減速帶標(biāo)準(zhǔn)

六安市裕安區(qū)九工公共設(shè)施經(jīng)營部是市里的停車場(chǎng)設(shè)施、道路交通設(shè)施以及公共安全設(shè)施產(chǎn)品等公共設(shè)施生產(chǎn)銷售的單位之一。

減速帶標(biāo)準(zhǔn)

減速帶寬度不得超過30厘米，道路減速帶，厚度（高度）不得超過5厘米，根據(jù)路面的寬窄有25厘米和1米兩種長度，道路減速帶規(guī)格，帶體應(yīng)覆蓋有黑黃兩種顏色的條紋，道路減速帶施工，以便與路面的顏色來區(qū)別開來。 減速帶一般只有高速公路才設(shè)置減速帶。市區(qū)內(nèi)道路，市政道路減速帶，一般只在收費(fèi)站前、下坡路與道路匯合點(diǎn)或急轉(zhuǎn)彎路等特殊路面設(shè)置，在城市道路中，中小學(xué)校門前可以劃減速線提示駕駛員減速行駛（減速線不同于減速帶，比較平緩不影響車輛通行）。而像小區(qū)之類在道路上可以根據(jù)需要設(shè)置減速帶，因?yàn)檫@樣的減速帶不會(huì)影響公眾車輛的通行，但是設(shè)置減速帶必須經(jīng)過政府主管部門批準(zhǔn)。3、半軸防塵套***漏油，嚴(yán)重者會(huì)造成半軸球頭磨損嚴(yán)重出現(xiàn)異響。

減速帶的高度范圍為了限制車輛的形式行駛速度，都紛紛設(shè)置了各式各樣的減速帶，減速帶高度也不一樣，到底減速帶高度設(shè)置成多少合適呢？目前，國家并未出臺(tái)有關(guān)減速帶的標(biāo)準(zhǔn)。不過，生產(chǎn)減速帶的企業(yè)生產(chǎn)時(shí)，有一個(gè)較為統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)：減速帶寬度不得超過30厘米，厚度（高度）不得超過5厘米，根據(jù)路面的寬窄有25厘米和1米兩種長度，帶體應(yīng)覆蓋有黑黃兩種顏色的條紋，以便與路面的顏色分開。減速帶高度過***易引發(fā)交通事故，所以生產(chǎn)廠家還是要把減速帶高度控制在5厘米以內(nèi)才是安全的。

減速帶的高度范圍

為了限制車輛的形式行駛速度，都紛紛設(shè)置了各式各樣的減速帶，減速帶高度也不一樣，到底減速帶高度設(shè)置成多少合適呢？

目前，國家并未出臺(tái)有關(guān)減速帶的標(biāo)準(zhǔn)。不過，生產(chǎn)減速帶的企業(yè)生產(chǎn)時(shí)，有一個(gè)較為統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)：減速帶寬度不得超過30厘米，厚度（高度）不得超過5厘米，根據(jù)路面的寬窄有25厘米和1米兩種長度，帶體應(yīng)覆蓋有黑黃兩種顏色的條紋，以便與路面的顏色分開。  減速帶高度過***易引發(fā)交通事故，所以生產(chǎn)廠家還是要把減速帶高度控制在5厘米以內(nèi)才是安全的。目前常用的減速帶主要有道釘減速帶、駝峰式減速帶、水泥臺(tái)減速帶、熱塑振動(dòng)減速帶、路面凹形槽減速帶、減速丘減速帶等減速帶設(shè)置必須遵從的原則通過近年減速帶使用效果來看，減速帶是一把雙刃劍。

下面我們就來為大家介紹一下過橡膠減速帶降低噪音方法

六安市裕安區(qū)九工公共設(shè)施經(jīng)營部公司專業(yè)經(jīng)營的產(chǎn)品有各類道閘、減速帶、安全標(biāo)牌，擋車桿、擋車石球、警示樁、導(dǎo)向牌等，服務(wù)范圍涵蓋市政園林、社區(qū)、地下車庫、院校、商業(yè)廣場(chǎng)等大型公眾場(chǎng)所。

下面我們就來為大家介紹一下過橡膠減速帶降低噪音方法：

1、過橡膠減速帶要使噪音變小其實(shí)很簡單，車速越慢噪音越小，安全減速帶，對(duì)車輛損傷越小。

2、橡膠減速帶設(shè)置應(yīng)該根據(jù)路段的道路等級(jí)、車流結(jié)構(gòu)、實(shí)際平均車速、路面材料等具體條件加以分析，確定減速帶的類型、形狀尺寸、材質(zhì)等要素。橡膠減速帶設(shè)置的位置和數(shù)量，還應(yīng)該有調(diào)研依據(jù)或?qū)嵻嚨缆吩囼?yàn)。

3、以橡膠、水泥和鑄鐵減速帶為主。由于其造價(jià)低廉，且有一定速度控制效果，在國內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用。由于這種橡膠減速帶看上去比實(shí)際上要高，有很強(qiáng)的視覺沖擊效果，容易被駕駛員發(fā)現(xiàn)，淮北減速帶，從而引導(dǎo)司機(jī)主動(dòng)減速慢行。