起重5噸隨車吊吊鉤總成物墜落的原因

5噸隨車吊吊鉤總成物墜落，會給人們的人身安全帶來很大的安全隱患，作業(yè)前及作業(yè)過程中應(yīng)注意任何可能影響吊鉤安全的因素：

　　1、5噸隨車吊吊鉤總成的不規(guī)范

　　1.1 設(shè)計不規(guī)范帶來的風(fēng)險，如過載保護失靈、吊具索具選用不合理等；

　　1.2 制造缺陷和安裝缺陷等，使帶有隱患的設(shè)備投入使用。

　　2、人的不安全行為

　　2.1 其表現(xiàn)為操作技能不熟練，缺少必要的安全教育和培訓(xùn)；

　　2.2 無證上崗；

　　2.3 蠻干，不良操作習(xí)慣；

　　2.4 判斷操作失誤，指揮信號不明確。

　　3、環(huán)境因素

　　3.1 超過安全極限或衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的不良環(huán)境，比如在高粉塵、高溫、高濕、低溫、高噪聲、大風(fēng)天、照明不良等環(huán)境下從事起重作業(yè)，將分散注意力，直接影響作業(yè)人員的反應(yīng)能力、技術(shù)發(fā)揮的穩(wěn)定性，使誤操作、作業(yè)的機會增多，導(dǎo)致事故的發(fā)生。

　　3.2 不良的作業(yè)環(huán)境還會造成起重機系統(tǒng)本身功能的降低甚至加速零部（構(gòu)）件的失效，成為不安全因素之一。

　　4、安全管理缺陷

　　4.1 缺乏起重機的管理、檢查和定期安全性能檢驗；

　　4.2 缺乏相關(guān)人員的安全教育和培訓(xùn)、起重機安全操作規(guī)章制定和獎罰制度的建立及事故應(yīng)急預(yù)案；

　　4.3 缺乏對起重設(shè)備及吊輔具的定期檢驗缺乏有效監(jiān)控與管理等。

　　總之，加強起重機相關(guān)人員的安全教育和培訓(xùn)，對在用起重機（包括吊輔具）的安全性能進行定期檢測檢驗，是降低起重機吊鉤吊物墜落傷害事故發(fā)生的必要保證。

5噸隨車吊吊鉤總成的基本結(jié)構(gòu)形式

起重5噸隨車吊吊鉤總成又名起重滑車，是通過鋼絲繩與起重機相連的吊鉤式滑輪組，有鋼絲繩一次繞過若干滑輪而組成的裝置。

起重機的5噸隨車吊吊鉤總成基本結(jié)構(gòu)形式，主要由直柄雙鉤、保險卡板、吊鉤橫梁、推力調(diào)心滾子軸承、吊鉤螺母、滑輪、滑輪軸、深溝球軸承、滑輪罩、軸端擋板、拉板、油杯等部件組成。檢查各吊鉤鉤體吊鉤鉤體每年至少檢查一次，使用著色探傷、磁粉探傷、超聲波探傷或X射線探傷等。在直柄雙鉤中掛入吊索，吊索與被吊物連接，從起重機上輸出鋼絲繩與滑輪組連接，通過控制起重機的升降和平移功能來達到吊裝的目的，雙鉤形式能保證整體的穩(wěn)定性。

起重吊鉤通過吊鉤橫梁上的推力調(diào)心滾子軸承可以達到被動旋轉(zhuǎn)的功能。但必須建立在施加外力的基礎(chǔ)之上。二、外觀檢查起重機操作人員每天應(yīng)對吊鉤總成的外觀進行檢查,各部件的要求如下：滑輪1在滑輪軸2上轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活,無明顯松曠。只有工作人員對被吊物施加側(cè)向旋轉(zhuǎn)力，被吊物才會旋轉(zhuǎn)。對于一些體積較大、重量很大的產(chǎn)品，工作人員必須施加很大的力才能將其旋轉(zhuǎn)，有時甚至需要多個工作人員一起才能將其旋轉(zhuǎn)，由于慣性的作用，往往不會達到預(yù)想的旋轉(zhuǎn)效果，工作效率低，同時也增加了助力工作人員的勞動強度。旋轉(zhuǎn)過程中的晃動和慣性無法保證工作人員人身安全。

5噸隨車吊吊鉤總成裝配部分的檢修及檢查

取物裝置是起重機械上重要的部件之一，取物裝置的可靠性將直接決定起重作業(yè)的安全，而取物裝置中為常見的是吊鉤，而5噸隨車吊吊鉤總成的安全問題則必須引起我們的重視，否則將造成重大事故的出現(xiàn)。今天主要為大家介紹吊鉤裝配部分的檢修及檢查。

 5噸隨車吊吊鉤總成裝配部分每季度應(yīng)至少檢修一次，并清潔潤滑。3、檢查所有的螺栓、螺釘，確保所有的開口銷齊全并且將開口張開。首先把螺栓取下卸下吊鉤螺母，這樣就可以清洗檢查軸承、同時檢查螺母，如有損壞應(yīng)修復(fù)或更換新件。橫梁和軛板都是受力件，要認真檢查，不得有裂紋，軛板孔磨損嚴重時，可以補焊或重新制孔。如果更換新件要保證材料的機械性能。

 當(dāng)?shù)蹉^裝配好后，應(yīng)整體做一次檢查，保證吊鉤能靈活轉(zhuǎn)動，定位螺栓必須鎖緊。

5噸隨車吊吊鉤總成

5噸隨車吊吊鉤總成試驗時以1.25 倍允許工作中載荷開展10min 的基樁試驗， 用高倍放大鏡或別的方式檢查， 不應(yīng)有裂痕、裂開及殘留形變； 三個風(fēng)險橫斷面運用清理 ， 用高倍放大鏡看有無裂紋。對平板式鉤應(yīng)檢查軸套、銷子損壞狀況； 吊鉤上的缺陷不可焊補。5、起重設(shè)備工作所應(yīng)用的吊鉤、吊環(huán)規(guī)定表層光潔，不可有潰瘍面、脫落、刮痕、鈍角、接縫處和裂痕等缺點。5噸隨車吊吊鉤總成吊鉤和鍍鋅鋼絲繩的安全性檢查 檢測的關(guān)鍵方式一般是選用估測，即用高倍放大鏡通過觀察。必需時，可以用著色法，或是開展探傷檢測。風(fēng)險橫斷面的磨損率可以用游標(biāo)卡尺或用剎車盤測量。

吊鉤組部位的磨損為一切正常狀況假如輔助吊裝工具的使用方法恰當(dāng)，會磨損的慢一點，乃至非常少有磨損。5噸隨車吊吊鉤總成不可有內(nèi)部裂痕、小白點和危害應(yīng)用安全性的一切參雜物等缺陷，必需時，應(yīng)開展內(nèi)部探傷檢測檢查。實踐經(jīng)驗單條鍍鋅鋼絲繩跨掛吊物的方式不善，是導(dǎo)致鉤口磨損的關(guān)鍵要素。5噸隨車吊吊鉤總成當(dāng)?shù)跷锉坏踔鴷r，必定要自主調(diào)節(jié)點，驅(qū)使鍍鋅鋼絲繩在鉤口出拖動，導(dǎo)致鉤口迅速磨損，有的企業(yè)一個新吊鉤，僅用了兩月就磨壞報費的水平。