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Shuttle自動(dòng)化立體庫
Shuttle屬于密集式貨架存儲(chǔ)系統(tǒng),貨架的巷道更窄,存儲(chǔ)更密集,占地面積更少。
Shuttle有“穿梭、穿梭班機(jī)”的含義,其實(shí)就是代指密集式存儲(chǔ)系統(tǒng)中的穿梭車,通常我們習(xí)慣用shuttle泛指密集式存儲(chǔ)(穿梭車)系統(tǒng)。目前常見的密集式存儲(chǔ)系統(tǒng)有單層穿梭車、多層穿梭車和四向穿梭車等。
立體庫、區(qū)域倉、前置倉三種較為常見的倉庫類型之前有何差異呢?
立體庫:又稱高架倉庫,利用高層貨架來儲(chǔ)存貨物,而不是簡單的將貨物堆積在庫房地面上,一般而言存取設(shè)備自動(dòng)化程度較高時(shí)也稱立體倉庫為自動(dòng)化立體倉庫。
區(qū)域倉:設(shè)立在特定區(qū)域內(nèi),只對(duì)該區(qū)域內(nèi)提供銷售和配送服務(wù)的倉儲(chǔ)物流。
前置倉:在企業(yè)內(nèi)部倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)內(nèi),離門店近,離終端消費(fèi)者近,前置的倉儲(chǔ)物流,終完成后一公里的配送服務(wù)。
三類倉庫發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),用差異化和協(xié)同化完成物流作業(yè)運(yùn)營。
自動(dòng)化立體倉庫的優(yōu)點(diǎn)
自動(dòng)化立體倉庫的優(yōu)點(diǎn):
1、由于能充分利用倉庫的垂直空間,按其貨架層數(shù),單位面積存儲(chǔ)量是普通單層倉庫的數(shù)倍,大幅降低倉儲(chǔ)的成本費(fèi)用。
2、貨位集中,便于控制與管理,特別是使用電子計(jì)算機(jī)管理,不但能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)的自動(dòng)控制,而且能夠進(jìn)行信息共享,在線查詢功能等;并且可與公司現(xiàn)有ERP、MES等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)接。
3、采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行倉儲(chǔ)管理,可以方便地做到"先進(jìn)先出",并可防止貨物自然老化、變質(zhì)、生銹,也能避免貨物的丟失;同時(shí)系統(tǒng)能提前設(shè)置貨物有效期的到期預(yù)警,有效解決了原材料過期的問題。
4、能更好地適應(yīng)黑暗、低溫、有毒等特殊環(huán)境的要求。例如,膠片廠把膠片卷軸存放在自動(dòng)化立體倉庫里,在完全黑暗的條件下,通過計(jì)算機(jī)控制可以實(shí)現(xiàn)膠片卷軸的自動(dòng)出入庫。
5、倉庫作業(yè)全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化,一方面能大大節(jié)省人力,減少勞動(dòng)力費(fèi)用的支出,另一方面能大大提高作業(yè)效率;提升了企業(yè)的綜合競爭力和形象。
6、采用托盤或貨箱存儲(chǔ)貨物,貨物的破損率顯著降低。
自動(dòng)化立體倉庫一般都具備哪些功能
隨著自動(dòng)化技術(shù)的不斷發(fā)展,在制造行業(yè)的很多方面都有了廣泛的應(yīng)用。倉儲(chǔ)作為企業(yè)生產(chǎn)時(shí)一個(gè)重要的環(huán)節(jié),可以進(jìn)行臨時(shí)存儲(chǔ)貨物,而結(jié)合自動(dòng)化技術(shù)的倉儲(chǔ),一般被稱為自動(dòng)化立體倉庫,在食品、電力、、汽車、機(jī)械、交通等行業(yè)都可以應(yīng)用。這種新型的倉儲(chǔ)解決方案可以提高倉庫運(yùn)營效率,節(jié)省人力物力成本,存取貨物和數(shù)據(jù)記錄也更加準(zhǔn)確。不過也有人對(duì)這種立體倉庫并不十分了解,在選購的時(shí)候還在選擇傳統(tǒng)貨架,下面就由小編來為大家具體介紹一下它的功能,看看是不是更適合解決你的倉儲(chǔ)問題。
自動(dòng)化立體倉庫收取貨物:
這是指倉庫從供應(yīng)方接收各種產(chǎn)品、物料或半成品,存入倉庫的過程。在收貨時(shí)需要提供運(yùn)輸車輛??康恼九_(tái)或場(chǎng)地,需要升降平臺(tái)作為站臺(tái)和載貨車輛之間的,裝卸機(jī)械完成裝卸作業(yè)。卸貨時(shí)要檢查物品的品質(zhì)和數(shù)量以及完好狀態(tài),確認(rèn)之后方能入庫存放。一般的自動(dòng)化立體倉庫從物品卸載經(jīng)查驗(yàn)進(jìn)入自動(dòng)控制系統(tǒng)接貨入庫,會(huì)將相關(guān)物料信息輸入計(jì)算機(jī),生成管理信息,之后進(jìn)行自動(dòng)入庫操作。