避免車(chē)輛越出路外，維護(hù)路外建筑物的平安，確保行人不致遭到嚴(yán)重的傷害，確保與其相交道路、鐵路的平安，阻止失控車(chē)輛穿越中央分隔帶闖入對(duì)向車(chē)道。這就請(qǐng)求三波形梁鋼護(hù)欄剛度強(qiáng)，可以阻止汽車(chē)向外行駛.能使車(chē)輛恢復(fù)到正常行駛方向。車(chē)輛碰撞護(hù)欄的運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)能世故過(guò)渡，以較小的駛離角和較小的回彈量停留在不影響車(chē)輛正常行駛的中央，不致發(fā)作二次事故，即三波形梁鋼護(hù)欄的導(dǎo)向性要好.

二、去量。根據(jù)客戶的需求規(guī)定合適的尺寸，可以通過(guò)高度、長(zhǎng)度、整體尺寸、立柱直徑和柱子壁厚來(lái)等形狀尺寸。

三、稱重。每個(gè)波形護(hù)欄都有自己的重量。有些時(shí)候?yàn)榱嗽趦r(jià)格上占上風(fēng)，許多制造商都是兩條腿走路。但是重量是不會(huì)改變，波形護(hù)欄質(zhì)量不穩(wěn)定時(shí)，我們會(huì)根據(jù)客戶要求進(jìn)行稱重、檢測(cè)。

四、質(zhì)檢。根據(jù)客戶的要求去測(cè)量波形護(hù)欄是否達(dá)到質(zhì)量要求，比如鋅層、塑層。

五、出具報(bào)告。在檢驗(yàn)良好的波形護(hù)欄時(shí)，可由質(zhì)量檢驗(yàn)局進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)時(shí)間與普通檢驗(yàn)時(shí)間相同，以便能及早進(jìn)行檢驗(yàn)，且不會(huì)延誤交貨時(shí)間。

Gr-B-4E 意思就是路邊B級(jí)雙波波形護(hù)欄，立柱間距4米，打樁式安裝方式

Gr-B-2E 意思是路邊B級(jí)雙波波形護(hù)欄，立柱之間間距是2米，打樁式安裝方式  

Gr-B-4C ：路邊B級(jí)雙波波形護(hù)欄, 立柱之間間距4米，混凝土基礎(chǔ)

Gr-B-2C ：路邊B級(jí)雙波波形護(hù)欄, 立柱之間間距2米，混凝土基礎(chǔ)

以上這四個(gè)型號(hào)的一般用于鄉(xiāng)村公路

Gr-A-4E ：路邊1級(jí)雙波波形護(hù)欄，立柱之間間距4m，打入式（打樁式）

Gr-A-2E ：路邊1級(jí)雙波波形護(hù)欄，立柱之間間距2m，打入式（打樁式）

Gr-A-4C ：路邊1級(jí)雙波波形護(hù)欄, 立柱之間間距4m，混凝土基礎(chǔ)