海特測控數(shù)顯軌距尺通過微電子、單片機、傳感器、信號處理等技術(shù)，位移傳感器采集軌距、查照和護背的數(shù)據(jù)，傾角傳感器采集超高和溫度數(shù)據(jù)，經(jīng)過計算后，通過OLED顯示屏，直接讀取鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護背距離的測量數(shù)值。

數(shù)顯軌距尺測量過程中無需調(diào)節(jié)，換算，補償?shù)裙ぷ?，確保測量速度快。測量數(shù)據(jù)由OLED數(shù)字顯示；可存儲測量數(shù)據(jù)，實現(xiàn)遠程查詢和打??；具備自校準功能 ；可以通過定期校準測量頭和搭軌面的磨損進行補償，而無需更換機械部件等。

使用時，拉動傳動握把，將數(shù)顯軌距尺的兩端置于鐵軌上，側(cè)頭置于軌內(nèi)，放開把手，這時，顯示屏顯示的為當前的軌距值，第二行顯示的為當前的超高值。如果想測量查照、護背，則可以按下左鍵或右鍵進行切換。鐵路軌距尺用于標準軌距鐵路的直線、曲線、道岔的軌距、水平和超高的測量。無繁瑣的按鍵操作，操作簡單，使用方便，測量速度快，且安全可靠。

鐵路標準數(shù)顯軌距尺產(chǎn)品特點

   1、檢測標準軌距線路軌道的水平（超高）、軌距、查照間隔和護背距離；

   2、大屏幕OLED顯示，清晰直觀準確，尤其適合戶外或夜間測量；

   3、校準操作快捷，測量過程簡單，工人易于接受；

   4、大容量電池，待機時間超長，便于使用；

   5、存儲檢測數(shù)據(jù)，自動進行故障判斷；

   6、測量數(shù)據(jù)準確，長期穩(wěn)定性好，數(shù)字漂移??；

   7、自帶溫度補償，減少誤差；

   8、整尺輕便，攜帶方便；按鍵少，操作簡單。

軌距尺，即使測頭磨損超過0.2mm(國標),也無須更換測頭,因而,消除了測頭磨損后，91、48、35各點不能兼顧所帶來的誤差。數(shù)字軌距尺采用數(shù)碼形式顯示測量結(jié)果，消除了視覺誤差和刻線間估算讀數(shù)這兩種誤差。機械式軌距尺，實際操作時，提著把手將軌距尺垂直橫放在兩根鐵軌上，壓緊。由于采用人工選擇測點,而非連續(xù)測量的測量方式,從而避免了鋼軌飛邊、油污,鐵銹,鋼軌焊縫不平整等外界因素給測量結(jié)果帶來的不可靠性。

為了進一步提高軌距尺的檢測準確度，在示值讀數(shù)方面我們采用雙游標方法（也可采用3游標的方法），即：軌距使用一個游標，查照間隔和護背距離共同使用一個游標，使得軌距尺的分度值達到了0.2mm。測量面采用大型精密平磨，一次精磨完成，保證兩端測量面的水平精度。這種結(jié)構(gòu)與現(xiàn)流行的軌距尺在示值讀數(shù)方面：軌距與查照間隔、護背距離采用一條公共指示線的方法相比較，具有示值調(diào)整方便、讀數(shù)準確度高的特點，調(diào)整軌距示值時不會與查照間隔、護背距離相互產(chǎn)生干涉，克服了調(diào)整軌距示值后因測量力而引起的查照間隔、護背距離示值產(chǎn)生誤差的現(xiàn)象。