中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

空中單車可實(shí)現(xiàn)大多數(shù)人的飛行夢，對人員飛行技能沒有任何要求。在游玩時(shí)，由現(xiàn)場管理人員對游客進(jìn)行使用和安全注意事項(xiàng)簡要說明，為游客固定好安全帶，進(jìn)行配重調(diào)節(jié)，完畢后即可騎行離地飛行了。獲得多項(xiàng)國家專利，適應(yīng)于中老年人作代步健身的交通工具之用，也可適應(yīng)于年輕人作旅游娛樂之用。腳踏速度因人而異，通常在（300～900）轉(zhuǎn)/分鐘，可人工操縱飛行方向，實(shí)現(xiàn)在外場一定區(qū)域的自由飛行。

在爬山單車運(yùn)動(dòng)中，法國選手在當(dāng)今國際賽事里已發(fā)展成一股新勢力，與其它如美國、澳洲等成為了此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中的人。漳河環(huán)庫公路、愛飛客通航企業(yè)總部、愛飛客人才公寓等項(xiàng)目正在加緊建設(shè)。法國首先在世界錦標(biāo)賽的下坡項(xiàng)目（Downhill Event）中高奏凱旋曲，其中車手富爾洛斯（N.Vouilloz）及加舒特(Gachot) 分別取得男子下坡賽的冠，亞軍。

山地車，具有剛度大，行走靈活等特點(diǎn)，騎行時(shí)不必選擇道路，無論街巷漫游還是休閑代步都獲得了廣泛 的好評，騎車者可以在各種路面環(huán)境上盡情地享受舒適的騎行樂趣?？v觀當(dāng)天空中單車整個(gè)展示過程，前來要求體驗(yàn)的游客絡(luò)繹不絕，新穎、獨(dú)特的神器無疑展示出了它獨(dú)特的魅力。山地車，因其堅(jiān)固、粗獷、新穎的外型、繽紛奪目的色彩、優(yōu)越的騎行性能，很快成為都市青年追求的時(shí)尚 [4]  。

硬尾車，顧名思義，沒有后減震功能，但大部分都有減震前叉。幾年前，要在這兩者中做出選擇還很簡單：人們通常都會(huì)購買硬尾山地車。隨著后減震技術(shù)的發(fā)展，到底是購買硬尾山地車還是全減震山地車就很難抉擇了。2018年05月23日，我所正式取得TF200云中漫步?空中單車《特種設(shè)備設(shè)計(jì)文件鑒定報(bào)告》和《大型游樂設(shè)施整機(jī)型式試驗(yàn)報(bào)告》。盡管全減震山地車改進(jìn)了很多，但硬尾山地車技術(shù)也在發(fā)展。選擇硬尾山地車還是全減震山地車取決于您打算騎車做什么——您打算參加越野競賽，還是進(jìn)行全山地越野或是平穩(wěn)的大自然探索旅程？憑經(jīng)驗(yàn)來說，您打算穿越的地形對技術(shù)性要求越高，您就可能需要一輛硬尾山地車。