汽車水箱開鍋怎么辦？夏季行車，對于那些老舊的車輛來說，開鍋有時候是沒有辦法避免的。水箱開鍋可以分為兩種情況，一種是低速下開鍋，另外一種是高速下開鍋。如果車輛在低速行駛中出現(xiàn)了開鍋問題，非常好的處理辦法就是馬上靠邊停車，把發(fā)動機熄火后，打開發(fā)動機倉蓋 進行散熱，然后打電話找維修店進行救援。如果是在高速行駛中出現(xiàn)了開鍋現(xiàn)象，車主應靠邊停車，但千萬不要立即熄火，正確的方法是停車后要讓發(fā)動機怠速運轉一段時間。因為發(fā)動機剛剛處于高速運轉的狀態(tài)下，高速運轉產生的大量熱量不能及時發(fā)散，需要繼續(xù)運轉讓水箱里殘留的冷卻水對發(fā)動機進行散熱。在夏季氣溫較高時，如果車輛剛跑完高速，蕞好不要立即熄火，因為這個時候發(fā)動機內部溫度仍然很高，立即熄火會使水泵停止工作，水箱的冷卻水沒有辦法循環(huán)，也有可能會導致水箱開鍋。

汽車水箱的組成部分

汽車水箱由進水室、出水室及汽車水箱芯等三部分構成。冷卻液在汽車水箱芯內流動，空氣在汽車水箱外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。

汽車水箱是怎么工作的？

內燃機在運行時變得非常熱，由于許多金屬部件快速移動并在發(fā)動機內部摩擦在一起，所有這些摩擦產生了大量的熱量，發(fā)動機依靠冷卻液來保持這些部件冷卻，因此它們不會過熱，但是，冷卻液不僅可以保持冷卻，來自金屬部件的熱量傳遞到冷卻劑中，冷卻劑除去這種熱量的惟一方法是通過汽車水箱循環(huán)，汽車水箱的功能是將這些熱量從冷卻劑中取出并將其放入風扇吹入的空氣中，然后，冷卻液循環(huán)回到發(fā)動機中并再次冷卻部件。

汽車水箱的分類： 

1、汽車水箱按材質可分為幾類  憑借在汽車散熱器行業(yè)的十多年經驗，加上精英的設計團隊和先進的生產設備，我們致力于為您建造和修復散熱器。 

2、汽車水箱按結構分類： 散熱器芯的結構主要有兩種類型：管片和管帶。  翅片散熱器的核心由許多細小的冷卻管和翅片組成。大多數(shù)冷卻管采用扁平的圓形橫截面，以減少空氣阻力并增加傳熱面積。   

該帶狀散熱器由波紋狀的散熱帶和冷卻管交替布置并焊接而成。另外，在散熱帶上形成有百葉窗狀的孔以擾亂氣流，從而破壞散熱帶表面流動的空氣的粘附層，提高散熱能力。