工地警示燈——質(zhì)量對比結(jié)果

通過唯創(chuàng)安全精品工地警示燈和普通工地警示燈從外觀到材質(zhì)到做工之間的質(zhì)量比對，可以看出，唯創(chuàng)安全警示燈從哪一方面都是要優(yōu)于市面上大部分警示燈的。唯創(chuàng)安全，專注安全防護(hù)，只做精品。我們的警示燈具有高硬度（實(shí)測5米高跌落無損傷，錘子錘不爛）；LDE光源（用芯做好燈）；防塵雨（防護(hù)等級IP65，堅(jiān)守崗位，風(fēng)雨無阻。）

為什么要使用工地警示燈？

前一陣子在網(wǎng)上看到一個(gè)人求助，大意是他的父親深夜騎摩托車正好撞在未完工但是沒有圍欄和警示燈等提醒警示裝備，導(dǎo)致了事故的發(fā)生。工地警示燈，保障著工人和路人的生命安全，也保障著企業(yè)的利益。安全有了保障，生產(chǎn)才會有保障。工地上應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯標(biāo)志或采取安全措施來避免安全事故的發(fā)生，不能使安全生產(chǎn)淪為一紙空談。

工地警示燈

工地警示燈既然是作為建筑施工現(xiàn)場用來起提醒警示作用的燈具，那么它的功能就不僅僅只是和常見燈具一樣，只是發(fā)光發(fā)亮，而是可以發(fā)聲。市面上常見的工地警示燈僅僅就一種警示音，唯創(chuàng)安全工地警示燈經(jīng)過獨(dú)特的設(shè)計(jì)打造，相比于其他的普通工地警示燈更加的智能化，它不僅能發(fā)聲，還會說話呢?？芍С志菊Z音定制，入口還是夜間，語音警示隨使用場合隨心變換。

聲光警示燈在垃圾車的應(yīng)用

首先我們先來看一組數(shù)據(jù)：

中國平均一年發(fā)生交通事故約為20萬起，每年因交通事故死亡人數(shù)超過5萬人，位居世界前十名。據(jù)統(tǒng)計(jì)表明，我國每十分鐘就有一人因交通事故喪生，每一分鐘就會有一人因交通事故致殘。

看到這樣的數(shù)據(jù)，實(shí)在讓人唏噓不已。而這其中因大貨車致殘致死的概率居高不下，關(guān)于大貨車發(fā)生的事故主要原因，是因?yàn)榇筘涇囈曇懊^(qū)過大。可是又有多少行人和非機(jī)動車知道大貨車盲區(qū)在哪里呢？不僅是行人，很多小轎車司機(jī)對大貨車盲區(qū)也一知半解。

由于大貨車車身座位設(shè)計(jì)較高，坐在駕駛室的司機(jī)很難看到車頭下方的情況，該區(qū)域基本屬于半盲區(qū)。路過此區(qū)域的行人貨車很難發(fā)現(xiàn)，當(dāng)信號燈變?yōu)榫G燈，車輛突然啟動，留給行人逃避的時(shí)間基本都很短，就很容易釀成悲劇。

貨車右側(cè)盲區(qū)(離貨車3米以內(nèi)基本都看不見)

日常道路行駛中，因?yàn)轳{駛座椅位于左側(cè)，離右側(cè)窗戶較遠(yuǎn)，當(dāng)私家車在貨車右側(cè)經(jīng)過時(shí),貨車駕駛員很難從后視鏡發(fā)現(xiàn)私家車的存在，如果此時(shí)貨車進(jìn)行向右并線或右轉(zhuǎn)彎時(shí)是非常危險(xiǎn)的，極易發(fā)生碰撞，甚至有可能將右側(cè)車輛卷入車輪下方。

貨車左側(cè)盲區(qū)(距離1.5米—2米范圍內(nèi)為盲區(qū)）

貨車左側(cè)盲區(qū)是所有盲區(qū)范圍小且短的，但即使是這樣，貨車左后方依舊存在視野盲區(qū)，而貨車越長，盲區(qū)則越大。所以當(dāng)遇到后方車輛超車時(shí)，位置正好處于貨車盲區(qū)范圍內(nèi)，如果此時(shí)后方車輛不能及時(shí)完成超車，在貨車向左變道時(shí)就有可能會發(fā)生剮蹭事故。

我司聲光警示燈就是使用在垃圾車，卡車，大車，工程車等大型車輛，它外觀嬌小，但是卻有渾厚無比的聲音，平時(shí)聲光警示燈只是放置在車身駕駛室右側(cè)附近，但是當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，聲光警示燈隨即聲光報(bào)警，“大車危險(xiǎn)，請遠(yuǎn)離”（語音內(nèi)容可定制）以此來提醒行人，車輛注意避讓大車，避免發(fā)生事故。