新發(fā)出的減速機(jī)已加潤(rùn)滑油脂，每六個(gè)月更換一次，但是不同類型的減速機(jī)使用的潤(rùn)滑油也會(huì)不同，下面東莞市威格自動(dòng)化設(shè)備有限公司來(lái)給大家簡(jiǎn)單說明一下吧。

      1、臥式擺線減速機(jī)在正常情況下采用油池潤(rùn)滑，在工作條件惡劣，環(huán)境溫度處于高溫時(shí)可采用循環(huán)潤(rùn)滑；

      2、擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤(rùn)滑，在高低溫情況下工作時(shí)也可應(yīng)重新考慮潤(rùn)滑油；

      3、立式安裝行星擺線針輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油，以避免減速機(jī)的部件損壞。

     東莞市威格自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)以下各種減速機(jī)設(shè)備：硬齒面齒輪減速機(jī)、立式攪拌機(jī)減速機(jī)、懸掛式齒輪減速機(jī)、高精密行星減速機(jī)、ngw齒輪減速機(jī)、小型齒輪減速電機(jī)、行星齒輪減速電機(jī)、微型齒輪減速電機(jī)、減速機(jī)一體機(jī)等，歡迎大家來(lái)電咨詢、訂購(gòu)！

      錐齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)比是固定的，但在工程實(shí)際中，有些工作機(jī)往往需要在幾種不同的轉(zhuǎn)速下工作，這就需要根據(jù)使用要求在工作中隨時(shí)調(diào)整原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間的傳動(dòng)比。下面東莞市威格自動(dòng)化設(shè)備有限公司來(lái)給大家說說。

      使傳動(dòng)具有至小的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，使各級(jí)傳動(dòng)中大齒輪的浸油深度大致相等，使各級(jí)傳動(dòng)的承載能力接近于相等，使錐齒輪減速機(jī)的外廓尺寸和質(zhì)量至小，依靠摩擦傳動(dòng)，改變主動(dòng)件和從動(dòng)件的輸出半徑，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的無(wú)變化，根據(jù)需要能隨時(shí)改變傳動(dòng)比。

      東莞市威格自動(dòng)化設(shè)備有限公司行星減速機(jī)、減速器是您的選擇，我們的產(chǎn)品、壽命耐久，穩(wěn)定性高，噪音低，核心零部件均采用日本、臺(tái)灣專業(yè)企業(yè)生產(chǎn)，質(zhì)量可靠，品牌保證！

      斜齒輪減速機(jī)是新穎減速傳動(dòng)裝置，采用至優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇，齒輪采用高強(qiáng)度合金鋼，表面滲碳硬化處理，承載能力強(qiáng)，經(jīng)久耐用。

      斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)，輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式，可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點(diǎn)，可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。

      東莞市威格自動(dòng)化設(shè)備有限公司專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)、銷售行星減速機(jī)，且我司擁有自主關(guān)鍵技術(shù)與研究成果，還可為您提供適合您的解決方案！購(gòu)買擺線針輪減速機(jī)就來(lái)威格，我們竭誠(chéng)為您服務(wù)。

        三環(huán)減速機(jī)由于軸向尺寸很小，又有兩個(gè)自同步的輸入軸，使電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器和測(cè)速發(fā)電機(jī)等都可以在拉矯機(jī)面積有限的頂部臥式配置，這樣不但使用可靠、維護(hù)方便，而且節(jié)能，能耗低15—34%。

        在三環(huán)減速機(jī)中通過三片環(huán)板傳動(dòng)充分運(yùn)用功率分流，實(shí)現(xiàn)受力均衡和多齒嚙合，具有特強(qiáng)承載與過載能力，運(yùn)轉(zhuǎn)中同時(shí)接合的齒對(duì)數(shù)達(dá)9—18對(duì)，作短時(shí)超載400%試驗(yàn)仍保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減速機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊，軸向尺寸小且重量輕，其重量比普通圓柱齒輪減速機(jī)約小1/3—2/3。

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