交通信號(hào)燈左轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)

左轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)提前將車輛駛向道路左側(cè)(或左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū))，并通過(guò)后視鏡或側(cè)頭觀察左后方交通動(dòng)態(tài)，確認(rèn)允許左轉(zhuǎn)彎后，方可靠近路口中心內(nèi)側(cè)慢速轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，應(yīng)注意左后方車輛的速度和距離。

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?交通信號(hào)燈控制的優(yōu)越性

可對(duì)大交通流量的交叉口進(jìn)行有效控制和管理。交通信號(hào)燈控制可以有效控制交通流量較大的情況，如：多路交叉口。相反，僅僅對(duì)支路交通實(shí)行停車控制，交叉口的交通量增加會(huì)導(dǎo)致車輛排隊(duì)，以致增加交通違規(guī)和交通安全問題。信號(hào)燈是常見，紅綠燈和黃燈，紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。在通常情況下，右轉(zhuǎn)是不受信號(hào)燈控制的，但在一些交通流量較大的路段，為了避免右轉(zhuǎn)車輛影響橫向車輛通行從而造成交通擁堵，右轉(zhuǎn)也會(huì)設(shè)有信號(hào)燈。

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?交通信號(hào)燈控制的優(yōu)越性。

不需駕駛者作出自主判斷。交通信號(hào)燈可以清楚地告知駕駛者路權(quán)分配情況，駕駛者無(wú)須自行判斷路權(quán)分配情況，只需在紅燈時(shí)停車、綠燈時(shí)通行。其他控制手段，如停車控制和環(huán)形交叉等，都需要駕駛者作出復(fù)雜的判斷和決定，選擇在合適的交通流空檔通行。降低對(duì)駕駛者的判斷要求的益處在于可以降低駕駛員作出錯(cuò)誤判斷的幾率。人們?cè)诼飞闲凶撸呀?jīng)習(xí)慣了交通信號(hào)燈的指示，如果燈出現(xiàn)問題，并且性能不穩(wěn)定，那么依賴信號(hào)燈的人們，不管是車子還是行人，這個(gè)時(shí)候都容易混亂，并且不理智的跟隨著燈的指示，可能后果會(huì)很嚴(yán)重，會(huì)讓整個(gè)交通癱瘓，甚至是嚴(yán)重的交通事故。