通過(guò)4年多的發(fā)展與探索，公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，建立了服務(wù)型管理團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型技術(shù)團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)等。

方法如下：

1、首先，要知道是不是挖機(jī)油路阻塞導(dǎo)致的挖掘機(jī)大臂動(dòng)作慢無(wú)力故障，可以拆下挖機(jī)大臂滑閥閥體、閥桿以及相關(guān)的一些零部件進(jìn)行清洗，在清洗完以后在清洗挖機(jī)的油道，吹干后在組裝，查看水陸掘機(jī)大臂動(dòng)作慢無(wú)力故障還存在不?如果不存在了，則故障原因就是挖機(jī)油路有阻塞。在各種型式的回轉(zhuǎn)支承中使用最廣泛的是單排滾球式，雙排滾球式和交叉滾柱式三種。

2、 要檢查挖機(jī)油路泄漏，則要檢查挖機(jī)的油溫是不是很高、油管各接頭處有沒(méi)有松動(dòng)、油液有沒(méi)有被污染變質(zhì)、有沒(méi)有裝配不良等等。

3、 動(dòng)臂滑閥和油缸內(nèi)泄漏導(dǎo)致日立挖掘機(jī)大臂動(dòng)作慢無(wú)力故障現(xiàn)象，需要借助一些輔助方法才能檢查出來(lái)。 4、

大臂油缸檢查，可以拆下挖機(jī)無(wú)桿腔油管，使大臂油缸繼續(xù)沖油，如果說(shuō)有工作油漏出來(lái)，則壽命挖機(jī)液壓缸有內(nèi)泄。

挖機(jī)整體動(dòng)作緩慢 挖掘機(jī)除了單一零部件出現(xiàn)緩慢失靈現(xiàn)象，工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)后，整體功能也有可能出現(xiàn)失靈問(wèn)題，這時(shí)便應(yīng)該檢查水陸挖掘機(jī)的主要零部件了。

 由于挖掘裝載機(jī)多以小型機(jī)為主，挖掘機(jī)本身質(zhì)量輕，而液壓破碎錘的工作條件卻時(shí)常很是惡劣，挖掘機(jī)操作人員在作業(yè)時(shí)正確使用液

 （1）每次使用時(shí)，首先應(yīng)檢查破碎錘的高壓或低壓油管是否有松動(dòng)現(xiàn)象;同時(shí)，為小心起見(jiàn)，應(yīng)隨時(shí)檢查其他地方是否漏油，以免因振動(dòng)造成油管脫落，從而發(fā)生故障。

    （2）在破碎錘作業(yè)時(shí)，釬桿應(yīng)始終與被破碎物體的表面保持垂直狀態(tài)。并使釬桿緊壓被破碎的物體，破碎后應(yīng)立即停止破碎錘工作，以防止空打。持續(xù)漫無(wú)目標(biāo)的沖擊會(huì)造成破碎錘的前體受損及主體螺栓松動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)可傷及主機(jī)本身。

壓破碎錘，延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命，便顯得尤其重要了。

挖掘機(jī)油溫過(guò)高的原因我們已經(jīng)基本上列出來(lái)了，那么如何來(lái)進(jìn)行這方面的維修呢，我們羅列了幾個(gè)注意的點(diǎn)，供大家參考。

水陸兩用挖掘機(jī)油溫高故障維修:

1 一般情況下水陸兩用挖掘機(jī)液壓油在使用了1000多小時(shí)候就應(yīng)該要更換液壓油了,還有油濾網(wǎng)應(yīng)該在120目以上的.

2 水陸兩用挖掘機(jī)日常使用的液壓油一定要嚴(yán)格管理,避免被污染.還有使用的液壓油一定要與水陸兩用挖掘機(jī)型號(hào)相匹配.

3 在設(shè)計(jì)水陸兩用挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的時(shí)候一定要設(shè)計(jì)合理,設(shè)計(jì)油管的時(shí)候盡可能減少接頭,完全的地方,還有管徑一定要合適.

4 當(dāng)出現(xiàn)了水陸兩用挖掘機(jī)油溫高故障時(shí),要知道是不是冷卻系統(tǒng)故障引起的,你可以直接檢查水陸兩用挖掘機(jī)的散熱器有沒(méi)有故障?風(fēng)扇皮帶的松緊度?冷卻液的多少?