錄的數(shù)據(jù)可在需要的時(shí)候重新讀出還原塔吊的工作狀況。

一般來說，塔吊的可視化系統(tǒng)是由主控單元、顯示器、各樣傳感器、通訊模塊、GPRS通信、終端軟件等組成。塔吊監(jiān)控通過客戶端、主機(jī)，可進(jìn)行可視化遠(yuǎn)程的監(jiān)控，全i方位保障了塔吊的安全使用。根據(jù)實(shí)際工況，該引導(dǎo)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)以高清晰圖像向塔吊司機(jī)展現(xiàn)吊鉤周圍實(shí)時(shí)的視頻圖像，使司機(jī)能夠快速準(zhǔn)確的做出正確的操作和判斷，解決了施工現(xiàn)場塔吊司機(jī)的視覺死角，遠(yuǎn)距離視覺模糊，語音引導(dǎo)易出差錯(cuò)等行業(yè)難題。如果收集到的數(shù)據(jù)不符合安全或標(biāo)準(zhǔn)操作，將發(fā)出警報(bào)，以避免嚴(yán)重或傾斜的危險(xiǎn)情況。

通過人員識(shí)別傳感器（ IC 卡識(shí)別、指紋識(shí)別、 人臉識(shí)別 ），識(shí)別司機(jī)身份規(guī)避人員操作塔吊，加強(qiáng)特殊工種人員管理。塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和工業(yè)傳感器技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控全過程不間斷的安全監(jiān)管施工安全的監(jiān)測系統(tǒng)。塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和傳感器技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、全過程、不間斷的安全監(jiān)管施工安全的監(jiān)測系統(tǒng)。塔機(jī)違i章記錄：所有接入系統(tǒng)平臺(tái)的塔機(jī)，出現(xiàn)違i章操作后自動(dòng)發(fā)送至服務(wù)器，并存儲(chǔ)、報(bào)警，i監(jiān)管部門可及時(shí)、方便的調(diào)取某臺(tái)塔機(jī)的違i章操作數(shù)據(jù)。