目前，中國大多采用改造的間歇式攪拌設(shè)備生產(chǎn)再生混合料，它是一種簡單的再生設(shè)備，利用新骨料的過熱溫度在攪拌過程中將熱量傳予RAP。生產(chǎn)時(shí)應(yīng)注意：不可RAP中的瀝青結(jié)合料，盡量降低二次老化；盡量不對RAP進(jìn)行明火加熱；不能使RAP產(chǎn)生瀝青煙，即瀝青蒸汽，造成二次污染；總拌和時(shí)間比普通熱拌瀝青混合料延長5~10s，濕拌時(shí)間延長5~10s。具體的拌和程序是：RAP、新骨料加入拌缸，加入新瀝青拌和，加入填料拌和，出料。 ， 廠拌熱再生混合料具有質(zhì)量高、生產(chǎn)穩(wěn)定的特點(diǎn)，與傳統(tǒng)的熱拌瀝青混合料HMA具有相當(dāng)?shù)穆酚眯阅?，可廣泛用于各等級公路瀝青面層的鋪筑。今后應(yīng)加強(qiáng)對熱再生瀝青混合料施工技術(shù)的研究，積累施工經(jīng)驗(yàn)，探索合理、有效的施工工藝，以大限度地提高RAP的回收利用率。

運(yùn)料車要在緩慢前進(jìn)中卸料，防止離析，即時(shí)邊角剩余混合料，防止結(jié)塊。攤鋪機(jī)要勻速連續(xù)攤鋪，攤鋪速度根據(jù)拌和站產(chǎn)量、運(yùn)料車情況等進(jìn)行確定，一般控制在2m/min以內(nèi)。螺旋布料器前要保持至少送料器高度2/3的熱拌混合料，并且保持轉(zhuǎn)動。碾壓分3次進(jìn)行:初壓、復(fù)壓和終壓。壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后面，由橫坡低處向高處縱向連續(xù)勻速碾壓，并隨時(shí)檢測壓實(shí)度。初壓:在高溫下，雙鋼輪振動壓路機(jī)連續(xù)振壓2遍，行駛速度3～5km碾壓帶重疊大約20cm，前進(jìn)與后退的輪跡要重合，振動停止后才能停車和倒退。復(fù)壓:雙鋼輪振動壓路機(jī)先振壓2遍，輪胎壓路機(jī)再壓實(shí)1～2遍，后用雙剛輪靜壓路機(jī)壓2遍。輪胎壓路機(jī)不能用于上面層。

瀝青路面再生(RecyclingAsphaltPavement，簡稱RAP)，是將瀝青路面翻挖或銑刨，回收舊料，經(jīng)過破碎、篩分，再添加一部分新骨料與新瀝青以及再生劑，重新拌制，獲得滿足公路用性能要求的再生瀝青混合料，并用于鋪筑路面面層或基層的一項(xiàng)適用技術(shù)。

廢舊瀝青料破碎篩分設(shè)備公司該設(shè)備是由裝載機(jī)上料至再生料倉，通過輸送皮帶運(yùn)送至篩分裝置內(nèi)，首先經(jīng)篩分裝置篩分，符合規(guī)格要求的再生料進(jìn)入再生料原料倉，其余部分進(jìn)入破碎機(jī)破碎，破碎完成后即可進(jìn)入另一個(gè)再生料原料倉中，等待使用。破碎篩分設(shè)備目前已在國內(nèi)多個(gè)瀝青混凝土再生工地投入使用，良好的穩(wěn)定性和的性能得到了客戶的一致認(rèn)可。

設(shè)備特點(diǎn)：

1、經(jīng)破碎篩分后的瀝青再生料粒徑均勻,分級嚴(yán)格

2、結(jié)構(gòu)簡單,破碎比大,生產(chǎn)

3、可根據(jù)需求調(diào)整間隙,改變出料粒度

4、避免產(chǎn)生的原有骨料的破碎,嚴(yán)格確保原有廢舊瀝青料的骨料料徑配比