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發(fā)布時(shí)間:2020-10-18 19:46  






叉車蓄電池施工中應(yīng)該注意的問題有哪些?

叉車蓄電池施工中應(yīng)該注意的問題有哪些?

對于統(tǒng)一種叉車電池,跟著使用后叉車電池容量下降,該叉車電池電導(dǎo)值也會(huì)下降,這樣一個(gè)線形關(guān)系恰是電導(dǎo)儀能夠正確剖斷叉車電池健康情形基本。安裝要求因該蓄電系荷電出廠,故在運(yùn)輸、安裝過程中,必需小心搬運(yùn)、防止;因?yàn)殡娊M件電壓較高,存在危險(xiǎn),是以在裝卸導(dǎo)電聯(lián)接片時(shí)應(yīng)絕緣工具,安裝或搬運(yùn)電時(shí)要戴絕緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡,電在搬運(yùn)安裝過程中,只能優(yōu)柔吊帶,搬運(yùn)時(shí),不得觸動(dòng)極柱和平安氣閥;分歧、分歧機(jī)能蓄電不能同化。

1、 檢查電解液的液面。若電解液的頁面低于額定的液面,則將會(huì)導(dǎo)致叉車電池發(fā)熱,從而縮短叉車電池的使用壽命,因此,我們必須要經(jīng)常注意電解液是否足夠。

2、 檢查接線柱、導(dǎo)線、蓋子。這里需要檢查的叉車電池的接線柱接合處、與導(dǎo)線的連接處,觀察其腐蝕情況。同時(shí)我們還要檢查蓋子是否變形、是否有發(fā)熱現(xiàn)象。

3、 觀察外觀??床孳囯姵乇砻媸欠裼形酃富蛘咂茡p,以免有漏液或者漏電情況的發(fā)生




叉車電池未充滿使用會(huì)產(chǎn)生哪些影響?

叉車電池未充滿使用會(huì)產(chǎn)生哪些影響?

電瓶叉車蓄電池是電瓶叉車的核心動(dòng)力,由于在使用過程中,充電、放電狀態(tài)是決定它循環(huán)壽命的主要步驟,很多用戶往往忽略了充電這一塊,用完叉車后,把蓄電池組接上叉車充電機(jī)就不管了,以至很多時(shí)候還沒充滿電情況下,使用了車輛,長此以往會(huì)加速叉車蓄電池的硫化速度,影響了他的壽命。

斷續(xù)充電可以說降低了它的循環(huán)次數(shù),不少工廠叉車司機(jī)中午休息的時(shí)候,電瓶叉車還剩余一半電量,接上充電,充電1小時(shí)又繼續(xù)用車,叉車電池的晶體越來越大,儲(chǔ)能電流將會(huì)下降。目前蓄電池使用者和管理者對蓄電池維護(hù)的重要性認(rèn)識(shí)不足、重視不足、維護(hù)不及時(shí)。對蓄電池維護(hù)僅局限于蓄電池補(bǔ)水等簡單維護(hù)工作,對于蓄電池專業(yè)性的維護(hù)方法缺乏認(rèn)識(shí)。缺乏蓄電池專業(yè)維護(hù)人員和專業(yè)的維護(hù)設(shè)備,造成蓄電池硫化加重,嚴(yán)重影響蓄電池的使用時(shí)間。長期存放超過3個(gè)月就形成明顯的硫化,存儲(chǔ)超過6個(gè)月,蓄電池的容量將下降到70%,如果儲(chǔ)存期到1年,蓄電池基本就報(bào)廢了。

過量使用在實(shí)際的使用過程中,因長期使用未能及時(shí)充電,一般在12小時(shí)內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)明顯的硫化。充電不足在實(shí)際的作業(yè)環(huán)境中,往往蓄電池在沒有充滿電的情況下就去使用,使蓄電池長期處于未飽和狀態(tài),加速硫化,影響蓄電池時(shí)間。中途充電在實(shí)際的作業(yè)環(huán)境中,蓄電池經(jīng)常在電量未用盡的情況下就充電,未充滿后又繼續(xù)使用,長期以往蓄電池將產(chǎn)生“記憶效應(yīng)”,無法完成飽和充電,影響蓄電池的使用時(shí)間。






液壓升降平臺(tái)的特點(diǎn)

液壓升降平臺(tái)是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備。液壓升降平臺(tái)可分為:四輪移動(dòng)式升降平臺(tái)、二輪牽引式升降平臺(tái)、汽車改裝式升降平臺(tái)、手推式升降平臺(tái)、手搖式升降平臺(tái)、交直流兩用升降平臺(tái)、電瓶車載式升降平臺(tái)、 剪叉自行式升降平臺(tái)、汽車改裝式升降平臺(tái)、柴油機(jī)曲臂自行式升降平臺(tái)、折臂式升降平臺(tái)、固定式升降平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、鋁合金升降平臺(tái),起升高度從1米至30米不等。還可根據(jù)用戶要求定做特殊規(guī)格的升降平臺(tái)??捎糜诠S、自動(dòng)倉庫、停車場、市政、碼頭、建筑、裝修、物流、電力、交通,石油、化工、酒店、體育館、工礦、企業(yè)等的高空作業(yè)及維修。升降平臺(tái)升降系統(tǒng),是靠液壓驅(qū)動(dòng),故被稱作液壓升降平臺(tái)。

自行式液壓升降平臺(tái)(全自行式升降機(jī))的主要特點(diǎn)是:

使用人員可以不用下升降臺(tái)就可控制機(jī)械升降、行走,可在臺(tái)面上控制設(shè)備行駛到其他的工作地點(diǎn)。

設(shè)備自身具有行走及轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)功能,不需人工牽引,不需外接電源。

操作人員只需掌握好設(shè)備前的控制手柄即可完成設(shè)備前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、快、慢速行走和上下等動(dòng)作。

移動(dòng)靈活、操作方便、省工、省力。

特別適用于車站、碼頭、機(jī)場、電廠、體育場館、大型企業(yè)等較大范圍的高空作業(yè),目前在國內(nèi)是比較理想的高空作業(yè)設(shè)備。令高空作業(yè)更方便快捷,是現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)之理想高空作業(yè)設(shè)備。




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