又是一年寒冬到來了，冬天挖掘機(jī)支重輪漏油等情況屢次發(fā)生，而其中當(dāng)以濕地挖掘機(jī)、水陸兩用挖掘機(jī)等機(jī)型較為嚴(yán)重。那么冬季該如何保養(yǎng)挖掘機(jī)防止挖掘機(jī)底盤出現(xiàn)損傷影響挖掘機(jī)工作呢？小編就來介紹一下濕地挖掘機(jī)底盤結(jié)構(gòu)及其零件保養(yǎng)的相關(guān)知識吧。

1、支重輪。位于挖掘機(jī)X架和履帶之間，由輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構(gòu)成，主要作用是支撐著挖掘機(jī)與推土機(jī)的重量，讓履帶沿著輪子前進(jìn)?？煞譃閱芜呏е剌喓碗p邊支重輪。根據(jù)挖掘機(jī)的噸位大小不同，支重輪通常有5—10個不等。20噸級的挖掘機(jī)一般單側(cè)配置7個支重輪，其中2個會有履帶鏈軌護(hù)板。因為支重輪之間有浮動密封，在冬季，支重輪如果浸了水，晚上容易結(jié)成冰，白天挖掘機(jī)作業(yè)時，密封易被冰劃破導(dǎo)致支重輪漏油，從而引起挖掘機(jī)故障。在日常工作中應(yīng)盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水、冰雪中，每天工作完成后應(yīng)將單側(cè)履帶撐起，清理掉履帶上的泥等雜物，一定要保持支重輪干燥。學(xué)員在進(jìn)入工地訓(xùn)練一段時間后，可自愿向當(dāng)?shù)貏趧硬块T申請技能鑒定等級，考試后獲得等級l證書。

4 強(qiáng)化進(jìn)口設(shè)備備品配件管理與國產(chǎn)化工作

備品配件的供應(yīng)是保證進(jìn)口設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，但這些備品配件往往國內(nèi)不易購到，很多還須進(jìn)口，而進(jìn)口備品配件存在著很多問題，如價格昂貴、供貨周期長等，這也是很多進(jìn)口設(shè)備長期停機(jī)的原因。配件的管理與國產(chǎn)化，對于降低成本、保證進(jìn)口設(shè)備正常生產(chǎn)等都有很重要的意義。對進(jìn)口設(shè)備需要的備品配件應(yīng)本著立足國內(nèi)、自力更生的原則，積極做好有關(guān)隨機(jī)備件、易損件的研制工作，同時對隨機(jī)配件材質(zhì)、結(jié)構(gòu)以及設(shè)計思路等進(jìn)行分析，積極推進(jìn)備件國產(chǎn)化。答:檢修裝配與安裝應(yīng)符合下列要求:1、在裝配前零件表面必須清徐毛邊、飛刺、切屑等。

4.1 建立健全管理制度

建立嚴(yán)格的設(shè)備操作保養(yǎng)、維修制度，并根據(jù)設(shè)備原值下?lián)芫S修保養(yǎng)資金和備件購置費(fèi)。當(dāng)任務(wù)重、工期緊時，工地普遍存在重用輕修的現(xiàn)象，設(shè)備常常超負(fù)荷運(yùn)行，機(jī)械故障相應(yīng)增多。設(shè)備主管部門應(yīng)定期檢查操作、保養(yǎng)、維修和備件庫存情況。

建立健全設(shè)備備件檔案。各基層設(shè)備管理人員，將所有進(jìn)口設(shè)備的資料統(tǒng)一建檔并作好備份工作，通過檔案可了解設(shè)備原始資料、供應(yīng)商信息、使用維修情況等。防止進(jìn)口設(shè)備使用幾年后，因為設(shè)備管理人員的變動及操作人員的更換使設(shè)備需要維修和購買備件時找不到依據(jù)資料。如果能夠自己買輛挖掘機(jī)，一輛小型的，也就差不多了，自己出去找活，一年收入十幾萬、幾十萬都是有可能的。

二、鐵路投資將超3萬億元，也是工程機(jī)械的重要推動力。

我國綜合l運(yùn)輸體系的“十二五”專項規(guī)劃顯示，“十二五”時期將建成4萬公里快速鐵路網(wǎng)，預(yù)計“十二五”時期鐵路投資將達(dá)3.5萬億元左右。

三、未來10年水利建設(shè)投資將有4萬億元，是工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的第三大推動力。

出于對“三農(nóng)”發(fā)展、節(jié)能減排等諸多方面的考慮，預(yù)計，未來10年我國基礎(chǔ)設(shè)施固定資產(chǎn)投資重點(diǎn)將從鐵路、公路轉(zhuǎn)移到水利建設(shè)。

2011年1至4月固定資產(chǎn)投資同比增長25.4%，其中4月固定資產(chǎn)投資2911.51億元，同比增長1.42%，改變了固定資產(chǎn)投資增速下滑的局面，主要是第三產(chǎn)業(yè)投資增長了26.50%，公路交通4月同比增長23.60%，隨著水利建設(shè)進(jìn)一步投入，也對工程機(jī)械帶來新增需求。外座圈分上、下兩部分通過螺栓與轉(zhuǎn)臺相接、并藉滾動沐支承在內(nèi)座圈上。